一种轴套注油装置的制作方法

文档序号:16452586发布日期:2019-01-02 21:54阅读:372来源:国知局
一种轴套注油装置的制作方法

本实用新型涉及工程机械注油设备领域,尤其是一种轴套注油装置。



背景技术:

挖掘机、推土机等工程机械和坦克等军工机械所用履带中用以连接的部分通常采用链轨节,两相邻的链轨节之间通过销轴和轴套进行连接。销轴和销套内孔是间隙配合,销轴与链轨节销孔、销套与链轨节套孔是过盈配合,相邻两节链轨之间可以相互转动,销套即轴套,其间隙里需要加注润滑脂,减小轴套间的磨损。目前在进行轴套注油时通常采用纯手工的操作,在注油过程中为保证注有效果,通常需要两操作人员相互协助进行配合注油,其中一人控制履带链轨节的固定与位置,另一人进行具体注油位置的定位与精准控制,操作相对繁琐,当注油时间较长时就容易造成操作人员手部疲劳,从而影响注油效果,显然现有的轴套注油方式无法更有效地满足工业生产的需求。



技术实现要素:

本实用新型提供的一种轴套注油装置,结构合理、使用方便、注油效果好、效率高,具有良好的社会效益和经济效益,满足了轴套合件润滑脂的加注半自动化生产的需求;注油量稳定、安全可靠,更有效地满足了工业生产的需求,解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种轴套注油装置,包括一支架,在支架的顶部左右两侧各安装一底板,在支架中部设有一顶起机构;在顶升机构的顶部设有一V型块安装板,在V型块安装板上通过导向键定位安装一顶部放置有轴套合件的V型块,所述V型块安装板通过竖直固连在其底部的两导向轴与支架相固连,在V型块安装板上间隔设有两贯穿V型块顶部的插装槽,所述两插装槽可与所述顶起机构相配合;在各底板的顶部分别设有一支承块,在各支承块的两侧分别设有一带转孔的内支承架、外支承架,在右侧的支承块上设有一抵紧柱,在左侧的支承块上设有一注油推进装置;所述抵紧柱、注油推进装置两端分别与其对应位置处的内支承架、外支承架插装相连;在各支承架外侧的抵紧柱、注油推进装置上分别活动旋合设有一圆螺母;所述抵紧柱与注油推进装置配合作用于轴套合件。

所述顶起机构包括一设置在支架中部下方的顶升气缸,在顶升气缸的上端设有一端套,所述端套通过设置在其四周的紧固螺栓与所述支架相固连,所述顶升气缸的顶升活塞杆的上端穿出端套并通过一顶升导向件与所述V型块安装板相连接。

所述顶升导向件包括 一设置在两导向轴之间的导向顶杆,所述导向顶杆的下端通过导向螺母、止动垫与所述顶升气缸的气缸活塞杆进行可拆卸连接;在导向顶杆的外侧活动套设有一导向块,所述导向块与导向顶杆通过其上部的上端盖、螺钉固定连接,在导向块的外侧通过螺钉固连两相对平行设置的顶板,所述各顶板的上端分别与所述两插装槽相活动配合。

所述导向块的两侧分别通过通孔活动套设在两导向轴的外侧。

在导向块配合的通孔内分别设有一直线轴承。

所述注油推进装置包括通过滑动键与所述支承块顶部的滑槽相配合的推进缸的缸体,在推进缸的缸体内配合设有一活塞,所述活塞的后端的活塞杆向后穿出缸体的后端盖;所述推进缸的活塞杆后端穿出其后侧的支承架上的转孔并通过阶梯轴肩、所述的圆螺母固定在支承架上;所述支承架上方设有一与活塞杆相抵紧的固定螺钉;在活塞的前端外侧壁上活动密封套设有一套头;所述套头的外侧壁与所述的缸体内壁相抵接配合;所述套头的前端与所述轴套合件相配合;所述推进缸通过油管与外部液压装置相连。

在套头的前端设有一套接腔,在套接腔中段内壁上设有一O型圈,在套接腔的前端固连一密封环形紧固套;在密封环形紧固套与套头前端外侧壁之间设有一防尘圈;在套头前段外侧壁上设有一用于连接套接腔的注油油口;所述注油油口与外部油液供应部件相连通;所述套接腔的端面定位销轴端面;套头前端面定位且密封销套端面、内孔密封销轴外圆。

所述各支承架、支承块分别通过各T型螺母固定在所述底板顶部的各T型槽;通过定向键固连底板的槽内限位。

本实用新型所具有的有益效果是,结构合理、使用方便、注油效果好、效率高,具有良好的社会效益和经济效益,通过V型块放置轴套合件,然后通过抵紧柱、注油推进装置配合来对轴套合件进行夹紧固定,进而使推进缸的缸体和套头运动来使所述套接腔的端面定位销轴端面;套头前端面定位且密封销套端面、内孔密封销轴外圆,然后通过外部油液供应部件向注油油口内注油,进而实现对轴套的半自动化注油,当注油完成后通过气压装置控制顶起机构的顶升气缸活塞杆向上顶起,进而带动导向顶杆向上运动,连通导向块与其两侧的顶板一起向上运动,在运动的过程中导向柱可以起到良好的导向作用;当两顶板分别通过对应的两插装槽穿出V型块并与注好油的轴套合件相抵接时,顶板继续上升会将轴套合件顶出并落在本装置一侧的斜坡滑至摆放区,满足了轴套合件润滑脂的加注半自动化生产的需求;注油量稳定、安全可靠,更有效地满足了工业生产的需求,解决了现有技术中存在的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为A-A的剖视结构示意图。

图3为图1的侧视结构示意图。

图中,1、外支承架; 2、固定螺钉;3、活塞杆; 4、后端盖; 5、缸体;6、内支承架;7、套头;8、V型块;9、圆螺母;10、定向键;11、导向键;12、轴套合件;13、导向轴;14、上端盖;15、直线轴承;16、导向螺母;17、止动垫;18、端套;19、顶升气缸;20、T型螺母;21、底板;22、支架;23、支承块;24、V型块安装板;25、顶板;26、导向块;27、防尘圈;28、O型圈;29、滑动键;30、套接腔;31、注油油口;32、紧固螺栓;33、气缸活塞杆;34、密封环形紧固套。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。

如图1-3中所示,一种轴套注油装置,包括一支架22,在支架22的顶部左右两侧各安装一底板21,在支架22中部设有一顶起机构,通过顶升机构可以对注油完成的轴套合件12进行顶升并落在本装置一侧的斜坡滑至摆放区,方便快捷;在顶升机构的顶部设有一V型块安装板24,在V型块安装板24上通过导向键11定位安装一顶部放置有轴套合件12的V型块8,通过V型块8可以对轴套合件12进行稳定的支撑,便于后期配合抵紧柱、注油推进装置进行定位,提高注油时定位的精准性,所述V型块安装板24通过竖直固连在其底部的两导向轴13与支架22相固连,在V型块安装板24上间隔设有两贯穿V型块8顶部的插装槽,所述两插装槽可与所述顶起机构相配合;在各底板21的顶部分别设有一支承块23,在各支承块23的两侧分别设有一带转孔的内支承架6、外支承架1,在右侧的支承块23上设有一抵紧柱,在左侧的支承块23上设有一注油推进装置;所述抵紧柱、注油推进装置两端分别与其对应位置处的内支承架6、外支承架1插装相连;通过抵紧柱、注油推进装置配合来对轴套合件12进行夹紧固定,在各支承架外侧的抵紧柱、注油推进装置上分别活动旋合设有一圆螺母9,推进缸活塞杆3的轴向通过圆螺母9固定;所述抵紧柱与注油推进装置配合作用于轴套合件12。

所述顶起机构包括一设置在支架22中部下方的顶升气缸19,在顶升气缸19的上端设有一端套18,所述端套18通过设置在其四周的紧固螺栓32与所述支架22相固连,所述顶升气缸19的顶升活塞杆33的上端穿出端套18并通过一顶升导向件与所述V型块安装板24相连接。

所述顶升导向件包括 一设置在两导向轴13之间的导向顶杆,所述导向顶杆的下端通过导向螺母16、止动垫17与所述顶升气缸19的活塞杆3进行可拆卸连接;在导向顶杆的外侧活动套设有一导向块26,所述导向块26与导向顶杆通过其上部的上端盖、螺钉固定连接,在导向块26的外侧通过螺钉固连两相对平行设置的顶板25,所述各顶板25的上端分别与所述两插装槽相活动配合;当注油完成后通过气压装置控制顶起机构的顶升气缸19活塞杆3向上顶起,进而带动导向顶杆向上运动,连通导向块26与其两侧的顶板25一起向上运动,在运动的过程中导向柱可以起到良好的导向作用;当两顶板25分别通过对应的两插装槽穿出V型块8并与注好油的轴套合件12相抵接时,顶板25继续上升会将轴套合件12顶出并落在本装置一侧的斜坡滑至摆放区。

所述导向块26的两侧分别通过通孔活动套设在两导向轴13的外侧;两导向轴13可以对起到良好的导向作用。

在导向块26配合的通孔内分别设有一直线轴承15;直线轴承15能够配合导向块26减少运行过程中的阻力。

所述注油推进装置包括通过滑动键29与所述支承块23顶部的滑槽相配合的推进缸的缸体5,在推进缸的缸体5内配合设有一活塞,所述活塞的后端的活塞杆3向后穿出缸体5的后端盖4;所述推进缸的活塞杆3后端穿出其后侧的支承架上的转孔并通过阶梯轴肩、所述的圆螺母9固定在支承架上;所述支承架上方设有一与活塞杆3相抵紧的固定螺钉2,固定螺钉2可以用于紧固活塞杆3的纵向运动与圆周运动;在活塞的前端外侧壁上活动密封套设有一套头7;所述套头7的外侧壁与所述的缸体5内壁相抵接配合;所述套头7的前端与所述轴套合件12相配合;所述推进缸通过油管与外部液压装置相连;当推进缸作用于轴套合件12时,推进缸的活塞杆3保持不动,使其缸体5带动其前端的套头7运动来调节其与轴套合件12合适的配合关系。

在套头7的前端设有一套接腔30,在套接腔30中段内壁上设有一O型圈28,在套接腔30的前端固连一密封环形紧固套34;在密封环形紧固套34与套头7前端外侧壁之间设有一防尘圈27;在套头7前段外侧壁上设有一用于连接套接腔30的注油油口31;所述注油油口31与外部油液供应部件相连通;所述套接腔30的端面定位销轴端面;套头7前端面定位且密封销套端面、内孔密封销轴外圆;推进缸的缸体5和套头7运动来使所述套接腔30的端面定位销轴端面;套头7前端面定位且密封销套端面、内孔密封销轴外圆;然后通过外部油液供应部件向注油油口31内注油,进而实现对轴套的半自动化注油。

所述各支承架、支承块23分别通过各T型螺母20固定在所述底板21顶部的各T型槽;通过定向键10固连底板21的槽内限位。

使用时,将本装置中的各个部件分别与外部配合使用的部件连接好。将轴套合件12放置在V型块8上,然后通过抵紧柱、注油推进装置配合来对轴套合件12进行夹紧固定,进而使推进缸的缸体5和套头7运动来使所述套接腔30的端面定位销轴端面;套头7前端面定位且密封销套端面、内孔密封销轴外圆,然后通过外部油液供应部件向注油油口31内注油,进而实现对轴套的半自动化注油,当注油完成后通过气压装置控制顶起机构的顶升气缸19活塞杆3向上顶起,进而带动导向顶杆向上运动,连通导向块26与其两侧的顶板25一起向上运动,在运动的过程中导向柱可以起到良好的导向作用;当两顶板25分别通过对应的两插装槽穿出V型块8并与注好油的轴套合件12相抵接时,顶板25继续上升会将轴套合件12顶出并落在本装置一侧的斜坡滑至摆放区。本装置结构合理、使用方便、注油效果好、效率高,具有良好的社会效益和经济效益,满足了轴套合件12润滑脂的加注半自动化生产的需求;注油量稳定、安全可靠。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。

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