新型公路桥梁管道支撑装置的制作方法

文档序号:16416461发布日期:2018-12-28 18:46阅读:来源:国知局

技术特征:

1.新型公路桥梁管道支撑装置,包括支撑座(1),其特征在于,所述支撑座(1)的内底部通过多个减震机构连接有支撑板(2),所述支撑座(1)的顶部设有与支撑板(2)对应的活动槽,所述支撑板(2)的两侧均固定连接有第一滑块(3),所述活动槽的内侧壁设有与第一滑块(3)对应的第一滑槽,所述支撑座(1)的外侧壁通过控制机构与第一滑块(3)连接,所述支撑板(2)的顶部设有两个对应的限位环(4),其中一个所述限位环(4)的顶部螺纹连接有第一螺栓(6),另一个所述限位环(4)的顶部设有与第一螺栓(6)对应的第一螺孔,所述支撑板(2)顶部设有与限位环(4)底部对应的限位槽,所述限位环(4)底部两侧均固定连接有第二滑块(5),所述限位槽的内侧壁设有与第二滑块(5)对应的第二滑槽。

2.根据权利要求1所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于,所述减震机构包括转动连接在支撑板(2)底部的伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)远离支撑板(2)的一端与支撑座(1)的内底部转动连接,所述支撑座(1)的内底部通过弹簧(8)与支撑板(2)的底部连接,所述弹簧(8)套设在伸缩杆(7)上。

3.根据权利要求2所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于,所述支撑座(1)的内底部和支撑板(2)底部均固定连接有安装座(9),所述安装座(9)内固定连接有第一转轴(10),所述伸缩杆(7)的两端均与第一转轴(10)转动连接。

4.根据权利要求1所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于,所述控制机构包括把手(11),所述把手(11)上螺纹连接有第二螺栓(15),所述支撑座(1)的外侧壁环绕设有多个与第二螺栓(15)对应的第二螺孔,所述把手(11)固定连接有第二转轴(12),所述第二转轴(12)与支撑座(1)转动连接,所述第二转轴(12)远离把手(11)的一端贯穿支撑座(1)侧壁并固定套接有收线管(13),所述收线管(13)上固定来连接有钢丝绳(14),所述钢丝绳(14)远离收线管(13)的一端与第一滑块(3)连接。

5.根据权利要求4所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于,所述支撑座(1)的侧壁上设有与第二转轴(12)对应的贯穿口,所述第二转轴(12)的外侧壁固定套接有转动块(17),所述贯穿口的内侧壁设有与转动块(17)对应的转动槽。

6.根据权利要求1所述的新型公路桥梁管道支撑装置,其特征在于,所述第二滑块(5)上插有插销(16),所述第二滑槽的内底部设有多个与插销(16)对应的插口。

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