一种气动蝶阀的制作方法

文档序号:18370128发布日期:2019-08-07 01:38阅读:420来源:国知局
一种气动蝶阀的制作方法

本实用新型涉及阀门领域,特别是一种气动蝶阀。



背景技术:

蝶阀又叫翻板阀,是一种结构简单的调节阀,可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀;阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。

现有的蝶阀在长期的启闭过程中,阀板与密封圈不断的摩擦,将会导致密封圈的磨损,最终造成密封性下降,无法起到介质断流的作用,另外,现有的气动蝶阀一旦发生气缸损坏的情况,将无法进行正常使用。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种气动蝶阀,能够减小密封圈磨损程度,延长密封圈使用寿命,并且能够根据实际情况,选择气动或手动进行蝶阀启闭调节。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种气动蝶阀,包括阀体,阀体内设有阀板,阀体内阀板所在的竖直面上设有密封圈,阀体固定在阀杆上,阀杆上端穿过阀体并延伸至阀体外,位于阀体外的阀杆一端与气动装置连接,所述的阀体内设有环形槽,密封圈设置在环形槽内,密封圈上设有定位缺口,定位缺口分为两组,两组定位缺口均设置在密封圈内侧,且两组定位缺口对称设置;

所述的阀板上设有与定位缺口相对应的定位凸起。

优选的方案中,所述的阀板底部固定设有“T”形限位杆,阀体顶部与底部分别设有第二通孔,第二通孔与密封圈设置在同一竖直面上,密封圈顶部与顶部均设有一个与第二通孔同轴同尺寸的第一通孔,在阀体底部设有限位件,限位件设置在阀体底部的第二通孔正下方,“T”形限位杆穿过密封圈底部的第一通孔以及阀体底部的第二通孔后设置在限位件内。

优选的方案中,所述的气动装置包括位于阀体顶部的保护罩,保护罩设置在阀体顶部的第二通孔正上方,阀杆上端穿过密封圈顶部的第一通孔以及阀体顶部的第二通孔后延伸至保护罩内,位于保护罩内的阀杆部分上设有环齿段;

所述的气动装置还包括气缸,气缸通过支架支撑固定在保护罩同一水平高度上,气缸的推杆端部设有水平杆,水平杆穿设在保护罩内,且水平杆其中一侧上设有齿条,齿条与环齿段啮合连接。

优选的方案中,所述的保护罩相对的两个端面上均设有一个导向孔,水平杆两端穿过导向孔设置。

优选的方案中,所述的阀杆上端穿过保护罩顶部,位于保护罩顶部外的阀杆一端上设有旋转把手。

本实用新型所提供的一种气动蝶阀,通过采用上述结构,具有以下有益效果:

(1)通过密封圈上设置定位缺口,阀板上设置定位凸起的结构,阀板的最大旋转角度控制在180°以下,能够有效避免阀板与密封圈摩擦导致的密封圈磨损,进而延长密封圈的使用寿命;

(2)采用气动与手动双重操作方式,在气动部分发生故障时,可以通过手动部分进行蝶阀启闭,不影响蝶阀的正常使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的密封圈结构示意图。

图3为本实用新型的阀板结构示意图。

图4为本实用新型的阀体半剖结构示意图。

图5为本实用新型的阀体半剖结构示意图。(带密封圈)

图6为本实用新型的保护罩内部结构示意图。

图中:阀体1,阀板2,定位凸起201,阀杆3,密封圈4,定位缺口401,第一通孔402,保护罩5,气缸6,推杆601,支架7,“T”形限位杆8,限位件9,环形槽10,第二通孔11,导向孔12,旋转把手13,环齿段14,水平杆15,齿条16。

具体实施方式

如图1-6中,一种气动蝶阀,包括阀体1,阀体1内设有阀板2,阀体1内阀板2所在的竖直面上设有密封圈4,阀体1固定在阀杆3上,阀杆3上端穿过阀体1并延伸至阀体1外,位于阀体1外的阀杆3一端与气动装置连接,其特征是:所述的阀体1内设有环形槽10,密封圈4设置在环形槽10内,密封圈4上设有定位缺口401,定位缺口401分为两组,两组定位缺口401均设置在密封圈4内侧,且两组定位缺口401对称设置;

所述的阀板2上设有与定位缺口401相对应的定位凸起201。

优选的方案中,所述的阀板2底部固定设有“T”形限位杆8,阀体1顶部与底部分别设有第二通孔11,第二通孔11与密封圈4设置在同一竖直面上,密封圈4顶部与顶部均设有一个与第二通孔11同轴同尺寸的第一通孔402,在阀体1底部设有限位件9,限位件9设置在阀体1底部的第二通孔11正下方,“T”形限位杆8穿过密封圈4底部的第一通孔402以及阀体1底部的第二通孔11后设置在限位件9内。

优选的方案中,所述的气动装置包括位于阀体1顶部的保护罩5,保护罩5设置在阀体1顶部的第二通孔11正上方,阀杆3上端穿过密封圈4顶部的第一通孔402以及阀体1顶部的第二通孔11后延伸至保护罩5内,位于保护罩5内的阀杆3部分上设有环齿段14;

所述的气动装置还包括气缸6,气缸6通过支架7支撑固定在保护罩5同一水平高度上,气缸6的推杆601端部设有水平杆15,水平杆15穿设在保护罩5内,且水平杆15其中一侧上设有齿条16,齿条16与环齿段14啮合连接。

优选的方案中,所述的保护罩5相对的两个端面上均设有一个导向孔12,水平杆15两端穿过导向孔12设置。

优选的方案中,所述的阀杆3上端穿过保护罩5顶部,位于保护罩5顶部外的阀杆3一端上设有旋转把手13。

采用上述结构,通过密封圈上设置定位缺口,阀板上设置定位凸起的结构,阀板的最大旋转角度控制在180°以下,能够有效避免阀板与密封圈摩擦导致的密封圈磨损,进而延长密封圈的使用寿命;采用气动与手动双重操作方式,在气动部分发生故障时,可以通过手动部分进行蝶阀启闭,不影响蝶阀的正常使用。

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