一种用于拖拉管施工的安全保护装置的制作方法

本实用新型涉及园林设施技术领域，具体为一种用于拖拉管施工的安全保护装置。

背景技术：

拖拉管一般叫做牵引拖拉管，是一种在管道中起牵引拖拉作用的管道，其粘结性和韧性方面都比较好，目前比较多见的是HDPE缠绕管结构与实壁管结构的拖拉管，同时也是一种施工方法，主要是在小管径的施工中采用顶管法施工存在一定困难，相对施工的条件要求也比顶管法要求更低，占用场地更小。

在管道非开挖施工中，拖拉管的施工通常包括钻孔、拖拉管道和空隙填补等操作过程，钻孔孔径一般大于管径10％～15％，在拖拉管施工的实际操作中，由于单个拖拉管的长度有限，因此实际使用的拖拉管大多都是由多个拖拉管进行拼接而成，但是传统拼接方式很容易造成相邻拖拉管连接处松动，造成拖拉管渗水等现象，从而会影响后续的施工安全，不方便使用者的使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于拖拉管施工的安全保护装置，以解决上述背景技术中提出的拖拉管施工的实际操作中，由于单个拖拉管的长度有限，因此实际使用的拖拉管大多都是由多个拖拉管进行拼接而成，但是传统拼接方式很容易造成相邻拖拉管连接处松动，造成拖拉管渗水等现象，从而会影响后续的施工安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于拖拉管施工的安全保护装置，包括第一拖拉管和第二拖拉管，所述第一拖拉管的内壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部开设有卡槽，所述卡槽与螺纹槽连通，所述第二拖拉管的左侧固定连接有连接管，所述连接管的表面套接有防水环，所述连接管的内部固定连接有弹簧座，所述弹簧座的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离连接管的一端固定连接有定位柱，所述定位柱与卡槽卡接，所述连接管的表面套接有位于弹簧座右侧的密封圈。

优选的，所述螺纹槽的内侧壁设置有螺纹，所述连接管与螺纹槽螺纹连接。

优选的，所述第一拖拉管的内壁开设有防水槽，所述防水槽与螺纹槽连通，所述防水槽的半径小于螺纹槽的半径，所述连接管为凸型管，且连接管半径较小的一端与防水槽螺纹连接。

优选的，所述卡槽的数量为四个，所述定位柱的数量为四个。

优选的，所述防水环的内径可为三十公分，所述防水环的外径可为三十五公分。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于拖拉管施工的安全保护装置，通过螺纹槽和连接管螺纹连接，能够将第一拖拉管和第二拖拉管进行更为方便的连接在一起，且不占用多余空间。

2、该用于拖拉管施工的安全保护装置，通过弹簧座、弹簧、定位柱和卡槽的共同配合下，使第一拖拉管和第二拖拉管连接紧密时，定位柱会卡在相应的卡槽内部，从而能够防止在拖拉过程中第一拖拉管和第二拖拉管会发生松动导致脱离的现象，解决了实际使用的拖拉管大多都是由多个拖拉管进行拼接而成，但是传统拼接方式很容易造成相邻拖拉管连接处松动，造成拖拉管渗水等现象，从而会影响后续的施工安全的问题。

3、该用于拖拉管施工的安全保护装置，通过设置防水环和密封圈，能够对第一拖拉管和第二拖拉管连接处进行密封，防止其发生漏水，从而避免了因漏水导致的安全事故。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接管与螺纹槽的连接结构示意图图；

图3为本实用新型结构图1中A处的放大图；

图4为本实用新型结构图2中B处的放大图。

图中：1第一拖拉管、2第二拖拉管、3螺纹槽、4卡槽、5连接管、6防水环、7弹簧座、8弹簧、9定位柱、10密封圈、11防水槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于拖拉管施工的安全保护装置，包括第一拖拉管1和第二拖拉管2，所述第一拖拉管1的内壁开设有螺纹槽3，所述螺纹槽3的内侧壁设置有螺纹，所述连接管5与螺纹槽3 螺纹连接，所述螺纹槽3的内部开设有卡槽4，所述卡槽4的数量为四个，所述卡槽4与螺纹槽3连通，所述第二拖拉管2的左侧固定连接有连接管5，所述第一拖拉管1的内壁开设有防水槽11，所述防水槽11与螺纹槽3连通，所述防水槽11的半径小于螺纹槽3的半径，所述连接管5为凸型管，且连接管 5半径较小的一端与防水槽11螺纹连接，通过螺纹槽3和连接管5螺纹连接，能够将第一拖拉管1和第二拖拉管2进行更为方便的连接在一起，且不占用多余空间，所述连接管5的表面套接有防水环6，所述防水环6的内径可为三十公分，所述防水环6的外径可为三十五公分，所述连接管5的内部固定连接有弹簧座7，所述弹簧座7的内壁固定连接有弹簧8，所述弹簧8远离连接管5的一端固定连接有定位柱9，所述定位柱9的数量为四个，所述定位柱9 与卡槽4卡接，通过弹簧座7、弹簧8、定位柱9和卡槽4的共同配合下，使第一拖拉管1和第二拖拉管2连接紧密时，定位柱9会卡在相应的卡槽4内部，从而能够防止在拖拉过程中第一拖拉管1和第二拖拉管2会发生松动导致脱离的现象，所述连接管5的表面套接有位于弹簧座7右侧的密封圈10，通过设置防水环6和密封圈10，能够对第一拖拉管1和第二拖拉管2连接处进行密封，防止其发生漏水，从而避免了因漏水导致的安全事故。

工作原理：在使用时，将第一拖拉管1和第二拖拉管2对接，转动第二拖拉管2，使其与第一拖拉管1螺纹连接，当转动到足够紧密时，定位柱9在弹簧8的作用下会弹出，刚好卡接在相对应的卡槽4内部，从而能够防止在拖拉过程中，第一拖拉管1和第二拖拉管2发生松动，然后在通过设置防水环6和密封圈10，能够对第一拖拉管1和第二拖拉管2连接处进行密封，防止其发生漏水，解决了实际使用的拖拉管大多都是由多个拖拉管进行拼接而成，但是传统拼接方式很容易造成相邻拖拉管连接处松动，造成拖拉管渗水等现象，从而会影响后续的施工安全的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。