技术总结
本实用新型涉及一种减速器及包含其的汽车，所述减速器，包括壳体和设置在壳体内部的轴承，其特征在于，所述轴承的外部套接有齿轮，还包括至少一个集油导流器，所述集油导流器与壳体内壁相连接，用于收集齿轮转动带出的油滴并将之导流至轴承处。本实用新型的减速器在工作时，内部齿轮会带动油液转动，起到飞剑润滑的作用，本实用新型是在齿轮切线方向处设计一个集油导流器，齿轮带上来的油液会通过离心力的作用甩在集油导流器里这样就完成了油液收集的工作；集油导流器另一端与轴承孔槽相连，收集的油液通过重力的作用自然流入到轴承位置处，实现轴承冷却润滑的工作，冷却润滑完成之后顺着减速器壳体汇入到减速器下方油液中。
技术研发人员：袁建国;杨沛山;王艳辉
受保护的技术使用者：北汽福田汽车股份有限公司
技术研发日：2018.10.26
技术公布日：2019.07.19