整体式密封双列圆锥滚子轴承的制作方法

本发明涉及鱼雷罐车用，应用于钢厂鱼雷罐车走形车轮，具体涉及整体式密封双列圆锥滚子轴承。

背景技术：

钢厂中装运铁水的鱼雷罐车在运用时，原来采用的是352132x2轴承，此轴承为开式轴承，开式轴承运用过程需要2-3个月就得进行注入润滑脂，注入润滑脂时工况恶劣，对操作人员的技能要求较高，且轴承的使用寿命为2年，费时费力。研究一种延长免维护周期，承载能力增，运用寿命提高的轴承结构是非常必要的。

技术实现要素：

鉴于现有技术的缺陷，本发明提出一种整体式密封双列圆锥滚子轴承，其为一种新型整体式密封双列圆锥滚子轴承，密封轴承免维护周期为8年，在免维护周期内不需要进行润滑脂的补充，而且轴承采用渗碳钢材料，轴承的承载能力增强，运用寿命提高。解决了轴承运用寿命低，维护困难这一技术难题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是整体式密封双列圆锥滚子轴承，其包括第一内圈、第二内圈、双滚道外圈、第一圆锥滚动体、第二圆锥滚动体，第一密封组件、第二密封组件；所述第一内圈与双滚道外圈之间设置保持架，保持架上安装第一圆锥滚动体，所述第二内圈与双滚道外圈之间设置保持架，保持架上安装第二圆锥滚动体，所述第一圆锥滚动体外侧的第一内圈与双滚道外圈之间设置第一密封组件，所述第二圆锥滚动体外侧的第二内圈与双滚道外圈之间设置第二密封组件。

进一步的，所述第一密封组件包括l型密封部、异型密封圈、u型密封部；所述双滚道外圈连接l型密封部，l型密封部通过异型密封圈连接至紧贴第一内圈的u型密封部，所述l型密封部、异型密封圈、u型密封部将第一圆锥滚动体完全密封在第一密封组件内侧。

基于上述技术方案，轴承密封装置采用的是微接触与迷宫密封相结合的复合式整体密封装置。

进一步的，所述l型密封部一个端部侧面设置凸起，所述凸起与双滚道外圈设置的内凹相配合。

进一步的，所述第二密封组件与第一密封组件结构对称。

进一步的，所述轴承还包括前盖、后档、塑钢连接圈；所述第一内圈端部设置前盖，第二内圈端部设置后档，在第二内圈与后挡之间采用塑钢连接圈连接。

基于上述技术方案，采用新型装塑钢连接圈，采用的是防蠕动技术。

进一步的，所述前盖上安装螺栓，螺栓与前盖之间设置防松片。

对本发明的进一步说明，该轴承由一个双滚道外圈、两个内圈，保持架，圆锥滚动体、密封组成、前盖、后挡、塑钢连接圈、螺栓、防松片组成。该轴承套圈材料采用g20crni2moa（电渣重熔）钢，因此钢材能使轴承在运转过程中有很好的耐冲击性能。采用紧凑型整体式密封型双列圆锥滚子结构轴承，以减小轴承轴向安装空间，提高鱼雷罐车承载空间，适应重载运输要求。

原用鱼雷罐车用轴承的是开式轴承，即没有密封装置，且传统的接触式密封和迷宫式密封均与密封座组成轴承的密封系统，新型鱼雷罐车采用且重载紧凑型结构设计，而对于紧凑型轴承密封因取消密封座，因而需要独立形成密封系统，与内外圈相配合形成单元化轴承。本项目轴承密封装置采用的是微接触与迷宫密封相结合的复合式整体密封装置。

轴承单元与前盖、后挡在轴承安装后形成整体的安装空间，并用螺栓在轴承安装后进行紧固。在轴承内圈与后挡之间采用塑钢连接圈连接，可有效阻止磨损颗粒进入到轴承配合表面，同时也将后挡与轴承连接在一起，方便用户安装。

在鱼雷罐车轴承中首次使用紧凑型整体式密封型双列圆锥滚子结构轴承；轴承密封装置采用的是微接触与迷宫密封相结合的复合式整体密封装置；采用新型装塑钢连接圈，采用的是防蠕动技术。

本发明的有益效果：整体式密封双列圆锥滚子轴承免维护周期为8年，在免维护周期内不需要进行润滑脂的补充。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为第一密封组件的结构示意图；

图中：1、第一内圈，2、第二内圈，3、双滚道外圈，4、第一圆锥滚动体，5、第二圆锥滚动体，6、第一密封组件，6.1、l型密封部，6.2、异型密封圈，6.3、u型密封部，7、第二密封组件，8、前盖，9、后档，10、塑钢连接圈，11、螺栓，12、防松片，13、保持架。

具体实施方式

实施例1

整体式密封双列圆锥滚子轴承，其包括第一内圈1、第二内圈2、双滚道外圈3、第一圆锥滚动体4、第二圆锥滚动体5，第一密封组件6、第二密封组件7；所述第一内圈1与双滚道外圈3之间设置保持架13，保持架13上安装第一圆锥滚动体4，所述第二内圈2与双滚道外圈3之间保持架13，保持架13上安装设置第二圆锥滚动体5，所述第一圆锥滚动体4外侧的第一内圈1与双滚道外圈3之间设置第一密封组件6，所述第二圆锥滚动体5外侧的第二内圈2与双滚道外圈3之间设置第二密封组件7。

进一步的，所述第一密封组件6包括l型密封部6.1、异型密封圈6.2、u型密封部6.3；所述双滚道外圈3连接l型密封部6.1，l型密封部6.1通过异型密封圈6.2连接至紧贴第一内圈1的u型密封部6.3，所述l型密封部6.1、异型密封圈6.2、u型密封部6.3将第一圆锥滚动体4完全密封在第一密封组件6内侧。

进一步的，所述l型密封部6.1一个端部侧面设置凸起，所述凸起与双滚道外圈3设置的内凹相配合。

进一步的，所述第二密封组件7与第一密封组件6结构对称。

进一步的，所述轴承还包括前盖8、后档9、塑钢连接圈10；所述第一内圈1端部设置前盖8，第二内圈2端部设置后档9，在第二内圈2与后档9之间采用塑钢连接圈10连接。

进一步的，所述前盖8上安装螺栓11，螺栓11与前盖8之间设置防松片12。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及鱼雷罐车用整体式密封双列圆锥滚子轴承技术领域，应用于钢厂鱼雷罐车走形车轮，具体涉及整体式密封双列圆锥滚子轴承。包括第一内圈、第二内圈、双滚道外圈、第一圆锥滚动体、第二圆锥滚动体，第一密封组件、第二密封组件；所述第一内圈与双滚道外圈之间设置保持架，保持架上安装第一圆锥滚动体，所述第二内圈与双滚道外圈之间设置保持架，保持架上安装第二圆锥滚动体，所述第一圆锥滚动体外侧的第一内圈与双滚道外圈之间设置第一密封组件，所述第二圆锥滚动体外侧的第二内圈与双滚道外圈之间设置第二密封组件。其为一种新型整体式密封双列圆锥滚子轴承，密封轴承免维护周期为8年，在免维护周期内不需要进行润滑脂的补充。

技术研发人员：顿丽华;李华伟;宋世勇;邹德鹏;李鑫辉;崔传荣;吴祖琳;唐丽骁;魏丽芳
受保护的技术使用者：瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司
技术研发日：2018.11.30
技术公布日：2019.01.22