一种制作气门锥面的设备的制作方法

本实用新型涉及气门制造设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种制作气门锥面的设备。

背景技术：

气门锥面，也称作气门密封锥面，气门的门芯(阀芯)是锥型的，和气门配合的门座(阀座)也是锥型的，一公，一母。门芯和门座配合的好，才能保证气门密封好，关紧时不漏。门芯的锥型面和门座的锥型面的配合面叫气门密封锥面。

目前，气门锥面通常采用数控磨床进行磨削，数控磨床中的轴承是保证数控磨床回转精度的重要结构件，其由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，轴承的外圈和内圈一般在粗加工后再进行精加工才能满足使用要求。外圈和内圈的最终精加工程序是精磨。滚珠丝杠是高精数控磨床上使用的进给组件中的传动元件，其主要功能是将电机的旋转运动转换成滑块的线性运动，从而完成砂轮的横向进给和纵向进给。对滚珠丝杠副进行润滑对于提高耐磨性和传动效率以及延长使用寿命具有重要的作用。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供了一种制作气门锥面的设备，本制作气门锥面的设备通过设置润滑系统，其包括进油管路、出油管路、回油管路、第一油箱以及第二油箱，润滑系统和数控磨床本体形成回路，可以循环利用润滑油，节约润滑油并且降低生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种制作气门锥面的设备，包括：

数控磨床本体，其用于对气门进行锥面加工；

润滑系统，其包括进油管路、出油管路、回油管路、第一油箱以及第二油箱，所述第一油箱通过支架设置在所述数控磨床本体的一侧，所述支架的下方设置有与所述第一油箱的底部连通的第一油泵，所述第一油泵通过所述进油管路与所述数控磨床本体的砂轮箱连通，并且所述砂轮箱通过连通油管与所述数控磨床本体的工作台内安装丝杠的润滑空腔连通，所述润滑空腔的底部设置有放油孔，所述放油孔通过所述出油管路与所述第二油箱连通，所述第二油箱内设置有第二油泵，所述第二油泵通过所述回油管路与所述第一油箱连通；

所述润滑空腔的内底面呈斜坡状，所述放油孔设置在所述斜坡状的内底面的最低处，所述润滑空腔的内底面设置有向所述丝杠喷油的喷油机构，所述喷油机构包括平置喷油管和多个设置在所述润滑空腔的内地面上且长度不一的支撑杆，所述平置喷油管的一端与所述连通油管的下端连接，所述平置油管上设置有朝向所述丝杠的喷油嘴。

优选的是，所述的制作气门锥面的设备中，所述第一油箱的上端开口处设置有端盖，所述第一油箱的外侧壁上部设置有与所述回油管路连接的进油口，所述第一油箱的内侧壁设置有第一加热管，所述端盖的上表面设置有与所述第一加热管电连接的温控器。

优选的是，所述的制作气门锥面的设备中，所述第一油箱底部的出油口内设置有平置过滤网。

优选的是，所述的制作气门锥面的设备中，所述第二油箱内设置有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和所述第二空腔之间设置有竖直隔板，所述竖直隔板的下部设置有贯通孔，所述贯通孔内设置有竖直过滤网，所述出油管路与所述第一空腔连通，所述第二油泵设置在所述第二空腔内。

优选的是，所述的制作气门锥面的设备中，所述第一空腔内设置有第二加热管，所述第二加热管与所述温控器电连接。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型所述的制作气门锥面的设备不仅设计合理、结构简单且成本低廉；本制作气门锥面的对工况的使用条件要求低，适应性强。

2、本实用新型所述的制作气门锥面的设备，通过设置润滑系统，其包括进油管路、出油管路、回油管路、第一油箱以及第二油箱，并且在工作台的空腔内设置有向丝杠喷油的喷油机构，可以使得丝杠得到润滑的同时，砂轮箱内的气门锥面进行磨削过程中也可以得到润滑，确保数控磨床本体处于良好的润滑状态，提高工作效率。

本实用新型所述的制作气门锥面的设备，本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型其中一个实施例中所述的制作气门锥面的设备中润滑系统的结构示意图。

图2为本实用新型其中一个实施例中所述的制作气门锥面的设备中数控磨床本体的结构示意图。

图3为本实用新型其中一个实施例中所述的制作气门锥面的设备中润滑空腔的结构示意图。

图中标记：1-数控磨床本体；2-进油管路；3-出油管路；4-回油管路；5-第一油箱；6-第二油箱；7-支架；8-第一油泵；9-砂轮箱；10-工作台；11-丝杠；12-润滑空腔；13-放油孔；14-第二油泵；15-平置喷油管；16-支撑杆；17-喷油嘴；18-端盖；19-进油口；20-第一加热管；21-温控器；22-平置过滤网；23-第二加热管；24-连通油管；61-第一空腔；62-第二空腔；63-竖直隔板；64-竖直过滤网。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1～图3所示，本实用新型其中一个实施例中提供了一种制作气门锥面的设备，包括：

数控磨床本体1，其用于对气门进行锥面加工；

润滑系统，其包括进油管路2、出油管路3、回油管路4、第一油箱5以及第二油箱6，所述第一油箱5通过支架7设置在所述数控磨床本体1的一侧，所述支架7的下方设置有与所述第一油箱5的底部连通的第一油泵8，所述第一油泵8通过所述进油管路2与所述数控磨床本体1的砂轮箱9连通，并且所述砂轮箱9通过连通油管24与所述数控磨床本体1的工作台10内安装丝杠11的润滑空腔12连通，所述润滑空腔12的底部设置有放油孔13，所述放油孔13通过所述出油管路3与所述第二油箱6连通，所述第二油箱6内设置有第二油泵14，所述第二油泵14通过所述回油管路4与所述第一油箱5连通；

所述润滑空腔12的内底面呈斜坡状，所述放油孔13设置在所述斜坡状的内底面的最低处，所述润滑空腔12的内底面设置有向所述丝杠11喷油的喷油机构，所述喷油机构包括平置喷油管15和多个设置在所述润滑空腔12的内地面上且长度不一的支撑杆16，所述平置喷油管15的一端与所述连通油管24的下端连接，所述平置油管15上设置有朝向所述丝杠11的喷油嘴17。

进一步地，所述第一油箱5的上端开口处设置有端盖18，所述第一油箱5的外侧壁上部设置有与所述回油管路4连接的进油口19，所述第一油箱5的内侧壁设置有第一加热管20，所述端盖18的上表面设置有与所述第一加热管20电连接的温控器21。

进一步地，所述第一油箱5底部的出油口内设置有平置过滤网22。

进一步地，所述第二油箱6内设置有第一空腔61和第二空腔62，所述第一空腔61和所述第二空腔62之间设置有竖直隔板63，所述竖直隔板63的下部设置有贯通孔，所述贯通孔内设置有竖直过滤网64，所述出油管路3与所述第一空腔61连通，所述第二油泵14设置在所述第二空腔62内。

进一步地，所述第一空腔61内设置有第二加热管23，所述第二加热管23与所述温控器21电连接。

本实用新型提供的制作气门锥面的设备的工作原理如下：

本实用新型提供的制作气门锥面的设备在工作时，将润滑油加到第一油箱5内，将第一油泵8接通外接电源，启动第一油泵8，润滑油通过进油管路2进入到数控磨床本体1中的砂轮箱9内，先对砂轮箱9内的气门进行喷淋润滑，再沿着连通油管24进入到工作台10安装丝杠11的润滑空腔12内对丝杠11进行喷淋润滑，随着砂轮箱9在工作台10上的进给移动，润滑油会对整根丝杠11都能进行喷淋润滑，有效地延长了滚珠丝杠的使用寿命；丝杠11上的润滑油会滴落在润滑空腔12的内底面上，由于润滑空腔12的内底面设置为斜坡状，这样便于润滑油流到润滑空腔12的内底面的最低处，而且不会在角落处积攒润滑油的油渍，并且从最低处的放油孔13通过出油管路3流回到第二油箱6内，当第二空腔62内的润滑油达到一定量时，将第二油泵14接通外接电源，启动第二油泵14，将第二空腔62内的润滑油经回油管路4输至第一油箱5内，形成循环使用润滑油的回路。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。