一种齿轮箱防漏油轴承的制作方法

本发明涉及齿轮箱轴承技术领域，具体为一种齿轮箱防漏油轴承。

背景技术：

轴承究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷，也可以理解为它是用来固定轴的，就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动，电机没有轴承的话根本就不能工作，因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动，而齿轮箱的转动的时候同样需要轴承。

现有的齿轮箱的轴承在使用的时候，需要加上油封才能正常使用，不然齿轮箱里的油容易泄露出来。

所以，如何设计一种齿轮箱防漏油轴承，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种齿轮箱防漏油轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种齿轮箱防漏油轴承，包括外壳、底盖和内环，所述底盖的顶部设有防漏垫，所述防漏垫呈水平设置在底盖的顶部边缘位置，并与底盖通过胶水粘合，所述底盖的顶部设有定位环，所述定位环与底盖活动连接，所述定位环的顶部设有胶圈，所述胶圈呈水平设置在定位环的顶部边缘位置，并与定位环通过胶水粘合，所述底盖的顶部设有孔，所述防漏垫的顶部设有外壳，所述外壳呈水平设置在防漏垫的顶部边缘位置，并与防漏垫通过胶水粘合，所述胶圈的顶部设有内环，所述内环呈水平设置在胶圈的顶部边缘位置，并与胶圈活动连接，所述外壳的内部设有油槽，所述内环的侧面设有滚珠和连接件，所述滚珠与内环通过连接件活动连接，所述外壳的底部设有螺丝孔，所述内环的内部设有摩擦边，所述摩擦边与内环紧密贴合并固定。

进一步的，所述外壳的侧面设有过渡带，所述过渡带环绕设置在外壳的侧壁，并与外壳紧密贴合并固定。

进一步的，所述外壳的底部设有定位孔。

进一步的，所述外壳的侧面设有槽。

进一步的，所述底盖的顶部设有定位柱，所述定位柱呈垂直设置在底盖的顶部边缘位置，并与底盖焊接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种齿轮箱防漏油轴承能有效的防止齿轮箱里的油泄露出来，而且是单方面的密封，齿轮箱里的油在齿轮箱运动的时候，里面的齿轮油会溅射到轴承的滚珠上，而齿轮油又会因为另一头是密封的而倒流回齿轮箱里面，这样就可以不用另外的往轴承里加油保证轴承的正常转动，既保证了轴承的使用寿命的增加又同样减少了工作人员所需要维护的时间和齿轮箱里齿轮油的流失，而该轴承所设置的槽能方便轴承的安装与拆卸，使得轴承的拆卸不至于那么困难。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的底盖局部结构示意图；

图3是本发明的外壳局部结构示意图。

图中：1-槽；2-滚珠；3-油槽；4-外壳；5-过渡带；6-防漏垫；7-底盖；8-内环；9-摩擦边；10-孔；11-胶圈；12-定位环；13-连接件；14-螺丝孔；15-定位孔；16-定位柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种齿轮箱防漏油轴承，包括外壳4、底盖7和内环8，所述底盖7的顶部设有防漏垫6，所述防漏垫6呈水平设置在底盖7的顶部边缘位置，并与底盖7通过胶水粘合，所述底盖7的顶部设有定位环12，所述定位环12与底盖7活动连接，所述定位环12的顶部设有胶圈11，所述胶圈11呈水平设置在定位环12的顶部边缘位置，并与定位环12通过胶水粘合，所述底盖7的顶部设有孔10，所述防漏垫6的顶部设有外壳4，所述外壳4呈水平设置在防漏垫6的顶部边缘位置，并与防漏垫6通过胶水粘合，所述胶圈11的顶部设有内环8，所述内环8呈水平设置在胶圈11的顶部边缘位置，并与胶圈11活动连接，所述外壳4的内部设有油槽3，所述内环8的侧面设有滚珠2和连接件13，所述滚珠2与内环8通过连接件13活动连接，所述外壳4的底部设有螺丝孔14，所述内环8的内部设有摩擦边9，所述摩擦边9与内环8紧密贴合并固定。

进一步的，所述外壳4的侧面设有过渡带5，所述过渡带5环绕设置在外壳4的侧壁，并与外壳4紧密贴合并固定，所述过度带5能加强与外置的齿轮箱的连接。

进一步的，所述外壳4的底部设有定位孔15，所述定位孔15连接定位柱16对底盖7进行定位。

进一步的，所述外壳4的侧面设有槽1，所述槽1能方便轴承的拆卸。

进一步的，所述底盖7的顶部设有定位柱16，所述定位柱16呈垂直设置在底盖7的顶部边缘位置，并与底盖7焊接，所述定位柱16能定位底盖7与外壳4的位置。

工作原理：首先需要将该种齿轮箱防漏油轴承安装到外置的齿轮箱里面，安装的时候因为该装置所拥有的过度带5和摩擦边9需要用榔头敲击将其打入，而轴承的过度带5和摩擦边9保证了轴承安装的稳定不会轻易脱落出来，接着需将底盖7盖上，用定位柱16对准外壳4的定位孔15，接着用螺丝锁紧即可，当齿轮箱开始转动的时候滚珠2就会沿着内环8的侧壁和外壳4的内侧壁转动起来，这时齿轮箱里就会有油溅射上来当溅射到滚珠2上时会帮助滚珠2进行润滑，但是另一侧会因为有胶圈11贴合内环8而密封，而底壳7与外壳4之间也有防漏垫6密封，从而导致齿轮油不会从这端流出而是顺着滚珠2流回齿轮箱，而外壳4侧面的槽1方便的轴承的拆卸。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种齿轮箱防漏油轴承，包括外壳、底盖和内环，所述底盖的顶部设有防漏垫，所述防漏垫呈水平设置在底盖的顶部边缘位置，并与底盖通过胶水粘合，所述底盖的顶部设有定位环，所述定位环与底盖活动连接，所述定位环的顶部设有胶圈，所述胶圈呈水平设置在定位环的顶部边缘位置，该种齿轮箱防漏油轴承能有效的防止齿轮箱里的油泄露出来，而且是单方面的密封，齿轮箱里的油在齿轮箱运动的时候，里面的齿轮油会溅射到轴承的滚珠上，而齿轮油又会因为另一头是密封的而倒流回齿轮箱里面，这样就可以不用另外的往轴承里加油。

技术研发人员：丁邦兴
受保护的技术使用者：丁邦兴
技术研发日：2018.01.31
技术公布日：2018.05.25