一种用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于房屋、设备门的辅助开启领域，具体为一种用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，包括门体、横梁以及固定在横梁上的直线导轨，门体通过开启机构滑动安装在直线导轨上，门体与开启机构之间通过吊板连接，横梁的一端固定在立柱上，另一端固定在门头上，开启机构包括：减速电机和行走机构，行走机构包括固定在横梁内侧的直线导轨，以及在直线导轨上滑动设置的直线导轨滑块，在直线导轨滑块上表面固定的齿条，齿条与安装在减速电机主轴上的齿轮啮合，直线滑块上连接有用来连接门体的吊装机构。本实用新型结构简单、实施方便，减速电机固定在工字钢横梁上，不再随门的开启关闭移动，解决了因为电机移动电缆跟着移动，电缆线处理不好的话，就容易出故障，或出现漏电事故的问题。
【专利说明】
一种用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构
技术领域
[0001]本实用新型属于房屋、设备门辅助开启技术领域，具体的涉及一种用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构。【背景技术】
[0002]在商场或者仓储及工业设备领域，对门的要求越来越多，安全性，稳定可靠性，都提出了很大的要求，随社自动化科技的发展，能够自动开启的门比比皆是，按照开启方式的不同，可以分为上下开启或者左右开启，在仓储领域，左右开启的门一般通过驱动电机拉动门体向一侦愀动，从而达到开启门的目的，因为门较重，一盘均采用电动，经长时间使用后， 轮组与轨道摩擦形成了大量金属肩，特别是在起动、停止的位置，会对工字钢形成一个局部磨损量大的凹坑，造成起动时打滑，进一步增大磨损量，在使用一定时间后，必须更换工字钢轨道;而且电机随着门移动，其电缆线也需其运动，电缆线处理不好的话，就容易出故障， 或出现漏电事故。【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对现有技术存门体较重，一般均采用电动，经长时间使用后，轮组与轨道摩擦形成了大量金属肩，特别是在起动、停止的位置，会对工字钢形成一个局部磨损量大的凹坑，造成起动时打滑，进一步增大磨损量，在使用一定时间后，必须更换工字钢轨道； 而且电机随着门移动，其电缆线也需其运动，电缆线处理不好的话，就容易出故障，或出现漏电事故等问题，提出一种用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，包括门体、横梁以及固定在横梁上的直线导轨，门体通过开启机构滑动安装在直线导轨上，门体与开启机构之间通过吊板连接，横梁的一端固定在立柱上，另一端固定在门头上， 所述开启机构包括:减速电机和行走机构，行走机构包括固定在横梁内侧的直线导轨，以及在直线导轨上滑动设置的直线导轨滑块，在直线导轨滑块上表面固定的齿条，齿条与安装在减速电机主轴上的齿轮啮合，直线滑块上连接有用来连接门体的吊装机构。
[0005]所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，所述横梁为工字形钢， 倒置的T形钢、槽钢或者角钢。
[0006]所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，所述吊装机构包括前轮板和后轮板，前轮板连接在直线导轨滑块上，后轮板通过后轮与工字钢横梁滚动接触，前轮板和后轮板的下端设置有连接轴，连接轴上设置有用来连接吊板的连接架。
[0007]所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，所述吊装机构的后轮板连接在工字钢横梁外侧的直线导轨滑块上，直线导轨滑块与安装在工字钢横梁外侧的直线导轨滑动连接。
[0008]所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，所述吊装机构包括前轮，前轮板连接在直线导轨滑块上，前轮板下端设置有连接轴，连接轴上设置有用来连接吊板的连接架。
[0009]所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，所述减速电机通过变频器与电源连接，变频器调整减速电机的转速。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、实施方便，首先本实用新型的减速电机固定在工字钢横梁上，不再随门的开启关闭移动，解决了因为电机移动电缆跟着移动，电缆线处理不好的话，就容易出故障，或出现漏电事故的问题；门体的移动依靠电机做为动力、齿轮传动，通过齿条带动直线滑块移动，继而带动固定在直线滑块上的吊挂架，从而带动门移动，实现门的开启关闭；很好的解决了轮组与轨道摩擦形成了大量金属肩，特别是在起动、停止的位置，会对工字钢形成一个局部磨损量大的凹坑，造成起动时打滑，进一步增大磨损量，在使用一定时间后，必须更换工字钢轨道的问题，另外减速电机的控制可配套一个变频器，实现起动和关闭非常平稳，而且行进速度可调整。【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的安装结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的侧面安装结构示意图；
[0013]图3为本实用新型的C-C剖面结构示意图；[〇〇14]图4为槽型钢结构的C-C剖面结构示意图；
[0015]图中1为直线导轨，2为工字钢横梁，3为齿条，4为立柱，5为吊板，6为门体，7为门，8 为导轨支撑架，9为连接架，10为连接轴，11为后轮板，12为后轮，13为轮轴，14为齿轮，15为垫块，16为螺母，17为主轴，18为电机固定板，19为调整垫板，20为减速电机，21为直线导轨滑块，22为导轨垫板，23为前轮板，24为连接板，25为槽钢。【具体实施方式】
[0016]实施例1:结合图1-图3,一种用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，包括门体，工字钢横梁以及固定在工字钢横梁上的直线导轨，工字钢横梁位于门上方，门体通过开启机构滑动安装在直线导轨上，门体与开启机构之间通过吊板连接，工字钢横梁的一端固定在立柱上，开启机构包括:减速电机和行走机构，减速电机固定安装在电机固定板一端的下表面，电机固定板和减速电机之间设置有调整垫板，电机固定板的另一端固定安装在工字钢横梁上，电机固定板和工字钢横梁之间设置有垫板;行走机构包括固定在工字钢横梁内侧的直线的导轨，直线导轨滑动设置的直线导轨滑块，在直线导轨滑块上表面固定的齿条，齿条与安装在减速电机主轴上的齿轮啮合，直线滑块上连接有吊装机构，吊装机构包括前轮板和后轮板，后轮板通过后轮与工字钢横梁滚动接触，前轮板和后轮板的下端设置有连接轴，连接轴上设置有用来连接吊板的连接架。
[0017]实施例2:无图，与实施例1相同的部分不重述，不同的是减速电机通过变频器与电源连接，变频器调整减速电机的转速。吊装机构的后轮板连接在工字钢横梁外侧的直线导轨滑块上，直线导轨滑块与安装在工字钢横梁外侧的直线导轨滑动连接。
[0018]实施例3:结合图4,与实施例1相同的部分不重述不同的是横梁采用槽形钢结构， 吊装机构包括前轮，前轮板连接在直线导轨滑块上，前轮板下端设置有连接轴，连接轴上设置有用来连接吊板的连接架。
【主权项】
1.一种用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，包括门体、横梁以及固定在 横梁上的直线导轨，门体通过开启机构滑动安装在直线导轨上，门体与开启机构之间通过 吊板连接，横梁的一端固定在立柱上，另一端固定在门头上，其特征在于:所述开启机构包 括:减速电机和行走机构，行走机构包括固定在横梁内侧的直线导轨，以及在直线导轨上滑 动设置的直线导轨滑块，在直线导轨滑块上表面固定的齿条，齿条与安装在减速电机主轴 上的齿轮啮合，直线滑块上连接有用来连接门体的吊装机构。2.根据权利要求1所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，其特征在 于:所述横梁为工字形钢，倒置的T形钢、槽钢或者角钢。3.根据权利要求2所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，其特征在 于:所述吊装机构包括前轮板和后轮板，前轮板连接在直线导轨滑块上，后轮板通过后轮与 工字钢横梁滚动接触，前轮板和后轮板的下端设置有连接轴，连接轴上设置有用来连接吊 板的连接架。4.根据权利要求3所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，其特征在 于:所述吊装机构的后轮板连接在工字钢横梁外侧的直线导轨滑块上，直线导轨滑块与安 装在工字钢横梁外侧的直线导轨滑动连接。5.根据权利要求1所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，其特征在 于:所述吊装机构包括前轮，前轮板连接在直线导轨滑块上，前轮板下端设置有连接轴，连 接轴上设置有用来连接吊板的连接架。6.根据权利要求1所述的用齿轮传力直线轴承完成直线运动的门开启机构，其特征在 于:所述减速电机通过变频器与电源连接，变频器调整减速电机的转速。
【文档编号】E05F15/635GK205617982SQ201620236475
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月26日
【发明人】石峰, 张宏, 曹延召
【申请人】石峰