本实用新型涉及缓冲器领域，特别是涉及一种带有自动补偿式缓冲器。
背景技术：
油压缓冲器在自动化机械作业中可减少震动及噪音，将移动中的物体所产生的动能转换为热能并释放在大气中，在动作中将物体平衡有效的停止，传统的油压缓冲器设置有一个柱塞筒及一个压力缸，柱塞筒内设置有一个活塞头，活塞头上侧设置回位弹簧，活塞头下侧设置活塞杆，活塞管穿过柱塞筒直抵压力缸底部固定，在移动物体接触活塞同时，将柱塞筒向下压，压力缸内的高压油从柱塞筒上的孔进入柱塞筒内，进行缓冲，物体离开时在回位弹簧的作用下将油从柱塞筒中压回压力缸，这种结构能够实现缓冲，但是这种装置的缺点在于，一是高压油会穿过活塞头，造成压力的不均匀，二是压力缸内的高压油压力会在反复使用下降低，如果不进行补充的话，缓冲器的缓冲压力会越来越低。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有自动补偿式缓冲器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种带有自动补偿式缓冲器，包括补偿缸、柱塞筒、活塞杆、内缸、安装块，所述安装块上侧设置有压力缸，所述压力缸包括所述内缸，所述内缸外侧设置有所述补偿缸，所述内缸上侧设置有所述柱塞筒，所述柱塞筒上侧设置有撞头，所述内缸内侧设置有所述活塞杆，所述活塞杆顶部设置有活塞头，所述活塞头上侧设置有回位弹簧，所述柱塞筒底部设置有活塞孔，所述柱塞筒底部外侧设置有限位块，所述柱塞筒外侧设置有导向套，所述导向套外侧设置有密封圈，所述内缸侧面设置有压力阀，所述补偿缸外侧设置有调压嘴。
上述结构中，在移动物体接触所述撞头后，将所述柱塞筒向下压，下压的时候，所述回位弹簧压缩，所述内缸内的高压油从所述柱塞筒底部的活塞孔进入所述柱塞筒，对移动物体进行缓冲，在移动物体离开后，所述回位弹簧回位，同时将油从柱塞筒中压回所述内缸内，当所述内缸内的压力降低至一定压力后，所述补偿缸内的高压油通过所述压力阀进入所述内缸，对所述内缸内的压力进行补充，在使用前还可通过所述调压嘴对所述补偿缸内的油压进行调整。
为了进一步提高使用寿命，所述撞头与所述柱塞筒通过螺钉紧固相连接，所述回位弹簧与所述活塞头通过焊接相连接，所述活塞头与所述密封圈固定连接。
为了进一步提高使用寿命，所述活塞头与所述活塞杆通过焊接相连接，所述活塞杆与所述安装块通过焊接相连接，所述限位块与所述柱塞筒通过焊接相连接。
为了进一步提高使用寿命，所述活塞孔的孔径比所述活塞杆的直径大一点，所述导向套与所述内缸通过焊接相连接，所述导向套与所述密封圈固定连接。
为了进一步提高使用寿命，所述内缸与所述补偿缸通过焊接相连接，所述压力阀与所述内缸通过螺钉紧固相连接。
为了进一步提高使用寿命，所述补偿缸与所述调压嘴通过焊接相连接，所述补偿缸与所述安装块通过焊接相连接，所述内缸与所述安装块通过焊接相连接。
本实用新型的有益效果在于：缓冲效果更好，压力可调节，使用寿命更长。
附图说明
图1是本实用新型所述一种带有自动补偿式缓冲器的主视图；
图2是本实用新型所述一种带有自动补偿式缓冲器的主剖视图；
图3是本实用新型所述一种带有自动补偿式缓冲器的活塞头的主剖视图。
附图标记说明如下：
1、安装块；2、压力缸；3、柱塞筒；4、撞头；5、调压嘴；6、补偿缸；7、内缸；8、活塞杆；9、限位块；10、压力阀；11、活塞孔；12、活塞头；13、回位弹簧；14、密封圈；15、导向套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图3所示，一种带有自动补偿式缓冲器，包括补偿缸6、柱塞筒3、活塞杆8、内缸7、安装块1，安装块1上侧设置有压力缸2，压力缸2用于缓冲柱塞筒3，压力缸2包括内缸7，内缸7用于储存高压油，内缸7外侧设置有补偿缸6，补偿缸6用于储存高压油并补充内缸7，内缸7上侧设置有柱塞筒3，柱塞筒3用于传递压力，柱塞筒3上侧设置有撞头4，撞头4用于保护柱塞筒3，内缸7内侧设置有活塞杆8，活塞杆8用于支撑活塞头12，活塞杆8顶部设置有活塞头12，活塞头12用于压缩回位弹簧13，活塞头12上侧设置有回位弹簧 13，回位弹簧13用于使柱塞筒3回位，柱塞筒3底部设置有活塞孔11，活塞孔 11用于通过高压油，柱塞筒3底部外侧设置有限位块9，纤维块用于对柱塞筒3 的位置限位，柱塞筒3外侧设置有导向套15，导向套15用于为柱塞筒3的运动导向，导向套15外侧设置有密封圈14，密封圈14用于密封导向套15及活塞头 12，内缸7侧面设置有压力阀10，压力阀10用于在内缸7压力不足时补充，补偿缸6外侧设置有调压嘴5，调压嘴5用于调整补偿缸6内的油压。
上述结构中，在移动物体接触撞头4后，将柱塞筒3向下压，下压的时候，回位弹簧13压缩，内缸7内的高压油从柱塞筒3底部的活塞孔11进入柱塞筒3，对移动物体进行缓冲，在移动物体离开后，回位弹簧13回位，同时将油从柱塞筒3中压回内缸7内，当内缸7内的压力降低至一定压力后，补偿缸6内的高压油通过压力阀10进入内缸7，对内缸7内的压力进行补充，在使用前还可通过调压嘴5对补偿缸6内的油压进行调整。
为了进一步提高使用寿命，撞头4与柱塞筒3通过螺钉紧固相连接，回位弹簧13与活塞头12通过焊接相连接，活塞头12与密封圈14固定连接，活塞头12与活塞杆8通过焊接相连接，活塞杆8与安装块1通过焊接相连接，限位块9与柱塞筒3通过焊接相连接，活塞孔11的孔径比活塞杆8的直径大一点，导向套15与内缸7通过焊接相连接，导向套15与密封圈14固定连接，内缸7 与补偿缸6通过焊接相连接，压力阀10与内缸7通过螺钉紧固相连接，补偿缸 6与调压嘴5通过焊接相连接，补偿缸6与安装块1通过焊接相连接，内缸7与安装块1通过焊接相连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。