本实用新型涉及混凝土设备技术领域，具体为一种液压式混凝土输送泵管夹。
背景技术：
输送泵是一种将符合泵送条件的混凝土通过水平或垂直铺设的管道连续输送到浇注施工现场的混凝土输送设备，采用电机或柴油机为动力，广泛应用于混凝土需要量大、标号高、质量要求严、输送距离长的高层建筑、市政建设、电力、能源、交通等民用与工业建筑，特别是狭窄场地的工程施工。
目前混凝土中使用的输送泵管夹在使用时大多数尺寸都是固定不便的，而在实际使用过程中会经常出现输送管直径不一而管夹无法夹住，造成管夹适用范围受限，所以需要一种液压式混凝土输送泵管夹。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压式混凝土输送泵管夹，解决了输送泵管夹固定尺寸容易造成使用受限的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种液压式混凝土输送泵管夹，包括左管夹环和右管夹环，所述左管夹环和右管夹环的一端通过销轴铰接，所述左管夹环和右管夹环的另一端通过固定螺栓固定连接，所述左管夹环和右管夹环的内部均开设有通油孔，所述通油孔靠近左管夹环和右管夹环相对面的内壁均固定连通有液压管，所述液压管的内壁滑动连接有活塞，所述活塞的一端面固定连接有液压杆，所述液压杆的一端延伸至液压管的外部，所述通油孔靠近左管夹环和右管夹环相背面的内壁均固定连通有注油管，所述液压管和注油管的内部均设置有液压油。
优选的，所述左管夹环和右管夹环直径相等，所述左管夹环和右管夹环相互围接呈圆环形状。
优选的，所述液压杆的一端固定连接有卡杆，六个所述卡杆的表面均呈圆弧形状。
优选的，所述注油管的内底壁固定连接有压力弹簧，所述压力弹簧的顶部固定连接有密封球。
优选的，所述密封球的表面与注油管的顶部油口滑动插接，所述密封球的直径小于注油管的内径。
优选的，所述液压管的一端内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与活塞的一端面固定连接。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种液压式混凝土输送泵管夹，具备以下有益效果：
（1）、该液压式混凝土输送泵管夹，通过设置通油孔靠近左管夹环和右管夹环相对面的内壁均固定连通有液压管，液压管的内壁滑动连接有活塞，活塞的一端面固定连接有液压杆，液压杆的一端延伸至液压管的外部，达到了利用液压油的压力将液压杆推出夹紧的效果，通过注油管加入液压油，液压油通过挤压活塞挤压液压杆，进而液压杆伸出夹紧输送泵管，液压杆的伸缩量可改变输送泵管直径夹紧尺寸，从而解决了输送泵管夹固定尺寸容易造成使用受的问题。
（2）、该液压式混凝土输送泵管夹，通过设置通油孔靠近左管夹环和右管夹环相背面的内壁均固定连通有注油管，液压管和注油管的内部均设置有液压油，注油管的内底壁固定连接有压力弹簧，压力弹簧的顶部固定连接有密封球，达到了对液压杆持续夹紧的效果，加油时，将液压油管与注油管的顶端连通，液压油挤压密封球后进入到通油孔内，待液压杆底部的卡杆卡紧后，撤出液压油管，密封球在压力弹簧的弹力作用下密封球堵住注油管，从而解决了输送泵管夹固定尺寸容易造成使用受的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型通油孔结构局部剖视图。
图中：1左管夹环、2右管夹环、3销轴、4固定螺栓、5通油孔、6液压管、7活塞、8液压杆、9注油管、10卡杆、11压力弹簧、12密封球、13复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种液压式混凝土输送泵管夹，包括左管夹环和右管夹环，左管夹环和右管夹环直径相等，左管夹环和右管夹环相互围接呈圆环形状，左管夹环和右管夹环的一端通过销轴铰接，左管夹环和右管夹环的另一端通过固定螺栓固定连接，左管夹环和右管夹环的内部均开设有通油孔，通油孔靠近左管夹环和右管夹环相对面的内壁均固定连通有液压管，液压管的内壁滑动连接有活塞，液压管的一端内壁固定连接有复位弹簧，复位弹簧的一端与活塞的一端面固定连接，活塞的一端面固定连接有液压杆，液压杆的一端延伸至液压管的外部，液压杆的一端固定连接有卡杆，六个卡杆的表面均呈圆弧形状，通过设置通油孔靠近左管夹环和右管夹环相对面的内壁均固定连通有液压管，液压管的内壁滑动连接有活塞，活塞的一端面固定连接有液压杆，液压杆的一端延伸至液压管的外部，达到了利用液压油的压力将液压杆推出夹紧的效果，通过注油管加入液压油，液压油通过挤压活塞挤压液压杆，进而液压杆伸出夹紧输送泵管，液压杆的伸缩量可改变输送泵管直径夹紧尺寸，通油孔靠近左管夹环和右管夹环相背面的内壁均固定连通有注油管，液压管和注油管的内部均设置有液压油，注油管的内底壁固定连接有压力弹簧，压力弹簧的顶部固定连接有密封球，密封球的表面与注油管的顶部油口滑动插接，密封球的直径小于注油管的内径，通过设置通油孔靠近左管夹环和右管夹环相背面的内壁均固定连通有注油管，液压管和注油管的内部均设置有液压油，注油管的内底壁固定连接有压力弹簧，压力弹簧的顶部固定连接有密封球，达到了对液压杆持续夹紧的效果，加油时，将液压油管与注油管的顶端连通，液压油挤压密封球后进入到通油孔内，待液压杆底部的卡杆卡紧后，撤出液压油管，密封球在压力弹簧的弹力作用下密封球堵住注油管9，从而解决了输送泵管夹固定尺寸容易造成使用受的问题。
综上所述，该液压式混凝土输送泵管夹，通过设置通油孔5靠近左管夹环1和右管夹环2相对面的内壁均固定连通有液压管6，液压管6的内壁滑动连接有活塞7，活塞7的一端面固定连接有液压杆8，液压杆8的一端延伸至液压管6的外部，达到了利用液压油的压力将液压杆8推出夹紧的效果，通过注油管9加入液压油，液压油通过挤压活塞7挤压液压杆8，进而液压杆8伸出夹紧输送泵管，液压杆8的伸缩量可改变输送泵管直径夹紧尺寸，通过设置通油孔5靠近左管夹环1和右管夹环2相背面的内壁均固定连通有注油管9，液压管6和注油管9的内部均设置有液压油，注油管9的内底壁固定连接有压力弹簧11，压力弹簧11的顶部固定连接有密封球12，达到了对液压杆8持续夹紧的效果，加油时，将液压油管与注油管9的顶端连通，液压油挤压密封球12后进入到通油孔5内，待液压杆8底部的卡杆10卡紧后，撤出液压油管，密封球12在压力弹簧11的弹力作用下密封球12堵住注油管9，从而解决了输送泵管夹固定尺寸容易造成使用受的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。