润滑油恒温控制供给装置的制作方法

本实用新型涉及润滑油恒温保存技术领域，具体来说涉及一种润滑油恒温控制供给装置。

背景技术：

传统的润滑油控制供给装置容易受天气影响，在冬天，外部温度低于10度时，由于润滑油的流动性变差，导致润滑油控制供给装置柱塞泵的每次吸/吐油量不准确，不能按照规定要求定量供给润滑油，从而导致润滑油的品质和供给量都会受到影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种润滑油恒温控制供给装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

润滑油恒温控制供给装置，主要包括电气控制箱、润滑油下限检测器、吸油桶、电加热板、阀门、加油口、加油桶、可拆卸盖、润滑油温检测探头和吸油泵；

所述加油桶和可拆卸盖之间相互连接，所述阀门设置在与加油桶外接的管道上，所述吸油桶通过管道和阀门与加油桶相互连通，所述吸油桶的底部设置有电加热板，所述吸油桶的顶盖上设置有润滑油下限检测器和润滑油温检测探头，所述吸油泵的外部设置有加油口，以上主要装置均与电气控制箱之间电性连接。

所述润滑油恒温控制供给装置中设置有双层过滤系统；

第一层过滤为过滤网，设置在加油口的内部；第二层过滤为二级过滤器，设置在吸油桶与阀门之间的管道中。

所述加油桶的外部设置有外部润滑油观察管。

所述吸油泵的外部设置有加热板。

所述电气控制箱内设置有继电器、电磁阀、开关和温控表。

润滑油恒温控制供给装置采用双筒过滤法、通过双层过滤系统保障润滑油的品质。当温度低于电气控制箱内设置的温控表的设定值时，吸油桶底部的电加热板自动进行加热，在吸油桶的内部中上层进行油温的温度检测、吸油桶的外部通过润滑油温检测探头进行检测，内外分别进行油温检测，起到双保险的作用。当温度在预定的时间内没有上升到预先规定好的数值以上时，电气控制箱会进行报警并输出信号使得润滑油恒温控制供给装置停止运转。

润滑油恒温控制供给装置从加油口进行加油，润滑油通过加油桶经过一级过滤导入到吸油桶内，当设备得到信号后，电气控制箱内设置的电磁阀得电，使吸油泵动作，润滑油从吸油桶内抽出，吐出到射出杆上和套筒内，保证设备润滑足够、动作稳定、品质有保障。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型所述的润滑油恒温控制供给装置能够设定温度，在外部温度低于润滑油恒温控制装置的温度设定值时，自动加温控制温度。当润滑油的油温低于设定值3分钟后，润滑油恒温控制供给装置会自动报警。润滑油恒温控制供给装置还会按照规定要求定量供给，供给量能够控制在符合规定的公差范围内，从而保障了润滑油的质量和供给量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-电气控制箱；2-润滑油下限检测器；3-吸油桶；4-电加热板；5-二级过滤器；6-阀门；7-外部润滑油观察管；8-加油口；9-加油桶；10-可拆卸盖；11-润滑油温检测探头；12-吸油泵。

具体实施方式

下面将对本实用新型做进一步的详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。

如图1所示，润滑油恒温控制供给装置，主要包括电气控制箱1、润滑油下限检测器2、吸油桶3、电加热板4、阀门6、加油口8、加油桶9、可拆卸盖10、润滑油温检测探头11和吸油泵12；

所述加油桶9和可拆卸盖10之间相互连接，所述阀门6设置在与加油桶9外接的管道上，所述吸油桶3通过管道和阀门6与加油桶9相互连通，所述吸油桶3的底部设置有电加热板4，所述吸油桶3的顶盖上设置有润滑油下限检测器2和润滑油温检测探头11，所述吸油泵12的外部设置有加油口8，以上主要装置均与电气控制箱1之间电性连接。

所述润滑油恒温控制供给装置中设置有双层过滤系统；

第一层过滤为过滤网，设置在加油口8的内部；第二层过滤为二级过滤器5，设置在吸油桶3与阀门6之间的管道中。

所述加油桶9的外部设置有外部润滑油观察管7。

所述吸油泵12的外部设置有加热板。

所述电气控制箱1内设置有继电器、电磁阀、开关和温控表等装置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，这些具体实施方式都是基于本实用新型整体构思下的不同实现方式，而且本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.润滑油恒温控制供给装置，其特征在于：

主要包括电气控制箱（1）、润滑油下限检测器（2）、吸油桶（3）、电加热板（4）、阀门（6）、加油口（8）、加油桶（9）、可拆卸盖（10）、润滑油温检测探头（11）和吸油泵（12）；

所述加油桶（9）和可拆卸盖（10）之间相互连接，所述阀门（6）设置在与加油桶（9）外接的管道上，所述吸油桶（3）通过管道和阀门（6）与加油桶（9）相互连通，所述吸油桶（3）的底部设置有电加热板（4），所述吸油桶（3）的顶盖上设置有润滑油下限检测器（2）和润滑油温检测探头（11），所述吸油泵（12）的外部设置有加油口（8），以上主要装置均与电气控制箱（1）之间电性连接。

2.根据权利要求1所述的润滑油恒温控制供给装置，其特征在于：

所述润滑油恒温控制供给装置中设置有双层过滤系统；

第一层过滤为过滤网，设置在加油口（8）的内部；第二层过滤为二级过滤器（5），设置在吸油桶（3）与阀门（6）之间的管道中。

3.根据权利要求1所述的润滑油恒温控制供给装置，其特征在于：

所述加油桶（9）的外部设置有外部润滑油观察管（7）。

4.根据权利要求1所述的润滑油恒温控制供给装置，其特征在于：

所述吸油泵（12）的外部设置有加热板。

5.根据权利要求1所述的润滑油恒温控制供给装置，其特征在于：

所述电气控制箱（1）内设置有继电器、电磁阀、开关和温控表。

技术总结
本实用新型涉及润滑油恒温控制供给装置，主要包括电气控制箱、润滑油下限检测器、吸油桶、电加热板、阀门、加油口、加油桶、可拆卸盖、润滑油温检测探头和吸油泵。润滑油恒温控制供给装置能够设定温度，在外部温度低于润滑油恒温控制装置的温度设定值时，自动加温控制温度。当润滑油的油温低于设定值3分钟后，润滑油恒温控制供给装置会自动报警。润滑油恒温控制供给装置还会按照规定要求定量供给，供给量能够控制在符合规定的公差范围内，从而保障了润滑油的质量和供给量。

技术研发人员：孙彦超
受保护的技术使用者：利优比压铸(大连)有限公司
技术研发日：2019.07.19
技术公布日：2020.06.16