一种易拆型油封轴承结构的制作方法

本实用新型涉及轴承装置领域，具体涉及一种易拆型油封轴承结构。

背景技术：

油封轴承在长时间使用之后，润滑油中会进入异物，这些异物如果不及时进行清除，会对轴承造成损坏，因此轴承需要便于拆卸。现有的易拆卸型油封轴承在拆卸油封的时候，操作步骤繁杂，使得拆卸效率低，同时，现有的易拆卸型油封轴承在安装油封时，缺少辅助定位的装置，使得油封安装位置不准确，造成轴承的损坏，因此需要一种新型的装置来解决现有的问题。

技术实现要素：

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种易拆型油封轴承结构，解决了现有的易拆卸型油封轴承在拆卸油封的时候，操作步骤繁杂，使得拆卸效率低的问题，以及现有的易拆卸型油封轴承在安装油封时，缺少辅助定位的装置，使得油封安装位置不准确，造成轴承的损坏的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种易拆型油封轴承结构，包括外圈、内圈和一号油封，所述外圈内侧设置有所述内圈，所述内圈靠近所述外圈一侧设置有所述一号油封，所述外圈上侧内设置有一号插孔，所述外圈下侧设置有二号插孔，所述一号油封靠近所述一号插孔一侧设置有定位块，所述外圈靠近所述定位块一侧设置有定位槽，所述一号油封内设置有一号保持架，所述一号保持架远离所述一号油封一侧设置有滚球，所述滚球远离所述一号保持架一侧设置有二号保持架，所述二号保持架远离所述滚球一侧设置有二号油封，所述外圈远离所述一号插孔一侧设置有三号插孔，所述外圈远离所述二号插孔一侧设置有四号插孔，所述一号插孔内设置有滑动板，所述滑动板的数量为四个，所述滑动板一侧设置有推杆，所述推杆的数量为四个，所述推杆远离所述滑动板一侧设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧外侧设置有弹簧槽，所述弹簧槽远离所述一号插孔一侧设置有杆槽，所述压缩弹簧下侧设置有固定销，所述压缩弹簧与所述固定销焊接，所述固定销的数量为四个，所述固定销下侧设置有销槽。

进一步的，所述外圈与所述内圈通过所述滚球连接，所述一号油封与所述外圈通过所述定位块、所述定位槽和所述固定销连接。

进一步的，所述定位块的数量为四个，所述定位槽的数量为四个，所述一号保持架与所述二号保持架通过卡槽连接。

进一步的，所述滚球与所述内圈通过转动连接，所述滚球与所述外圈通过转动连接，所述滑动板与所述推杆焊接。

进一步的，所述推杆与所述压缩弹簧搭接。

进一步的，所述压缩弹簧的数量为四个。

进一步的，所述固定销的材料为精钢。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的易拆卸型油封轴承在拆卸油封的时候，操作步骤繁杂，使得拆卸效率低的问题，本实用新型通过设置的一号插孔、二号插孔、三号插孔、四号插孔、定位销、销槽、压缩弹簧、滑动板、推杆和杆槽，使得轴承油封的拆卸步骤大大简化，提高拆卸效率；

2、为解决现有的易拆卸型油封轴承在安装油封时，缺少辅助定位的装置，使得油封安装位置不准确，造成轴承的损坏的问题，本实用新型通过设置的定位块和定位槽，使得油封便于安装，安装位置更加精准，避免油封安装位置出错造成轴承的损坏。

附图说明

图1是本实用新型所述一种易拆型油封轴承结构的主视图；

图2是本实用新型所述一种易拆型油封轴承结构的右侧剖视图；

图3是本实用新型所述一种易拆型油封轴承结构的右侧剖视图中A处的放大图。

附图标记说明如下：

1、外圈；2、一号油封；3、内圈；4、一号插孔；5、二号插孔；6、二号油封；7、三号插孔；8、四号插孔；9、二号保持架；10、一号保持架；11、滑动板；12、推杆；13、压缩弹簧；14、弹簧槽；15、杆槽；16、固定销；17、销槽；18、定位块；19、定位槽；20、滚球。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种易拆型油封轴承结构，包括外圈1、内圈3和一号油封2，外圈1内侧设置有内圈3，内圈3靠近外圈1一侧设置有一号油封2，外圈1上侧内设置有一号插孔4，外圈1下侧设置有二号插孔5，一号油封2靠近一号插孔4一侧设置有定位块18，外圈1靠近定位块18一侧设置有定位槽19，通过定位块18和定位槽19使得一号油封2便于固定在外圈1上，一号油封2内设置有一号保持架10，一号保持架10远离一号油封2一侧设置有滚球20，滚球20远离一号保持架10一侧设置有二号保持架9，通过一号保持架10和二号保持架9可以保证滚球20的位置，二号保持架9远离滚球20一侧设置有二号油封6，外圈1远离一号插孔4一侧设置有三号插孔7，外圈1远离二号插孔5一侧设置有四号插孔8，一号插孔4内设置有滑动板11，滑动板11的数量为四个，滑动板11一侧设置有推杆12，通过推动滑动板11进而使得推杆12移动，推杆12的数量为四个，推杆12远离滑动板11一侧设置有压缩弹簧13，压缩弹簧13外侧设置有弹簧槽14，弹簧槽14远离一号插孔4一侧设置有杆槽15，推杆12的移动将压缩弹簧13推进杆槽15内，压缩弹簧13下侧设置有固定销16，压缩弹簧13与固定销16焊接，固定销16的数量为四个，固定销16下侧设置有销槽17，压缩弹簧13被推入到杆槽15内后，使得固定销16脱离销槽17，进而使得一号油封2脱离外圈1。

其中，外圈1与内圈3通过滚球20连接，一号油封2与外圈1通过定位块18、定位槽19和固定销16连接，定位块18的数量为四个，定位槽19的数量为四个，一号保持架10与二号保持架9通过卡槽连接，滚球20与内圈3通过转动连接，滚球20与外圈1通过转动连接，滑动板11与推杆12焊接，推杆12与压缩弹簧13搭接，压缩弹簧13的数量为四个，固定销16的材料为精钢。

本实用新型提到的一种易拆型油封轴承结构的工作原理：在使用时，分别用探针插入一号插孔4和二号插孔5，使得滑动板11带动推杆12向杆槽15移动，进而使得压缩弹簧13向杆槽15内压缩，使得固定销16脱离一号油封2上的销槽17，然后可以将一号油封2取下，用同样的步骤可以将二号油封6取下，这样的拆卸方法使得轴承的拆卸步骤大大简化，提高拆卸效率，取下之后就可以对轴承内部的异物进行清理，当需要安装一号油封2时，通过定位块18和定位槽19将一号油封2精准安装在外圈1上，避免一号油封2安装位置不到位造成轴承的损坏。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。