一种具备齿轮自动加油功能的商标印刷机的制作方法

本实用新型涉及商标印刷设备领域，特别涉及一种具备齿轮自动加油功能的商标印刷机。

背景技术：

商标印刷机也称不干胶印刷机，是印刷标签、商标的设备。 高速度、高质量是标签印刷的发展方向，轮转印刷将成为标签印刷的主要生产方式。随着国内轮转标签印刷设备的不断发展，商标印刷机的自动化程度和工作效率越来越高，各组织机构越来越完善和稳定。

在商标印刷机的使用过程中，主齿轮承担机器主机的运转，转速一般为1万转每小时，容易造成齿轮磨损较快，齿轮间隙增大，影响机器正常生产甚至造成损坏，现有技术中对于运转主齿轮的润滑和保养通常由操作人员每天加黄油来实现，增加了人工成本，润滑效果欠佳。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备齿轮自动加油功能的商标印刷机，实现了运转齿轮的自动滴油润滑和润滑油的循环利用，有效提高了运转齿轮的使用寿命，保证了商标印刷机的稳定运行。

为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具备齿轮自动加油功能的商标印刷机，包括机架，所述机架外壁伸出有运转主齿轮，所述机架外设有运转从齿轮，所述运转主齿轮和运转从齿轮均为锥齿轮、且相互啮合呈直角传动，其特征在于：所述机架外壁固定有集油槽，所述运转主齿轮和运转从齿轮均位于集油槽内部，所述机架内设有自动加油机构，所述自动加油机构包括依次连接的油箱、进油管、油泵、分油器和出油管，所述出油管伸出机架外壁、并通入集油槽，所述出油管管口朝下设置、且位于运转主齿轮和运转从齿轮啮合处的正上方。

作为优选，所述集油槽底部连接有回油管，所述回油管伸入机架、并通入油箱。

作为优选，所述出油管、进油管和回油管均为铜管。

作为优选，所述机架上设有主电机和运转主轴，所述主电机和运转主轴通过皮带同步传动，所述运转主轴上设有同步带轮型离合器。

作为优选，所述机架外壁固定有辅助支撑架，所述辅助支撑架上端套合连接运转主轴。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果：

1.通过自动加油机构的设置，替代传统的人工上油，实现了运转齿轮的自动滴油润滑，减轻了操作人员的劳动量，滴加均匀，润滑效果好，有效提高了运转齿轮的运转流畅程度和实际使用寿命，促进商标印刷机的稳定运行；

2.通过自动加油机构、集油槽和回油管的配合作用，实现了润滑油的循环利用，避免了润滑油溅出滴落的损失，节约了运转齿轮的润滑保养成本；

3.整体设计新颖，结构完善，传动流畅，工作稳定性强。

附图说明

图1是本实施例的立体图。

图2是本实施例的立体图。

图3是本实施例中自动加油机构、集油槽和回油管的工作原理图。

图中：1、机架；2、运转主齿轮；3、运转从齿轮；4、集油槽；5、自动加油机构；6、油箱；7、进油管；8、油泵；9、分油器；10、出油管；11、回油管；12、主电机；13、运转主轴；14、皮带；15、同步带轮型离合器；16、辅助支撑架。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明：

结合图1和图2，本实施例是一种具备齿轮自动加油功能的商标印刷机，包括机架1，机架1外壁伸出有运转主齿轮2，机架1外设有运转从齿轮3，运转主齿轮2和运转从齿轮3均为锥齿轮、且相互啮合呈直角传动，其特征在于：机架1外壁固定有集油槽4，运转主齿轮2和运转从齿轮3均位于集油槽4内部，机架1内设有自动加油机构5，自动加油机构5包括依次连接的油箱6、进油管7、油泵8、分油器9和出油管10，出油管10伸出机架1外壁、并通入集油槽4，出油管10管口朝下设置、且位于运转主齿轮2和运转从齿轮3啮合处的正上方。

结合图2和图3，集油槽4底部连接有回油管11，回油管11伸入机架1、并通入油箱6；机架1上设有主电机12和运转主轴13，主电机12和运转主轴13通过皮带14同步传动，运转主轴13上设有同步带轮型离合器15；机架1外壁固定有辅助支撑架16，辅助支撑架16上端套合连接运转主轴13。

在本实施例中，出油管10、进油管7和回油管11均为铜管。实际使用时，自动加油机构5通过油泵8抽取油箱6中润滑油，经过分油器9计量，使润滑油从出油管10管口以恰当频率滴落。

本实施例的工作原理是：主电机12开启，带动运转主轴13运行，机架1内各部件传动使相互啮合的运转主齿轮2和运转从齿轮3开始转动，与此同时，油泵8抽取油箱6中润滑油，经分油器9进入出油管10，润滑油从出油管10管口滴落至运转主齿轮2和运转从齿轮3啮合处，集油槽4收集流下的润滑油，并通过回油管11回到油箱6内，形成循环回路。

本实用新型的创新之处是：通过自动加油机构5的设置，替代传统的人工上油，实现了运转齿轮的自动滴油润滑，减轻了操作人员的劳动量，滴加均匀，润滑效果好，有效提高了运转齿轮的运转流畅程度和实际使用寿命，促进商标印刷机的稳定运行；通过自动加油机构5、集油槽4和回油管11的配合作用，实现了润滑油的循环利用，避免了润滑油溅出滴落的损失，节约了运转齿轮的润滑保养成本；整体设计新颖，结构完善，传动流畅，工作稳定性强。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。