一种大颗粒尿素降噪放空管的制作方法

文档序号:18129840发布日期:2019-07-10 10:10阅读:363来源:国知局
一种大颗粒尿素降噪放空管的制作方法

本实用新型涉及化工设备技术领域,具体涉及一种大颗粒尿素降噪放空管。



背景技术:

尿素,又称碳酰胺,是由碳、氮、氧、氢组成的有机化合物是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一,是哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物。也是目前含氮量最高的氮肥。

它可以大量作为三聚氰胺、脲醛树酯、水合肼、四环素、苯巴比妥、咖啡因、还原棕BR、酞青蓝B、酞青蓝Bx、味精等多种产品的生产原料。所以其商业用途较为广泛。

因此尿素的生产较为广泛。但是由于大颗粒的尿素生产在大颗粒放空气时,因设计影响,其放空流速达到20m/s,导致在放空管处产生较大的噪音,严重的影响了周边居民生活。

现有技术中还未出现针对尿素车间生产大颗粒尿素创新的放空管降音的改造。



技术实现要素:

针对上述存在的问题,本实用新型提供了一种结构简单的大颗粒尿素降噪放空管。

本实用新型的技术方案为:一种大颗粒尿素降噪放空管,主要包括放空管本体、分流管和支撑装置;

所述放空管本体包括管体、分流管槽和阻流板,所述管体的进口端设置有风管连接器,所述分流管槽上设置有伸入槽口;所述分流管包括保护外壁和设置在分流管内侧的消音壁;所述消音壁上均匀间隔设置有缓冲槽,所述缓冲槽外端上设置有贯穿保护外壁的连接槽口;

所述分流管槽有多个,多个分流管槽均匀间隔设置在管体上,所述阻流板有多个,每个阻流板对应设置在管体内部,位于每个分流管槽远离进气口的一侧;

所述分流管进口端与管体的进口端通过所述风管连接器连接,分流管的末端还设置有消音器;所述缓冲槽之间的距离与所述分流管槽之间的距离相同,且所述伸入槽口能够伸入所述连接槽口中;

所述支撑装置固定设置在管体上,且分流管活动设置在支撑装置上。

进一步地,放空管本体和分流管之间还设置有减震板,所述减震板上在伸入槽口与连接槽口连接处设置有开口;减震板能够有效地降低过大流速的气流经过放空管本体和分流管而产生的震动,间接的优化了降噪的效果。

进一步地,阻流板与管体垂直的有效表面积为管体管径面积的30-40%;面积过大容易造成放空管本体容易造成夹带液的现象,而过小的面积对气流的分流效果不佳。

进一步地,阻流板上设置有倒流槽,带弧度的倒流槽能够有效地对气流进行引导,致使气流能够更快的由伸入槽口进入分流管中。

进一步地,缓冲槽之间的距离与所述分流管槽之间的距离为0.5-1m,能够有效地降低气流的流速,使放空管本体中的气量减小,更有效地做到降噪处理。

进一步地,缓冲槽的纵截面为正六边形,当气流由伸入槽口引导至缓冲槽中时,正六边形结构能够有效地将气流在槽腔内循环缓冲,降低气流流速,达到降噪效果。

本实用新型的工作原理为:使用时,进入放空管的气体经过管体的起始端时,经风管连接器将一部分气体改道、分流至分流管中;同时,在管体中持续有气流由于阻流板的阻挡进入分流管中,而经过阻流板阻挡的气体由伸入槽口进入缓冲槽中,经过缓冲后分流,能够有效地降低气体的流速。

与现有技术相比,本实用新型有益效果:本实用新型结构简单,将进入大颗粒放空管的气体分为两路,其中一路经过放空管本体,另外一路经过分流管中,一方面使得放空管本体中的气量减少,做到了降噪处理;另一方面,经过分流管中的气流由于消音壁和消音器的设置能够有效地做到降噪处理;同时,阻流板的设置一方面能够分流气体,另一方面能够有效地降低气体的流速,达到了降噪效果;此外,由于极大的减小了进入放空管的气流的流速,因此也有效地减少来了夹带液的现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的局部纵剖图;

图3是本实用新型的右视图;

图4是本实用新型的放空管本体的局部内部结构示意图;

图5是本实用新型的分流管的局部内部结构示意图;

其中,1-放空管本体、11-管体、110-风管连接器、12-分流管槽、120-伸入槽口、13-阻流板、130-倒流槽、2-分流管、21-保护外壁、22-消音壁、23-消音器、220-缓冲槽、221-连接槽口、3-支撑装置、4-减震板。

具体实施方式

实施例:如图1、3所示的一种大颗粒尿素降噪放空管,主要包括放空管本体1、分流管2和支撑装置3;

如图1、2、4、5所示,放空管本体1包括管体11、分流管槽12和阻流板13,管体11的进口端设置有风管连接器110,分流管槽12上设置有伸入槽口120,阻流板13上设置有倒流槽130;分流管2包括保护外壁21和设置在分流管2内侧的消音壁22;消音壁22上均匀间隔设置有缓冲槽220,缓冲槽220外端上设置有贯穿保护外壁21的连接槽口221;消音壁22由消音材料制成;

如图1、2、4所示,分流管槽12有多个,多个分流管槽12均匀间隔设置在管体11上,阻流板13有多个,每个阻流板13对应设置在管体11内部,位于每个分流管槽12远离进气口的一侧,且阻流板13垂直管体11;阻流板13与管体11垂直的有效表面积为管体11管径面积的1/3;

如图1、2所示,分流管2进口端与管体11的进口端通过风管连接器110连接,分流管2的末端还设置有消音器23;保护外壁21包裹设置在消音壁22的外部;缓冲槽220之间的距离与分流管槽12之间的距离相同,且伸入槽口120能够伸入连接槽口221中;

如图1、2、4所示,支撑装置3焊接在管体11上,且分流管2通过管道卡扣件活动设置在支撑装置3上。

其中,如图4所示,放空管本体1和分流管2之间还设置有减震板4,减震板4上在伸入槽口120与连接槽口221连接处设置有开口,减震板4采用减震缓冲橡胶垫;缓冲槽220之间的距离与分流管槽12之间的距离为0.8m;如图5所示,缓冲槽220的纵截面为正六边形。

使用时,进入放空管的气体经过管体11的起始端时,经风管连接器110将一部分气体改道、分流至分流管2中;同时,在管体11中持续有气流由于阻流板13的阻挡进入分流管2中,而经过阻流板13阻挡的气体由伸入槽口120进入缓冲槽220中,经过缓冲后分流,能够有效地降低气体的流速。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

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