一种新型散热刹车片的制作方法

本实用新型涉及自行车、电动自行车的重要零部件，尤其是一种新型散热刹车片。

背景技术：

自行车和电动自行车是全世界拥有量巨大的交通、代步和健身工具，为了调节行进速度及制动，刹车是必备部件，夹器工作过程中，以往自行车骑下一段很长的长坡时，往往需要用到刹车来控制自行车的速度，如果不使用刹车，由于车速太快很容易发生危险状况，但是由于需要长时间通过刹车来控制车速，在这过程中，刹车片会长时间与自行车上的刹车片摩擦，而长时间的摩擦过程中会产生大量的热量，使得刹车片温度急剧升高，使得刹车片更容易与空气中氧气发生氧化，而且还会加快刹车片与刹车盘磨损程度加大，更容易对刹车片造成磨损。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种新型散热刹车片。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种新型散热刹车片，包括刹车片本体、刹车块、固定孔、散热鳍片突块、冷却洞、开口、密封螺杆和散热鳍片，所述刹车片本体一侧设有刹车块，所述刹车片本体中部设有固定孔，所述固定孔一侧设有若干散热鳍片突块，所述刹车片本体上设有冷却洞，所述冷却洞仅设有一开口，所述冷却洞通过密封螺杆将冷却洞的开口密封，所述冷却洞两侧设有若干散热鳍片。

作为优选，所述冷却洞内放置有冷却介质。

作为优选，所述刹车片本体一体成型。

有益效果：

本实用新型采用了上述技术方案提供一种新型散热刹车片，弥补了现有技术的不足，设计合理，使用方便，散热效果好，保护刹车片，更加耐用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的背面结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种新型散热刹车片，包括刹车片本体1、刹车块2、固定孔3、散热鳍片突块4、冷却洞5、开口6、密封螺杆7和散热鳍片8，所述刹车片本体1一侧设有刹车块2，所述刹车片本体1中部设有固定孔3，所述固定孔3一侧设有若干散热鳍片突块4，所述刹车片本体1上设有冷却洞5，所述冷却洞5仅设有一开口6，所述冷却洞5通过密封螺杆7将冷却洞5的开口6密封，所述冷却洞5两侧设有若干散热鳍片8，所述冷却洞5内放置有冷却介质，所述刹车片本体1一体成型。

实际使用时，可以通过固定孔3将刹车片固定在刹车装置上，其中，两个刹车片本体1上的刹车块2相配合可以将自行车上的刹车盘夹住从而让自行车产生制动的效果，通过旋转密封螺杆7打开冷却洞5上的开口6，接着将比热容大几倍于金属的水、油等介质从开口6放入到冷却洞5内部，最后通过密封螺杆7将冷却洞5密封起来，再加上冷却洞5两侧设有的若干散热鳍片8，在相同表面积和对流散热条件下对比，具有更高的散热效率，刹车片本体1一体成型，比普通刹车片以及目前市场上的散热刹车片有更高散热效率的特点，且制作成本更低，适合大批量生产。

本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。