一种单柱塞液体摩擦减振器的制作方法

文档序号:16771799发布日期:2019-01-29 18:23阅读:392来源:国知局
一种单柱塞液体摩擦减振器的制作方法

本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种单柱塞液体摩擦减振器。



背景技术:

机械加工中的振动是一种典型的物理现象,随着工业的不断发展,振动对机械加工所造成的危害也日渐显现出来。目前,机械加工过程中,振动的产生会增加设备的负荷,这些负荷可能会引起设备连接处的松动,轻微的松动会导致工件的精准度下降,而过大的松动则可引起设备停止工作,从而影响企业的正常运行。

综上分析可知,机械加工中的振动对于加工质量和生产效率都有很大影响,须采取措施控制振动。在机械加工中,振动常常造成刀具加工的精度,减振装置常附加在工艺系统中,用来吸收或消耗振动时的能量,提高加工的精准度。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种单柱塞液体摩擦减振器,旨在解决目前机械加工中振动的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种单柱塞液体摩擦减振器,包括:缸体、缸塞、弹簧、活塞和柱塞,所述缸体被分割为三个空腔:气缸、液压缸后腔、液压缸前腔。

所述气缸、液压缸后腔之间由活塞分割,所述液压缸前腔和液压缸后腔有一隔断,隔断上有一小孔,小孔使得液压缸前腔和液压缸后腔相连通,弹簧位于气缸中,弹簧的一端与插入气缸的缸塞相连接,弹簧的另一端与活塞相连接,缸塞由两端的圆饼和中间的柱体组成,缸塞的一端圆饼处于缸体的外面,缸塞的另一端圆饼处于缸体的气缸内,所述柱塞位于液压缸前腔内,所述柱塞的一端位于液压缸前腔内,柱塞的另一端的球形端部与加工工件相接触,柱塞处于液压缸前腔液态机械油和工件之间的平衡位置,液压缸前腔和液压缸后腔内有液态机械油,所述活塞和柱塞都通过现有的密封技术与缸体进行过盈配合的密封连接,保证液压缸前腔和液压缸后腔内的液态机械油不发生泄漏。

本实用新型提出的单柱塞液体摩擦减振器,将工件产生的振动传递给柱塞,柱塞通过液体机械油的液体传递,将机械能转化为液体机械油的高压能,液体机械油的压力进而推动活塞进行运动,将动能传递给弹簧,弹簧一部分产生压缩形变,另一部分传递给缸塞,通过上述的振动能量的传递和转化,最大程度地削弱机加工产生振动的不利影响,其中主要利用液态机械油的减振作用来消耗振动的能量,实用型很强。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图中:1—弹簧,2—活塞,3—液压缸后腔,4—小孔,5—液压缸前腔,6—柱塞。

具体实施方式

下面通过实施例来进一步说明本发明,但不局限于以下实施例。

实施例:如图1所示,本实施例提出了一种单柱塞液体摩擦减振器,包括:缸体、缸塞、弹簧1、活塞2和柱塞6,所述缸体被分割为三个空腔:气缸、液压缸后腔3、液压缸前腔5。

所述气缸、液压缸后腔3之间由活塞2分割,所述液压缸前腔5和液压缸后腔3有一隔断,隔断上有一小孔4,小孔4使得液压缸前腔5和液压缸后腔3相连通,弹簧1位于气缸中,弹簧1的一端与插入气缸的缸塞相连接,弹簧1的另一端与活塞2相连接,缸塞由两端的圆饼和中间的柱体组成,缸塞的一端圆饼处于缸体的外面,缸塞的另一端圆饼处于缸体的气缸内,所述柱塞6位于液压缸前腔5内,所述柱塞6的一端位于液压缸前腔5内,柱塞6的另一端的球形端部与加工工件相接触,柱塞6处于液压缸前腔5液态机械油和工件之间的平衡位置,液压缸前腔5和液压缸后腔3内有液态机械油,所述活塞2和柱塞6都通过现有的密封技术与缸体进行过盈配合的密封连接,保证液压缸前腔5和液压缸后腔3内的液态机械油不发生泄漏。

本实施例提出的单柱塞6液体摩擦减振器,将工件产生的振动传递给柱塞6,柱塞6通过液体机械油的液体传递,将机械能转化为液体机械油的高压能,液体机械油的压力进而推动活塞2进行运动,将动能传递给弹簧1,弹簧1一部分产生压缩形变,另一部分传递给缸塞,通过上述的振动能量的传递和转化,最大程度地削弱机加工产生振动的不利影响,其中主要利用液态机械油的减振作用来消耗振动的能量,实用型很强。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的实施例之一,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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