本实用新型涉及一种磁流变阻尼器，尤其涉及一种外置冷却装置的双线圈型磁流变阻尼器。
背景技术：
磁流变阻尼器是一种新型智能的磁流变阻尼器，是一种半主动控制系统。它具有输出阻尼力大，输出力可控以及响应速度快。磁流变阻尼器被广泛用于工业领域，因其优异的性能多次用于汽车、铁路机车以及建筑等减振系统中。
在一些减振系统中，由于需要的输出阻尼力较大，磁流变阻尼器被设计成多种结构。其中，最简单最直接的就是将阻尼器设计成双线圈式，这样可以在不增大阻尼器体积的情况下大幅度提高输出阻尼力。但是阻尼器设计成双线圈式时，磁流变液流过阻尼间隙时将产生更大的剪切应力，因此将产生较大的热量，热量将会散发到磁流变液中，使磁流变液的温度升高，降低磁流变液的粘度，大大降低阻尼器的减振效果。
技术实现要素：
为了克服背景技术所述磁流变阻尼器存在的问题及满足磁流变阻尼器的实际使用要求，本实用新型提供一种外置冷却装置的双线圈型磁流变阻尼器。该阻尼器的缸体内部中空，并设有圆环形的冷却水储存腔；且在缸体外连接一个水泵及螺旋形的冷却管道，形成一循环闭合回路，构成阻尼器的冷却系统。在缸体内的圆环形冷却水储存腔以及螺旋形的冷却管道中充满冷却水，水泵工作可使冷却水在冷却系统中循环流动。阻尼器工作过程中，磁流变液流过阻尼间隙，产生阻尼力的同时产生热量。循环流动的冷却水可将热量传导出去，冷却管道设计成螺旋形，可有效增大与空气的接触面积，增大冷却系统的散热性能。设置冷却系统可避免磁流变液因温度升高导致粘度下降，提高了阻尼器的稳定性，最终保障阻尼器的输出阻尼力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括：左吊环(1)、活塞杆(2)、左端盖(3)、缸体(4)、水泵(5)、冷却管道(6)、线圈绕线架(7)、右端盖(8)、右吊环(9)、弹簧(10)、浮动活塞(11)、锁紧螺母(12)、激励线圈Ⅰ(13)、激励线圈Ⅱ(14)以及冷却水储存腔(15)；左吊环(1)与活塞杆(2)通过螺纹固定连接；左端盖(3)中间加工有圆形通孔，活塞杆(2)与左端盖(3)圆形通孔内表面间隙配合，并通过密封圈进行密封；左端盖(3)与缸体(4)间隙配合，并通过密封圈进行密封；左端盖(3)与缸体(4)通过螺钉固定连接；线圈绕线架(7)圆周内表面与活塞杆(2)外表面过渡配合；线圈绕线架(7)通过活塞杆(2)右端台肩进行轴向定位；活塞杆(2)右端加工有外螺纹，线圈绕线架(7)通过锁紧螺母(12)与活塞杆(2)进行轴向固定连接；线圈绕线架(7)加工有两个绕线槽，励磁线圈Ⅰ(13)与励磁线圈Ⅱ(14)分别缠绕在线圈绕线架(7)两个绕线槽内；励磁线圈Ⅰ(13)与励磁线圈Ⅱ(14)的引线通过线圈绕线架(7)的引线槽和活塞杆(2)的引线孔引出；浮动活塞(11)外表面与缸体(4)内表面间隙配合，并通过密封圈进行密封；浮动活塞(11)右端面加工有一个圆形沉孔；弹簧(10)左端与浮动活塞(11)圆形沉孔间隙配合；右端盖(8)左端面加工有一个圆形沉孔；弹簧(10)右端与右端盖(8)圆形沉孔间隙配合；右端盖(8)与缸体(4)间隙配合，并通过密封圈进行密封；右端盖(8)与缸体(4)通过螺钉固定连接；右端盖(8)与右吊环(9)通过螺纹固定连接；缸体(4)内部中空，其中空部位设有圆环形的冷却水储存腔(15)；缸体(4)左端通过管接头与水泵(5)下端连接；水泵(5)上端与冷却管道(6)左端连接；冷却管道(6)右端通过管接头与缸体(4)右端连接形成闭合回路，构成阻尼器的冷却系统。
本实用新型与背景技术相比，具有的有益效果是：
(1) 该阻尼器的缸体内部中空，并设有圆环形的冷却水储存腔；且在缸体外连接一个水泵及螺旋形的冷却管道，形成一循环闭合回路，构成阻尼器的冷却系统。在缸体内的圆环形冷却水储存腔以及螺旋形的冷却管道中充满冷却水，水泵工作可使冷却水在冷却系统中循环流动。阻尼器工作过程中，磁流变液流过阻尼间隙，产生阻尼力的同时产生热量。循环流动的冷却水可将热量传导出去，可避免磁流变液因温度升高导致粘度下降，提高了阻尼器的稳定性。
(2) 本实用新型的冷却管道设计成螺旋形，可有效增大与空气的接触面积，提高冷却系统的散热性能。配备冷却系统可避免磁流变液因温度升高导致粘度下降，提高了阻尼器的稳定性，可有效保障阻尼器的输出阻尼力。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型冷却系统示意图。
图3本实用新型励磁线圈磁力线分布示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型包括：左吊环(1)、活塞杆(2)、左端盖(3)、缸体(4)、水泵(5)、冷却管道(6)、线圈绕线架(7)、右端盖(8)、右吊环(9)、弹簧(10)、浮动活塞(11)、锁紧螺母(12)、激励线圈Ⅰ(13)、激励线圈Ⅱ(14)以及冷却水储存腔(15)。
图2所示为本实用新型冷却系统示意图。水泵(5)下端通过管接头与缸体(4)左端连接；水泵(5)上端与冷却管道(6)左端连接；冷却管道(6)右端通过管接头与缸体(4)右端连接形成闭合回路，构成阻尼器的冷却系统。
图3所示为本实用新型励磁线圈磁力线分布示意图。线圈绕线架(7)及缸体(4)均为10号钢导磁材料，励磁线圈Ⅰ(13)与励磁线圈Ⅱ(14)因电磁效应产生的磁力线依次穿过线圈绕线架(7)及缸体(4)，形成闭合回路。
本实用新型工作原理如下：
当励磁线圈Ⅰ(13)与励磁线圈Ⅱ(14)通入电流时，励磁线圈(11)因电磁效应产生的磁力线垂直通过有效阻尼通道。由于磁场作用，流经阻尼通道的磁流变液其粘度会增大，屈服应力增强。磁流变液流过该阻尼通道，需克服这种链状排列的分子间的力，从而增大磁流变阻尼器的粘滞阻尼力。通过调节励磁线圈(11)中电流大小，可改变磁流变液的屈服应力，达到所需的输出阻尼力。阻尼器冷却系统通过管接头与缸体(4)连接，水泵(5)工作带动冷却水在缸体(4)内部冷却水储存腔(15)以及冷却管道(6)循环流动，将阻尼器工作产生的热量传导出去，进一步保障阻尼器的工作稳定性。