单体分离指式膜片弹簧的制作方法

本发明涉及一种汽车离合器的核心零件领域，特别涉及一种膜片弹簧离合器的单体分离指式膜片弹簧。

背景技术：

离合器是汽车中连接发动机与变速箱的关键部件，起着离合扭矩的作用。膜片弹簧是离合器的核心零件，提供分离功能。通常在整体式片状膜片弹簧上进行离合器的开发。但是整体式膜片弹簧有其致命的缺陷，如膜片使用过程中的弹性会随使用时间增加而呈现出先增大后减小的趋势衰退，制造过程中弹性力值也难以控制，返工或报废率都比较高。

专利号为cn2013208936684的实用新型专利，把膜片弹簧分成环形本体和独立的分离指两部分，提升了膜片弹簧的弹性极限，减少裂纹源的产生，提高其使用寿命。但是为了使分离指接触圆在同一平面，其连接部分配合精度要求较高，随着磨损的增加，配合精度难以保证。

专利号为2014204106227的实用新型专利，在碟形弹簧本体上增加加强层来提高分离指刚度，但是结构复杂，只简单地加强了分离指刚度，其效果等同于加强筋。

组合式膜片弹簧是离合器进一步发展的创新趋势，只有可靠、有效、精确、节约的产品才能引领市场的发展。

以上是本技术需要改善的地方。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是要提供一种通过组合方式来调整弹簧力值的单体分离指式膜片弹簧。

为了解决以上的技术问题，本发明提供了一种单体分离指式膜片弹簧，多个单体分离指式单元通过榫卯或搭扣方式，组合成一个完整的盘型膜片弹簧，所述多个单体分离指式单元的弹性力值相同或不同，不同弹性力值的单体分离指式单元间隔放置，所述盘型膜片弹簧的外边缘在同一直径圆上。

所述单体分离指式单元包括指端和沿指端逐渐延伸扩展的翼端，所述翼端一侧设有榫，另一侧设有卯，指端与翼端之间的过渡端面上设有加强筋，过渡端面两侧边缘设有向内凹的弧面。

所述多个单体分离指式单元的弹性力值不同，是指相邻两个单体分离指式单元翼部的弧度是不等同的，间隔安装等弧度的单体分离指式单元形成一个完整的单体分离指式膜片弹簧。

所述多个单体分离指式单元的弹性力值不同，是指相邻两个单体分离指式单元加强筋的长度不等同，间隔安装等同的加强筋的单体分离指式单元形成一个完整的单体分离指式膜片弹簧。

所述多个单体分离指式单元的接触圆半径相同。

所述多个单体分离指式单元的弹性力值相同，是指每个单体分离指式单元翼部的弧度是相同，或每个单体分离指式单元的加强筋的长度相同。

本发明的优越功效在于：

1）本发明对于传统的膜片弹簧，创造性地用单体分离指式单元来实现单体式膜片弹簧的分离功能；

2）本发明提供了多样的组合方式，把不同料厚、不同热处理工艺、不同力值曲线的单体分离指式单元组合在一起，根据使用情况合理规划组合方式，从而提供不一样的膜片弹簧力值曲线，较传统的整体式膜片弹簧单一的力值曲线，有更多的选择空间；

3）本发明的单体分离指单元零件尺寸小，在钢材上能密集排列，较传统圆片切割后留下的废材较少，成本节约；

4）本发明把传统的整体式圆片膜片弹簧分割成了若干个单元零件，在成型过程中，可以减小形变，从而降低整体式膜片弹簧的制造工艺要求，提高了产率和良率；

5）本发明的单体分离指式单元的体积小，自定位性好，相较于传统人工装配方式，更适用于自动化装配。

附图说明

构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明单体分离指式单元的结构示意图；

图2为图1的底面结构示意图；

图3为本发明单体分离指式单元的关键尺寸示意图；

图4为本发明由多个单体分离指式单元形成的单体分离指式膜片弹簧结构示意图；

图5为本发明两种尺寸的加强筋组合的单体分离指式膜片弹簧结构示意图；

图6为本发明两种弧度组合的单体分离指式膜片弹簧结构示意图；

图中标号说明

1—指端；2—内凹的弧面；

3—卯；4—膜片弹簧的外边缘；

5—榫；

6—加强筋；

601—加强筋a；602—加强筋b；

7—翼部；

701—弧度m；702—弧度n。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

如图1-4所示，本发明提供了一种单体分离指式膜片弹簧，多个单体分离指式单元通过榫卯或搭扣方式，组合成一个完整的盘型膜片弹簧，所述多个单体分离指式单元的弹性力值相同或不同，不同弹性力值的单体分离指式单元间隔放置，所述盘型膜片弹簧的外边缘4在同一直径圆上。如图4所示，组合后的盘型膜片弹簧由图中ød构成最大外圆，由øe构成分离指接触圆，由øf构成最小内圆。

如图1和图2所示，所述单体分离指式单元包括指端1和沿指端逐渐延伸扩展的翼端7，所述翼端7一侧设有榫5，另一侧设有卯3，指端1与翼端7之间的过渡端面上设有加强筋6。过渡端面两侧边缘设有向内凹的弧面2，相邻两个单体分离指式单元的弧面2形成支撑铆钉的固定孔。

如图4所示，采用等弧度c的单体分离指式单元形成一个完整的单体分离指式膜片弹簧。

如图6所示，相邻两个单体分离指式单元翼部的弧度是不相同的，弧度m701和弧度n702的单体分离指式单元间隔放置形成了一个完整的单体分离指式膜片弹簧。通过不等弧度的组合方式来调整弹簧力值。

如图4所示，每个单体分离指式单元的加强筋长度等长，形成一个完整的单体分离指式膜片弹簧。

如图5所示，相邻两个单体分离指式单元的加强筋a601和b602的长度不同，间隔放置形成了一个完整的单体分离指式膜片弹簧，通过加强筋不等长的组合方式来调整弹簧力值。

本发明单体分离指式膜片弹簧不但可以通过传统的单体式膜片弹簧力值单一的调整方式，如对压淬角度、料厚、加强筋和抛丸力值来改变弹性力值，还可以通过不同弹性力值的单体分离指式单元之间的灵活组合方式来调整弹簧力值。

以上所述仅为本发明的优先实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种单体分离指式膜片弹簧，多个单体分离指式单元通过榫卯或搭扣方式，组合成一个完整的盘型膜片弹簧，所述多个单体分离指式单元的弹性力值相同或不同，不同弹性力值的单体分离指式单元间隔放置，所述盘型膜片弹簧的外边缘在同一直径圆上。本发明的优点是通过组合方式来调整弹簧力值，降低整体式膜片弹簧的制造工艺要求，提高了产率和优良率。

技术研发人员：韩天;陈祥;刘义;张银福;赵凯峰
受保护的技术使用者：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
技术研发日：2018.10.26
技术公布日：2019.01.04