本实用新型涉及轴承技术领域。
背景技术：
保持架作为一个重要的轴承零件，它的作用是将滚动体等距离隔开、均布在滚道的圆周上以防工作时滚动体间相互碰撞和摩擦。引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动。其制造精度和质量的好坏，直接影响轴承的使用寿命。
传统保持架结构如图1和图2所示，保持架5为梳状型保持架，一般用在轧机四列圆柱滚子轴承FC、FCD、FCDP的结构上，外圈结构如图3所示，设有中挡边10，其装配的时候通常轴承外圈带一个装滚子缺口，滚子一列放进去以后，另一列则从缺口装入进去，然而，滚子在装配过程中因缺口的大小、保持架外径对滚子的包容量等因素的影响，有时装配的时候需要用胶皮锤子敲击使其进入，这样一来滚道在装配时有磕伤，缺口处保持架的铜削脱落在轴承内部很难清除，工人劳动强度也增加，生产效率低。
技术实现要素：
为了解决传统轴承保持架和外圈存在的上述问题，本实用新型提供了一种具有新保持架结构的轴承。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种设有铆头连接保持架的轴承，由外圈3、内圈4、滚子1和保持架2构成，内圈4和外圈3之间设有保持架2，保持架2上安装滚子1，外圈3为无中挡边结构，保持架2由保持架座6和保持架盖9构成，保持架座6上设有铆头7，保持架盖9通过铆头7与保持架座6铆接。
所述保持架座6上设有润滑槽8。
本实用新型的设有铆头连接保持架的轴承，保持架自带圆铆头和盖配合铆接，结构简单，装配方便，装有更长的滚子，电铆机的窝子可通用化，保持架自带润滑槽，减少了加工工艺，提高了装配速度，承受的载荷增加，润滑条件增加，提高了轴承的使用用寿命。
附图说明
图1是现有轴承保持架俯视结构图。
图2是现有轴承保持架剖面结构图。
图3是现有轴承外圈结构图。
图4是本实用新型保持架座俯视结构图。
图5是本实用新型保持架座剖面结构图。
图6是本实用新型保持架盖俯视结构图。
图7是本实用新型保持架盖剖面结构图。
图8是本实用新保持架座和保持架盖铆接在一起结构图。
图9是本实用新型轴承外圈结构图。
图中：1、滚子，2、保持架，3、外圈，4、内圈，5、传统保持架，6、保持架座，7、铆头，8、润滑槽，9、保持架盖，10、中挡边。
具体实施方式
本实用新型的设有铆头连接保持架的轴承，由外圈3、内圈4、滚子1和保持架2构成，内圈4和外圈3之间设有保持架2，保持架2上安装滚子1，外圈3为无中挡边结构，如图9所示。如图4-7所示，保持架2由保持架座6和保持架盖9构成，保持架座6上设有铆头7，保持架盖9通过铆头7与保持架座6铆接，保持架座6上设有润滑槽8，其整体安装结构如图8所示。
本实用新型的轴承保持架自带圆铆头7和保持架盖9配合铆接，这种结构因为外圈3与传统外圈比减少了一个中挡边，这样滚子在设计时会加长，继而提高了轴承的载荷；装配时滚子不用从缺口装入进去，也减少了外圈加工缺口这一道工序，不仅节省了加工成本也提高了装配效率；保持架自带圆头直接车加工，无需线切割，加工简单；电铆时电铆窝可以规范几种，通用化，这样在做工装时又可以减少成本铆接方便；保持架带润滑油槽，更好的提高了轴承润滑条件。
本实用新型是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型的保护范围。