自行车的刹车碟盘的制作方法

本实用新型涉及一种自行车的刹车碟盘，特别是一种具有轮速读取件的自行车的刹车碟盘。

背景技术：

随着社会上运动风气越来普及，骑乘自行车不仅可以沿途欣赏风景之外，也可达到健身运动的效果，因此逐渐发展为一项热门的运动。目前越来越多使用者自从碰触骑乘自行车的运动之后，逐渐产生兴趣而转变成专业的玩家，甚至是参加山路或是公路的竞赛，故造就了高阶自行车的蓬勃发展。

然而，目前市面上所见的高阶自行车的发展仍有不足之处。举例来说，参加竞赛的使用者无论是在平常的训练上，或是参加比赛的过程中，配速为相当重要的课题，故需时时得知自己所骑乘的自行车车轮的转速，但目前高阶自行车并不如同摩托车或是汽车设有传感器可感应车轮的转速，故使用者须透过自身的感受来判断目前车轮的转速，因此造成了使用者在训练上或是比赛过程中的不便。

技术实现要素：

本实用新型在于提供一种自行车的刹车碟盘，借此解决先前技术中使用者无法得知自行车的车轮转速的问题。

本实用新型之一实施例所揭露的一种自行车的刹车碟盘，适于装设于一车轮，并用来供一传感器感测车轮的转速。自行车的刹车碟盘包含一刹车盘体及一转速读取件。刹车盘体用来设置于车轮，刹车盘体具有相对的一内缘及一外缘。转速读取件包含多个凸出结构，这些凸出结构沿刹车盘体的内缘排列，并朝刹车盘体的旋转中心轴线延伸凸出，这些凸出结构用来供传感器感测而得知车轮的转速。

换句话说，本实用新型提供一种自行车的刹车碟盘，适于装设于一车轮，并用来供一传感器感测该车轮的转速，包含：一刹车盘体，用来设置于该车轮，具有相对的一内缘及一外缘；以及一转速读取件，包含多个凸出结构，多个该凸出结构沿该刹车盘体的内缘排列，并朝该刹车盘体的旋转中心轴线延伸凸出，多个该凸出结构用来供该传感器感测而得知该车轮的转速。

该刹车盘体与该转速读取件的多个该凸出结构为一体成形。

多个该凸出结构的外形为齿状。

自行车的刹车碟盘更包含一组装件及多个连接臂，该刹车盘体的该内缘环绕该组装件，每一该连接臂的相对二端分别连接该组装件及至少一该凸出结构。

相邻的任二该凸出结构之间形成一凹槽，且每一该连接臂连接依序排列的三该凸出结构而封闭二该凹槽。

该组装件具有多个组装孔，多个该组装孔用来供该自行车的刹车碟盘装设于该车轮。

多个该组装孔的数量为四个。

多个该组装孔的数量为六个。

刹车盘体更具有多个穿孔，多个该穿孔均位于该内缘与该外缘之间。

根据上述实施例所揭露的自行车的刹车碟盘，因刹车盘体的内缘设有转速读取件，故可借助传感器感测转速读取件的这些凸出结构，来推算出自行车的车轮的转速。因此，使用者在骑乘自行车当下即可得知自行车的车轮的转速。

以上关于本实用新型内容的说明及以下实施方式的说明是用来示范与解释本实用新型的原理，并且为本实用新型的保护范围提供更进一步的解释。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例自行车的刹车碟盘装设于车轮的主视图；

图2为图1的传感器感测转速读取件的主视图。

【附图标记说明】

1自行车的刹车碟盘

2车轮

3传感器

10刹车盘体

11内缘

12外缘

13穿孔

20转速读取件

21凸出结构

22凹槽

30组装件

31组装孔

40连接臂

p轴线

具体实施方式

请参阅图1。图1为本实用新型第一实施例自行车的刹车碟盘装设于车轮的主视图；图2为图1的自行车的刹车碟盘的主视图。

本实施例的自行车的刹车碟盘1例如适于装设于一车轮2。当使用者在骑乘自行车时，自行车的刹车碟盘1会随着车轮2一同转动。当使用者按压自行车的刹车拉杆时，自行车的卡钳会夹持自行车的刹车碟盘1，而令车轮2停止转动。详细来说，自行车的刹车碟盘1包含一刹车盘体10、一转速读取件20、一组装件30及多个连接臂40。

刹车盘体10即为自行车的卡钳的刹车片夹持之处，且刹车盘体10具有一内缘11、一外缘12及多个穿孔13。内缘11与外缘12位于刹车盘体10的相对二侧，且这些穿孔13均位于内缘11与外缘12之间。

转速读取件20包含多个凸出结构21，且这些凸出结构21的外形例如为齿状。这些凸出结构21沿刹车盘体10的内缘11排列，并朝刹车盘体10的旋转中心轴线p延伸凸出。也就是说，这些凸出结构21均位于刹车盘体10的内侧，并向内凸出。在这些凸出结构21中，任二相邻的凸出结构21之间形成一凹槽22。在本实施例中，这些凸出结构21与刹车盘体10例如但不限为一体成形。

刹车盘体10的内缘11环绕组装件30，且每一连接臂40的相对二端分别连接组装件30及依序排列的三个凸出结构21，而封闭三个凸出结构21之间的二凹槽22。在本实施例中，每一连接臂40连接三个凸出结构21的设置，并非用来限制本实用新型。在其他实施例中，每一连接臂所连接的凸出结构的数量可进行调整。

组装件30具有六个组装孔31，这些组装孔31用来供自行车的刹车碟盘1装设于自行车的车轮2。详细来说，这些组装孔31例如为供螺丝穿过并锁附于自行车的车轮2上，以令自行车的刹车碟盘1固定于自行车的车轮2。在本实施例中，组装孔31的数量仅是举例说明，并非用来限定本实用新型。在其他实施例中，组装孔的数量可调整为四个。

在本实施例中，前述的这些凸出结构21用来供一传感器3感测而得知自行车的车轮2的转速。举例来说，传感器3为电磁式的传感器，且传感器3的感测位置位于这些凸出结构21移动的路径上。当自行车的车轮2转动时，这些凸出结构21与这些凹槽22会依序经过传感器3，而令传感器3于一单位时间内感测到多次的电磁变化，故可推算出车轮2的转速。因此，使用者在骑乘自行车当下即可得知自行车的车轮2的转速。

此外，在自行车刹车的过程中，因卡钳的刹车片会与刹车盘体10产生摩擦，使得刹车盘体10温度升高，进降低卡钳的制动能力，故借助这些凸出结构21的设置可帮助刹车盘体10散热，以维持卡钳的制动能力。

另外，因这些凸出结构21位于刹车盘体10的内侧并向内凸出，故可降低使用者不小心碰触到这些凸出结构21而受伤的机率。

根据上述实施例的自行车的刹车碟盘，因刹车盘体的内缘设有转速读取件，故可借助传感器感测转速读取件的这些凸出结构，来推算出自行车的车轮的转速。因此，使用者在骑乘自行车当下即可得知自行车的车轮的转速。