一体成型具有高强度的液压管接头结构的制作方法

本实用新型一体成型具有高强度的液压管接头结构，主要是利用摩擦熔接的方式将固定套与接头一体成型，借以制作出同心度更好、强度更佳的液压管接头的技术上。

背景技术：

按，传统在制作液压管接头时，有的是利用车床车制而成的方式，必须将管径较小的液压管路接头多余部份车掉，不但增加耗材与成本，同时亦浪费车制时所需的人力与工时。

另外，有的则是利用强力囓夹结合液压管接头，敬请参阅图1所示是公知强力囓夹结合液压管接头的制作流程连续动作立体组合示意图。与图2所示是公知液压管接头的断面组合示意图。包括：一接头41、一螺帽50与一固定套60，该接头61的前、后各设有一环沟槽61、62，该接头61的中心向后延伸设有一套接部63，该螺帽50的后方设有一套合部51，该套合部51的内部对应于环沟槽61处设有一嵌合部52，该固定套60的前方设有一套合部61，该套合部61的内部对应于环沟槽62处设有一嵌合部62，公知液压管接头主要是利用强力囓夹方式，将螺帽50与固定套60的嵌合部52、62向内变形，直接与接头20前、后的环沟槽61、62枢接成一体者。

然而，上述利用强力囓夹方式所制作而成的液压管接头，容易因为破坏应力，在高压下造成结合部份产生缝隙导致漏油事件。

技术实现要素：

本实用新型人目前从事相关产品的制造、设计，累积多年的实务经验与心得，针对传统习用的液压管接头所既存的问题与缺失，积极地投入创新与改良的精神，所完成的一体成型具有高强度的液压管接头结构。

新型解决问题所应用的技术手段以及对照先前技术的功效系在于：液压管接头由固定套与接头组成，该固定套的中心处设有一穿孔，该固定套的内部设有一第一套接部，该穿孔的内径小于第一套接部的内径，该接头对应于固定套的第一套接部处设有一第二套接部，该第二套接部的外径相当于穿孔的内径，让该接头的第二套接部由固定套的穿孔穿设于第一套接部中，利用摩擦熔接的方式将固定套与接头熔接成一体成型，再磨掉热熔接之后所留下的熔渣，除了能够减少利用车床车削所耗费的材料与人力工时之外，同时亦可避免通过强力囓夹所造成漏油的情形，而且固定套与接头的同心度好、强度佳，具有功效上的增进，为其主要目的达成者。

附图说明

图1是公知强力囓夹结合液压管接头的制作流程连续动作立体组合示意图。

图2是公知液压管接头的断面组合示意图。

图3是本实用新型实施例一的立体分解示意图。

图4是本实用新型实施例一的立体组合剖面示意图。

图5是本实用新型实施例一摩擦熔接固定套与接头的制作流程连续动作断面组合示意图。

图6是本实用新型实施例一强力囓夹结合螺帽的制作流程连续动作断面组合示意图。

图7是本实用新型实施例二的立体组合剖面示意图。

图8是本实用新型实施例二摩擦熔接固定套与接头的制作流程连续动作断面组合示意图。

图9是本实用新型实施例二车制外螺纹的断面组合示意图。

图10是本实用新型实施例二的立体组合示意图。

其中，附图标记说明如下：

本实用新型部分

10…………固定套

11…………固定部

12…………第一套接部

13…………颈缩部

14…………穿孔

15…………逆止部

20…………接头

21…………外接部

22…………轴孔

23…………第二套接部

24…………逆止部

25…………阶面

26…………颈缩部

27…………外螺纹

30…………螺帽

31…………套合部

32…………嵌合部

公知部分

40…………接头

41…………环沟槽

42…………环沟槽

43…………套接部

50…………螺帽

51…………套合部

52…………嵌合部

60…………固定套

61…………套合部

62…………嵌合部

具体实施方式

为使本领域技术人员易于深入了解本实用新型的构造内容以及所能达成的功能效益，兹列举一具体实施例，并配合图式详细介绍说明如下：

一种一体成型具有高强度的液压管接头结构，敬请参阅图3、图4所示是本实用新型实施例一的立体分解与立体组合剖面示意图。与图5所示是本实用新型实施例一摩擦熔接固定套与接头的制作流程连续动作断面组合示意图。以及图6所示是本实用新型实施例一强力囓夹结合螺帽的制作流程连续动作断面组合示意图。主要包括：一固定套10、一接头20与一螺帽30，其中：

该固定套10的一端设有一由锻造方式一体成型呈六角形或多边形的固定部11，作为扳手(图中未示)咬合卡住防止同动旋转之用，该固定套10的另一端扩大设有一第一套接部12，该固定部11的外径小于第一套接部12的外径，该固定套10介于固定部11与第一套接部12之间设有一圆弧部13，该固定套10对应于驱动部11的中心处设有一穿孔14，该穿孔14的内径小于第一套接部12的内径，该固定套10的第一套接部12内部设有复数个逆止部15，让液压管路(图中未示)导接时可以顺沿着逆止部15插入，但是当液压管路(图中未示)在反向拔出时又会受到逆止部15的挡止作用，而无法脱出；

该接头20的一端设有一外接部21，该接头20的中心设有一轴孔22，该接头20对应于固定套10的第一套接部12处设有一第二套接部23，该接头20的第二套接部23外部设有复数个逆止部24，让液压管路(图中未示)导接时可以顺沿着逆止部24插入，但是当液压管路(图中未示)在反向拔出时又会受到逆止部24的挡止作用，而无法脱出，该外接部21的外径大于第二套接部23的外径，借以在该外接部21与第二套接部23之间形成一阶面25，该第二套接部23的外径相当于固定套10的穿孔14内径，让该接头20的第二套接部23由固定套10的穿孔14穿设于第一套接部12中，利用摩擦熔接的方式(该固定套10不动、接头20高速接触旋转)，让该接头20的第二套接部23与阶面25与固定套10的穿孔14因为摩擦生热而熔接成一体，再磨掉熔接之后所留下的熔渣，依据实际需求，该接头20的外接部21设有一颈缩部26，作为套接一螺帽30之用；

该螺帽30对应于该接头20的外接部21处设有一套合部31，该套合部31的内部对应于颈缩部26处设有一嵌合部32，让该螺帽40的套合部41套合于接头20时，再利用强力囓夹的方式将嵌合部32向内变形，直接与接头20的颈缩部26枢接成一体者。

一种一体成型具有高强度的液压管接头结构，敬请参阅图7所示是本实用新型实施例二的立体组合剖面示意图。与图8所示是本实用新型实施例二摩擦熔接固定套与接头的制作流程连续动作断面组合示意图。以及图9所示是本实用新型实施例二车制外螺纹的断面组合示意图。以及图10所示是本实用新型实施例二的立体组合示意图。主要包括：一固定套10与一接头20，其中：

该固定套10的一端设有一由锻造方式一体成型呈六角形或多边形的固定部11，作为扳手(图中未示)咬合卡住防止同动旋转之用，该固定套10的另一端扩大设有一第一套接部12，该固定部11的外径小于第一套接部12的外径，该固定套10介于固定部11与第一套接部12之间设有一圆弧部13，该固定套10对应于固定部11的中心处设有一穿孔14，该穿孔14的内径小于第一套接部12的内径，该固定套10的第一套接部12内部设有复数个逆止部15，让液压管路(图中未示)导接时可以顺沿着逆止部15插入，但是当液压管路(图中未示)在反向拔出时又会受到逆止部15的挡止作用，而无法脱出；

该接头20的一端设有一外接部21，该接头20的中心设有一轴孔22，该接头20对应于固定套10的第一套接部12处设有一第二套接部23，该接头20的第二套接部23外部设有复数个逆止部24，让液压管路(图中未示)导接时可以顺沿着逆止部24插入，但是当液压管路(图中未示)在反向拔出时又会受到逆止部24的挡止作用，而无法脱出，该外接部21的外径大于第二套接部23的外径，借以在该外接部21与第二套接部23之间形成一阶面25，该第二套接部23的外径相当于固定套10的穿孔14内径，让该接头20的第二套接部23由固定套10的穿孔14穿设于第一套接部12中，利用摩擦熔接的方式(该固定套10不动、接头20高速接触旋转)，让该接头20的第二套接部23与阶面25与固定套10的穿孔14因为摩擦生热而熔接成一体，再磨掉熔接之后所留下的熔渣，依据实际需求，该接头20的外接部21可以制作成一外螺纹27者。

通过上述各元件结构所组合而成的本实用新型，系在提供一种一体成型具有高强度的液压管接头结构，在实际应用上，利用摩擦熔接的方式将固定套10与接头20一体成型，具有下列几项优点：

一、不但跟利用车床所车制出来的一模一样，而且又可以减少车制时所浪费的耗材以及所需的人工与工作时间。

二、同时，也比通过强力囓夹的方式所制作出来的液压管接头，更耐高压、更不容易漏油，气密效果更好。

三、利用摩擦熔接的方式所制作出来的液压管接头，同心度更好，强度亦更佳。

综合上述所陈，本实用新型系在提供一种一体成型具有高强度的液压管接头结构，经过本实用新型人实际制作完成以及反复操作测试之后，证实的确可以达到本实用新型所预期的功能效益，同时又为目前坊间尚无见闻的首先创作，具有产业上的利用价值，诚然已经符合新型专利实用性与进步性的成立要义，依据专利法的规定，向专利局提出新型专利的申请。