一种防抖防尘式风电制动器的制作方法

文档序号:15473226发布日期:2018-09-18 20:43阅读:159来源:国知局

本实用新型涉及风电制动器技术领域,具体为一种防抖防尘式风电制动器。



背景技术:

风电制动器分两级制动,一级是空气动力制动,二级是机械制动,机械制动一般是指主轴制动,风电制动器是水平轴风力发电机组的重要部件,需要偏航时,风电制动器提供一个较小的制动力,使机舱能够平稳地绕竖直轴线转动。然而现有的风电制动装置摩擦片与制动盘接触后容易因为抱死或者不完全贴合造成制动器抖动剧烈,使制动器对电机的制动效果较差,在制动过程中容易造成动力缺失,且制动器的注油孔没有进行防尘处理,灰尘容易进入油缸,液压油杂质掺杂过多,可能会对油压造成影响,现有的制动器摩擦片的位置不能进行移动,摩擦片对制动盘的压紧作用效果较差,为此,我们提出一种可有效降低抖动频率、具备防尘保护效果且摩擦片的位置可以进行调节的风电制动器。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防抖防尘式风电制动器,以解决上述背景技术中提出的现有的风电制动装置抖动剧烈,制动器对电机的制动效果较差,在制动过程中容易造成动力缺失,且制动器的注油孔没有进行防尘处理,摩擦片的位置不能进行移动,摩擦片对制动盘的压紧作用效果较差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防抖防尘式风电制动器,包括支撑盘、上压钳和摩擦板,所述支撑盘的左右两侧均固定有压杆,且压杆的外侧设置有安装盘,所述安装盘的外侧套设有滚动套,且滚动套的外侧安装有立板,所述支撑盘的上方设置有高压弹簧,且高压弹簧的上方安装有减震板,所述减震板的上方设置有支板,且支板的内部贯穿有固定螺杆,所述上压钳的左侧设置有下压钳,且上压钳位于支板的上方,所述上压钳的内部设置有液压缸,且液压缸的右侧安装有防尘塞,所述液压缸的左侧设置有导杆,所述摩擦板的表面固定有摩擦片,且摩擦板分别位于上压钳和下压钳的内侧,所述摩擦板的中间设置有滑槽,且摩擦板之间安装有制动盘。

优选的,所述立板之间关于支撑盘的竖直中心线对称,且立板之间相互平行。

优选的,所述支撑盘与减震板、减震板与支板之间均通过高压弹簧弹性连接,且支撑盘与减震板长度相等。

优选的,所述固定螺杆沿立板的竖直方向共设置有两个,且固定螺杆之间相互平行。

优选的,所述防尘塞与上压钳和下压钳之间均为螺纹连接,且防尘塞与液压缸的中轴线重合。

优选的,所述摩擦片通过滑槽与摩擦板构成滑动结构,且摩擦片之间尺寸不等。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防抖防尘式风电制动器可有效降低抖动频率,具备防尘保护效果,能对摩擦片的位置进行调节,提高制动效果,其中立板为制动器提供有效支撑,使制动器能够稳定工作,高压弹簧主要起到减震作用,制动时摩擦片与制动盘之间相对作用,极易发生抖动,使得制动过程中动力缺失,对制动器造成损伤,高压弹簧对震动进行分层缓解释放,提高制动器工作中的稳定性能,固定螺杆将制动器固定在立板上,通过固定锁紧结构减缓制动器的抖动频率,增强制动器的防抖动效果,防尘塞的作用在于将液压缸的通油管道进行封堵,避免外界灰尘进入到液压缸中,造成液压油脏污,保证油压正常,摩擦片通过滑槽可以进行滑动,从而改变摩擦板对制动盘的实际制动位置,提高制动器的制动效果,使制动更加敏锐。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型立板结构示意图;

图3为本实用新型摩擦板结构示意图。

图中:1、支撑盘,2、压杆,3、安装盘,4、滚动套,5、立板,6、高压弹簧,7、减震板,8、支板,9、固定螺杆,10、上压钳,11、下压钳,12、液压缸,13、防尘塞,14、导杆,15、摩擦板,16、摩擦片,17、滑槽,18、制动盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种防抖防尘式风电制动器,包括支撑盘1、上压钳10和摩擦板15,支撑盘1的左右两侧均固定有压杆2,且压杆2的外侧设置有安装盘3,安装盘3的外侧套设有滚动套4,且滚动套4的外侧安装有立板5,立板5之间关于支撑盘1的竖直中心线对称,且立板5之间相互平行,立板5为制动器提供有效支撑,使制动器能够稳定工作,支撑盘1的上方设置有高压弹簧6,且高压弹簧6的上方安装有减震板7,减震板7的上方设置有支板8,且支板8的内部贯穿有固定螺杆9,支撑盘1与减震板7、减震板7与支板8之间均通过高压弹簧6弹性连接,且支撑盘1与减震板7长度相等,高压弹簧6主要起到减震作用,制动时摩擦片16与制动盘18之间相对作用,极易发生抖动,使得制动过程中动力缺失,对制动器造成损伤,高压弹簧6对震动进行分层缓解释放,提高制动器工作中的稳定性能,固定螺杆9沿立板5的竖直方向共设置有两个,且固定螺杆9之间相互平行,固定螺杆9将制动器固定在立板5上,通过固定锁紧结构减缓制动器的抖动频率,增强制动器的防抖动效果,上压钳10的左侧设置有下压钳11,且上压钳10位于支板8的上方,上压钳10的内部设置有液压缸12,且液压缸12的右侧安装有防尘塞13,防尘塞13与上压钳10和下压钳11之间均为螺纹连接,且防尘塞13与液压缸12的中轴线重合,防尘塞13将液压缸12的通油管道进行封堵,避免外界灰尘进入到液压缸12中,造成液压油脏污,保证油压正常,液压缸12的左侧设置有导杆14,摩擦板15的表面固定有摩擦片16,且摩擦板15分别位于上压钳10和下压钳11的内侧,摩擦板15的中间设置有滑槽17,且摩擦板15之间安装有制动盘18,摩擦片16通过滑槽17与摩擦板15构成滑动结构,且摩擦片16之间尺寸不等,摩擦片16通过滑槽17可以进行滑动,从而改变摩擦板15对制动盘18的实际制动位置,提高制动器的制动效果,使制动更加敏锐。

工作原理:对于这类的风电制动器首先将制动器安装到风电发电机的制动位置,通过支撑盘1和压杆2对制动器进行固定,安装盘3和滚动套4主要用来固定立板5,使立板5能够对制动器提供稳定支撑,保证制动器的正常工作,制动器工作前将防尘塞13拔下,向液压缸12内部灌入液压油,待液压油容量适宜时,将防尘塞13旋入到上压钳10和下压钳11中,对液压缸12的进油管道进行封堵,避免外界灰尘进入液压缸12中,造成液压缸12内部油压失衡,起到防尘保护的作用,制动器工作时,液压缸12控制导杆14运动,将摩擦板15向内压紧,使摩擦片16能够接触到制动盘18表面,对制动盘18进行压紧,实现制动工作,摩擦片16的位置可以进行移动调换,通过滑槽17可以将摩擦片16进行移动,改变摩擦板15对制动盘18的实际制动位置,尺寸不等的摩擦片16使摩擦板15对制动盘18的制动作用力大小相对分散,提高制动效果,使制动更加敏锐,制动过程中由于摩擦片16与制动盘18之间的相对作用,制动器会发生抖动,为了降低抖动频次,固定螺杆9对制动器进行二次固定,震动通过高压弹簧6进行层层分散,减震板7一方面起到结构上的连接作用,另一方面则是对抖动进行集中消耗,整个制动器具有防抖防尘作用,提高了制动器的工作效率,就这样完成整个风电制动器的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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