1.一种重型卡车用传动轴阻尼器，包括壳体、连接架、定子和转子，其特征在于：所述壳体呈圆形，其中心处设置有通孔，所述定子和所述转子均位于所述壳体内部，所述转子呈圆形，位于壳体的中间位置，并与壳体转动连接，所述转子的两侧表面固定设置有叶片a，所述叶片a有多个，呈环形均匀设置于所述转子的两侧面上，所述转子的中心处设置有连接孔，所述连接孔的孔壁上设置有花键槽，所述定子固定设置于所述壳体的内部，所述定子有两个，呈环形，分别呈对称状设置于所述转子的两侧，所述定子与所述转子接触的一端固定设置有叶片b，另一端设置有喷射孔，所述叶片a和所述叶片b的方向相反，所述壳体内部还设置有储水槽，所述储水槽位于所述定子的下方，所述储水槽与所述定子之间设置有连接管，连接管与喷射孔之间相互连通；所述连接架位于所述壳体的下端，所述连接架包括支撑板和连接杆，所述连接杆有两个，分别位于所述支撑板的两端，所述连接杆下端与所述支撑板垂直固定连接，上端与汽车底盘连接，所述壳体下端的两侧设置有固定块，所述固定块与所述支撑板之间通过固定螺丝连接。
2.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器，其特征在于：所述通孔的直径大于所述连接孔的直径。
3.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器，其特征在于：所述叶片a与所述叶片b之间未接触，相互之间形成有间隙。
4.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器，其特征在于：所述固定块与所述壳体之间为一体式连接。
5.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器，其特征在于：所述支撑板的宽度大于所述壳体的厚度。
6.如权利要求1所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器，其特征在于：所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆下端与所述支撑板垂直固定连接，上端的中心处固定设置有螺杆，所述第二连接杆下端的中心处设置有与螺杆结构相配合的螺槽，上端固定设置有连接片。
7.如权利要求6所述的一种重型卡车用传动轴阻尼器，其特征在于：所述连接片为长方体结构，其中心处设置有卡孔。