一种具有双重保护的齿轮轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种齿轮的技术领域，尤其涉及一种具有双重保护的齿轮轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是当代机械设备中不可缺少的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。图1为现有的齿轮轴承的示意图，请参见图1所示。包括齿轮内圈11、齿轮外圈12、滚动体13和保持架14，齿轮外圈12套于齿轮内圈11的外侧，滚动体13安装于保持架14上，并且滚动体13和保持架14安装于齿轮外圈12和齿轮内圈11之间。保持架14的外圈的中央套设卡簧15，卡簧15位于滚动体13之间，齿轮外圈12的内侧端面开设环形槽16，卡簧15部分嵌设于环形槽16内。但是现有的齿轮轴承在长时间使用后，容易导致卡簧的磨损，甚至断裂，造成齿轮轴承的损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种具有双重保护的齿轮轴承，以解决现有齿轮轴承在长时间使用后，容易导致卡簧磨损、断裂，造成齿轮轴承损坏的问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0005]一种具有双重保护的齿轮轴承，包括:齿轮内圈、齿轮外圈、滚动体和保持架；所述齿轮外圈套于所述齿轮内圈的外侧，并且所述齿轮外圈与所述齿轮内圈为同心；所述滚动体安装于所述保持架上，并且所述滚动体和所述保持架安装于所述齿轮外圈和所述齿轮内圈之间；所述保持架的外圈的中央套设第一卡簧，所述齿轮外圈的内侧端面开设第一环形槽，所述第一卡簧部分嵌设于所述第一环形槽内；所述保持架的外圈的中央还套设两第一垫圈，两所述第一垫圈均分别紧贴于所述滚动体的内侧和所述第一卡簧之间；其中，还包括防止前后移动的紧固装置，所述紧固装置装于所述齿轮外圈和所述齿轮内圈之间，并且所述紧固装置紧贴于所述保持架。
[0006]上述的一种具有双重保护的齿轮轴承，其中，所述紧贴装置包括两第二垫圈，两所述第二垫圈套于所述保持架的外侧，两所述第二垫圈均分别紧贴于所述滚动体的外侧，并且所述齿轮外圈的内侧端面开设两第二环形槽，两所述第二垫圈部分嵌设于两所述第二环形槽内。
[0007]上述的一种具有双重保护的齿轮轴承，其中，所述紧贴装置还包括两第二卡簧，两所述第二卡簧均分别紧贴于两所述第二垫圈，并且所述齿轮外圈的内侧端面开设两第三环形槽，两所述第二卡簧部分嵌设于两所述第三环形槽内。
[0008]上述的一种具有双重保护的齿轮轴承，其中，所述第三环形槽的直径大于所述第二环形槽的直径。
[0009]上述的一种具有双重保护的齿轮轴承，其中，所述齿轮外圈的外侧端面均匀分布轮齿。
[0010]本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是:
[0011]通过在设有滚动体的保持架的两侧安装第二垫圈和第二卡簧，配合保持架自身的第一卡簧，有效地起到对齿轮轴承实现双重保护的作用。
【附图说明】
[0012]图1为现有的齿轮轴承的示意图；
[0013]图2为本实用新型的一种具有双重保护的齿轮轴承的示意图。
[0014]附图中:11、齿轮内圈；12、齿轮外圈；13、滚动体；14、保持架；15、卡簧；16、环形槽；2、齿轮内圈；3、齿轮外圈；31、轮齿；4、滚动体；5、保持架；61、第一卡簧；62、第一环形槽；63、第一垫圈；71、第二垫圈；72、第二环形槽；81、第二卡簧；82、第三环形槽。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
[0016]图2为本实用新型的一种具有双重保护的齿轮轴承的示意图，请参见图2所示。本实用新型的一种具有双重保护的齿轮轴承，包括:齿轮内圈2、齿轮外圈3、滚动体4和保持架5。齿轮外圈3套于齿轮内圈2的外侧，并且齿轮外圈3与齿轮内圈2为同心。滚动体4安装于保持架5上，并且滚动体4和保持架5安装于齿轮外圈3和齿轮内圈2之间。滚动体4安装在保持架5的外圈的两侧，而保持架5的外圈的中央套设第一卡簧61，齿轮外圈3的内侧端面开设第一环形槽62，第一卡簧61部分嵌设于第一环形槽62内。保持架5的外圈的中央还套设两第一垫圈63，两第一垫圈63均分别紧贴于滚动体4的内侧和第一卡簧61之间。本实用新型的一种具有双重保护的齿轮轴承还包括有用于起到防止轴承前后移动的紧固装置，该紧固装置安装于齿轮外圈3和齿轮内圈2之间，并且紧固装置紧贴于保持架5，以此对齿轮轴承实现双重保护。
[0017]本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
[0018]本实用新型的进一步实施例中，请继续参见图2所示。紧贴装置包括两第二垫圈71，两第二垫圈71套于保持架5的外侧，两第二垫圈71均分别紧贴于滚动体4的外侧，并且齿轮外圈3的内侧端面开设两第二环形槽72，两第二垫圈71部分嵌设于两第二环形槽72内。
[0019]本实用新型的进一步实施例中，紧贴装置还包括两第二卡簧81，两第二卡簧81均分别紧贴于两第二垫圈71，并且齿轮外圈3的内侧端面开设两第三环形槽82，两第二卡簧81部分嵌设于两第三环形槽82内，以此通过第二垫圈71和第二卡簧81用于抵住滚动体4和保持架5。
[0020]本实用新型的进一步实施例中，第三环形槽82的直径大于第二环形槽72的直径。
[0021]本实用新型的进一步实施例中，齿轮外圈3的外侧端面均匀分布轮齿31。
[0022]综上所述，使用本实用新型一种具有双重保护的齿轮轴承，通过在设有滚动体的保持架的两侧安装第二垫圈和第二卡簧，配合保持架自身的第一卡簧，有效地起到对齿轮轴承实现双重保护的作用。
[0023]以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种具有双重保护的齿轮轴承，包括: 齿轮内圈(2)、齿轮外圈(3)、滚动体(4)和保持架(5); 所述齿轮外圈(3)套于所述齿轮内圈(2)的外侧，并且所述齿轮外圈(3)与所述齿轮内圈⑵为同心； 所述滚动体(4)安装于所述保持架(5)上，并且所述滚动体(4)和所述保持架(5)安装于所述齿轮外圈(3)和所述齿轮内圈(2)之间； 所述保持架(5)的外圈的中央套设第一卡簧(61)，所述齿轮外圈(3)的内侧端面开设第一环形槽(62)，所述第一卡簧(61)部分嵌设于所述第一环形槽(62)内； 所述保持架(5)的外圈的中央还套设两第一垫圈(63)，两所述第一垫圈(63)均分别紧贴于所述滚动体(4)的内侧和所述第一卡簧(61)之间；其特征在于， 还包括防止前后移动的紧固装置，所述紧固装置装于所述齿轮外圈(3)和所述齿轮内圈(2)之间，并且所述紧固装置紧贴于所述保持架(5)。
2.根据权利要求1所述具有双重保护的齿轮轴承，其特征在于，所述紧贴装置包括两第二垫圈(71)，两所述第二垫圈(71)套于所述保持架(5)的外侧，两所述第二垫圈(71)均分别紧贴于所述滚动体(4)的外侧，并且所述齿轮外圈(3)的内侧端面开设两第二环形槽(72)，两所述第二垫圈(71)部分嵌设于两所述第二环形槽(72)内。
3.根据权利要求2所述具有双重保护的齿轮轴承，其特征在于，所述紧贴装置还包括两第二卡簧(81)，两所述第二卡簧(81)均分别紧贴于两所述第二垫圈(71)，并且所述齿轮外圈(3)的内侧端面开设两第三环形槽(82)，两所述第二卡簧(81)部分嵌设于两所述第三环形槽(82)内。
4.根据权利要求3所述具有双重保护的齿轮轴承，其特征在于，所述第三环形槽(82)的直径大于所述第二环形槽(72)的直径。
5.根据权利要求1所述具有双重保护的齿轮轴承，其特征在于，所述齿轮外圈(3)的外侧端面均匀分布轮齿(31)。
【专利摘要】本实用新型公开一种具有双重保护的齿轮轴承，包括：齿轮内圈、齿轮外圈、滚动体和保持架；所述齿轮外圈套于所述齿轮内圈的外侧，所述滚动体安装于所述保持架上；所述保持架的外圈的中央套设第一卡簧，所述齿轮外圈的内侧端面开设第一环形槽，所述第一卡簧部分嵌设于所述第一环形槽内；其中，还包括防止前后移动的紧固装置，所述紧固装置装于所述齿轮外圈和所述齿轮内圈之间，并且所述紧固装置紧贴于所述保持架。使用本实用新型一种具有双重保护的齿轮轴承，通过在设有滚动体的保持架的两侧安装第二垫圈和第二卡簧，配合保持架自身的第一卡簧，有效地起到对齿轮轴承实现双重保护的作用。
【IPC分类】F16C19-38, F16H55-17
【公开号】CN204312536
【申请号】CN201420744885
【发明人】叶权, 章葛岐
【申请人】上海章臣机械制造有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月1日