本实用新型涉及轴承领域，尤其涉及一种轧机组合保持架。
背景技术：
目前，现有的轧机组合保持架，其支柱与端盖之间均采用可转动连接，通过支柱的转动对滚子进行补油，但是可转动连接在转动时产生的热量使得轴承内的润滑油加快消耗，发生缺油现象，产生滚子断裂、外套斑裂等弊病。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轧机组合保持架，解决由于支柱转动时与端盖摩擦生热，导致滚子断裂及外套斑裂的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种轧机组合保持架，包括两个端盖和多个支柱，多个所述支柱均匀分布设置在两个所述端盖之间，所述相邻两个所述支柱之间设置有滚子，所述支柱两端分别与两个所述端盖固定连接。
进一步，所述支柱包括连接杆和两个插头，两个所述插头分别设置在所述连接杆的两端，两个所述插头与所述连接杆固定连接或一体成形，所述端盖上设置有对应所述插头插接的插孔，所述插头插设在所述插孔内。
进一步，所述支柱包括连接杆、两个插头和至少一个限位销，所述两个所述插头分别设置在所述连接杆的两端，两个所述插头与所述连接杆固定连接或一体成形，所述限位销一端固定连接在所述连接杆上，所述限位销延伸方向与所述插头延伸方向相平行，所述端盖上设置有对应所述插头插接的插孔以及所述限位销插接的限位孔，所述插头插设在所述插孔内，所述限位销插设在所述限位孔内。
进一步，所述插头的截面形状为扁圆形。
进一步，所述连接杆包括连接段和两个润滑段，两个所述润滑段的一端分别与所述连接段的两端固定连接，两个所述润滑段的另一端分别与两个所述插头的一端固定连接，所述润滑段与滚子接触的两侧表面上均设置有油道。
进一步，所述油道的延伸方向与所述连接段的轴向相平行。
进一步，所述润滑段与滚子相接触的侧面为弧形，所述油道设置在所述润滑段侧面的中间位置。
本实用新型提供一种轧机组合保持架，包括两个端盖和多个支柱，多个所述支柱均匀分布设置在两个所述端盖之间，所述相邻两个所述支柱之间设置有滚子，所述支柱两端分别与两个所述端盖固定连接。这样，由于支柱的两端与两个所述端盖固定连接，在滚子转动过程中，支柱不会随着滚子的转动一起转动，有效避免了支柱两端与两侧端盖之间的摩擦，防止摩擦发热导致滚子位置处缺油，有效延长滚子的使用寿命及防止外套发生斑裂的现象。
附图说明
图1为本实用新型一种轧机组合保持架的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种轧机组合保持架端盖结构示意图；
图3为本实用新型一种轧机组合保持架支柱结构示意图；
图4为本实用新型一种轧机组合保持架润滑段结构示意图；
图5为本实用新型一种轧机组合保持架插头结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、端盖，101、插孔，2、支柱，201、连接杆，202、插头，203、润滑段，204、油道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中心”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-图5所示，本实用新型提供一种轧机组合保持架，包括两个端盖1和多个支柱2，多个所述支柱2均匀分布设置在两个所述端盖1之间，所述相邻两个所述支柱之间设置有滚子，所述支柱2两端分别与两个所述端盖1固定连接。这样，由于支柱2的两端与两个所述端盖1固定连接，在滚子转动过程中，支柱2不会随着滚子的转动一起转动，有效避免了支柱2两端与两侧端盖1之间的摩擦，防止摩擦发热导致滚子位置处缺油，有效延长滚子的使用寿命及防止外套发生斑裂的现象。
本实用新型的轧机组合保持架，如图1-图5所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述支柱2包括连接杆201和两个插头202，两个所述插头202分别设置在所述连接杆201的两端，两个所述插头202与所述连接杆201固定连接或一体成形，所述端盖1上设置有对应所述插头202插接的插孔101，所述插头202插设在所述插孔101内。这样，将插头202的截面形状设计为除圆形外的几何形状，并且在端盖1上与插头202相配合的插孔101也设计为与插头202的截面形状一致，所述除了插头202截面为圆形的形状，其他形状都可以保证插头202与端盖1不会发生相对转动，以保证插头202与端盖1连接处不会因为摩擦产生热量。其中可以采用的截面形状有规则多边形、不规则多边形、椭圆或者多齿状。
本实用新型的轧机组合保持架，如图1-图5所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述支柱2包括连接杆201、两个插头202和至少一个限位销，所述两个所述插头202分别设置在所述连接杆201的两端，两个所述插头202与所述连接杆201固定连接或一体成形，所述限位销一端固定连接在所述连接杆201上，所述限位销延伸方向与所述插头202延伸方向相平行，所述端盖1上设置有对应所述插头202插接的插孔101以及所述限位销插接的限位孔，所述插头202插设在所述插孔101内，所述限位销插设在所述限位孔内。这样，基于上述方案的理解，本申请也可以利用限位销来防止支柱2与端盖1之间的转动，这里需要说明的是，限位销可以用限位凸起进行替换，并且将限位孔替换为与限位凸起相对应的凹槽，通过限位凸起和凹槽的卡接也可实现限位功能。
本实用新型的轧机组合保持架，如图1-图5所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述插头202的截面形状为扁圆形。这样，采用扁圆形是较为妥当的一种选择，截面为扁圆形的柱体结构在加工及设计时，成本都相对较低，可以有效减少开发成本及保证生产效率。
本实用新型的轧机组合保持架，如图1-图5所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述连接杆201包括连接段和两个润滑段203，两个所述润滑段203的一端分别与所述连接段的两端固定连接，两个所述润滑段203的另一端分别与两个所述插头202的一端固定连接，所述润滑段203与滚子接触的两侧表面上均设置有油道204。这样，在连接杆201上设计了两个润滑段203，润滑段203上设置有油道204，通过油道204可以保证与润滑段203相接触的一侧的滚子与润滑油充分接触，保证滚子的转动效率。进一步优选的技术方案是：所述油道204的延伸方向与所述连接段的轴向相平行。这样，油道204的两端与轴承的内腔形成回路，可以保证润滑油的均匀分布，保证任何一个滚子都可以得到有效润滑；当然，为了增大润滑面积，也可将油道204设计为“蛇”形。进一步优选的技术方案是：所述润滑段203与滚子相接触的侧面为弧形，所述油道204设置在所述润滑段203侧面的中间位置。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。