一种用于重型起重机械的钢丝绳导向滑轮的制作方法

本实用新型涉及起重机械领域，具体是一种用于重型起重机械的钢丝绳导向滑轮。

背景技术：

导向轮用于对软管或者钢丝等绳索在线性移动的过程中提供引导，同时能够改变绳索的移动和受力方向，还能对绳索提供张紧力，保证绳索移动的稳定性，因此在起重机械中广泛应用。

目前，各种导向滑轮均通过花键与转轴进行限位连接，但是在大型的起重机械中，通过这种方式连接，由于导向滑轮体积和质量很大，会导致安装困难，无法拆卸等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于重型起重机械的钢丝绳导向滑轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于重型起重机械的钢丝绳导向滑轮，包括轴孔、内圈、螺孔、肋板、连接板、通孔、外圈和导向槽，所述外圈的外侧设置有导向槽；所述内圈设置在外圈的内部，内圈通过连接板和肋板与外圈相连；所述肋板设置在连接板上；所述轴孔设置在内圈的中部；所述螺孔均布在轴孔四周的内圈上；所述通孔设置在相邻肋板之间的连接板上。

作为本实用新型的进一步方案：所述轴孔两端设置有倒角。

作为本实用新型的进一步方案：所述内圈两侧均设置有螺孔。

作为本实用新型的进一步方案：所述连接板两侧均设置有肋板，连接板与肋板连接处均有圆角过渡。

作为本实用新型的进一步方案：所述导向槽凹陷在外圈的内部。

作为本实用新型的再进一步方案：所述内圈、肋板、连接板和外圈由g30crmov6-4一体铸造而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，造型美观，通过设置螺孔，使安装和拆卸更加方便快捷，而且能够确保安装的可靠性，通过间隔设置通孔和肋板，在保证结构强度的同时也能够减轻整体结构的质量，减少材料的使用成本，适合起重设备的安装使用。

附图说明

图1为一种用于重型起重机械的钢丝绳导向滑轮的立体结构示意图。

图2为一种用于重型起重机械的钢丝绳导向滑轮的主视图。

图3为沿图2的a-a线剖视图。

图4为沿图2的b-b线剖视图。

图5为沿图2的c-c线剖面图。

图6为一种用于重型起重机械的钢丝绳导向滑轮中d的放大图。

图中：1、轴孔；2、内圈；3、螺孔；4、肋板；5、连接板；6、通孔；7、外圈；8、导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种用于重型起重机械的钢丝绳导向滑轮，包括轴孔1、内圈2、螺孔3、肋板4、连接板5、通孔6、外圈7和导向槽8；所述外圈7的外侧设置有导向槽8，外圈7的直径为3760mm；所述内圈2设置在外圈7的内部，内圈2的直径为1340mm，内圈2通过连接板5和肋板4与外圈7相连，连接板5厚度为70mm；所述肋板4设置在连接板5上，肋板4厚度为55mm，为连接板5提供横向支撑，确保结构的稳定性；所述轴孔1设置在内圈2的中部，轴孔1的直径为900mm；所述螺孔3均布在轴孔1四周的内圈2上，螺孔3的直径为18mm，通过设置螺孔3能够使用螺栓将内圈2安装在转轴上；所述通孔6设置在相邻肋板4之间的连接板5上，通过设置通孔6能够减轻整体结构质量。

所述轴孔1两端设置有倒角，方便轴的安装。

所述内圈2两侧均设置有螺孔3。

所述连接板5两侧均设置有肋板4，连接板5与肋板4连接处均有圆角过渡。

如图3所示，所述导向槽8凹陷在外圈7的内部。

所述内圈2、肋板4、连接板5和外圈7由g30crmov6-4一体铸造而成。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。