一种可拆式关节轴承的制作方法

文档序号:22222731发布日期:2020-09-15 19:15阅读:318来源:国知局
一种可拆式关节轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域,尤其是涉及一种可拆式关节轴承。



背景技术:

关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。

现有的技术可参考授权公告号为cn201475165u的实用新型专利,该实用新型涉及一种关节轴承,包括内圈、铜圈、外圈以及与外圈成一整体的连接杆;铜圈紧配在外圈内壁上;内圈与铜圈可转动配合;连接杆上设有螺纹孔以及与螺纹孔相通的轴向通孔和径向通孔,铜圈上设有一个与轴向通孔相通的通孔;径向通孔上连接有一个注油接头。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:现有的关节轴承的外圈与连接杆多为一体结构,在长时间使用后外圈容易磨损报废,由于不便于拆卸,需要整个更换,造成浪费,维护成本高。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种可拆式关节轴承,其具有便于分拆更换、节约资源、维护成本低、延长使用寿命的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种可拆式关节轴承,包括轴承内圈、套设在轴承内圈外的轴承外圈以及与轴承外圈一体成型的连接杆,所述轴承外圈包括固定端部和活动端部,所述固定端部与连接杆连接,所述活动端部的两侧分别插设有与固定端部螺纹连接的螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有能与活动端部抵死的固定螺母。

通过采用上述技术方案,在轴承外圈长时间使用后,便可对轴承外圈的活动端部从固定端部上拆卸并更换,且拆卸后能够对轴承外圈进行清理维护,便可实现轴承外圈分拆更换,避免整个关节轴承更换而造成资源浪费。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述固定端部和活动端部两者在相互连接的一面上分别设置有相适配的卡接边和卡接槽。

通过采用上述技术方案,在活动端部与固定端部对接时,卡接槽与卡接边适配卡接,以便于活动端部和固定端部两者能够更加精准的对接,提高对接的效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述固定端部的内圈上设有能与之贴合的下垫片,所述活动端部的内圈设有能与之贴合的上垫片,所述上垫片和下垫片两者能随活动端部和固定端部两者的连接而相对接,且对接后的上垫片和下垫片两者的内圈与轴承内圈的外圈适配。

通过采用上述技术方案,在固定端部和活动端部上分别设置下垫片和上垫片,且下垫片和上垫片能随固定端部和活动端部的连接而对接,以便于减小轴承内圈与轴承外圈之间的磨损,延长使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下垫片的两端分别设有卡接边ⅱ,所述固定端部在其轴向的两端分别设有与卡接边ⅱ适配的卡接槽ⅱ,所述上垫片的两端分别设有卡接边ⅲ,所述活动端部在其轴向的两端分别设有与卡接边ⅲ适配的卡接槽ⅲ。

通过采用上述技术方案,当活动端部与固定端部连接后,下垫片上的卡接边ⅱ和上垫片上的卡接边ⅲ能分别与固定端部的卡接槽ⅱ和活动端部的卡接槽ⅲ适配,以便于对上垫片和下垫片进行限位,使两者固定更加牢固。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述活动端部上开设有与轴承内圈的外圈连通的注油通孔。

通过采用上述技术方案,在活动端部上设置注油通孔,以便于对轴承内圈的外圈注入润滑油,提升了注油的便捷性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述轴承内圈的外圈上开设有能与注油通孔连通的储油槽。

通过采用上述技术方案,在轴承内圈上设置储油槽,储油槽能对润滑油进行滞留存储,以便于在轴承内圈活动时能够持续供油。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述连接杆的杆面上设置有外螺纹。

通过采用上述技术方案,在连接杆上设置外螺纹,外螺纹能便于固定端部的固定,提升其实用性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述固定端部的两侧分别设置有螺栓装配孔。

通过采用上述技术方案,在固定端部的两侧设置螺栓装配孔,以便于在螺栓装配孔的作用下对固定端部的固定进行加强,从而达到使用时稳定牢固的效果。

综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:

1.在轴承外圈长时间使用后,便可对轴承外圈的活动端部从固定端部上拆卸并更换,且拆卸后能够对轴承外圈进行清理维护,便可实现轴承外圈分拆更换,避免整个关节轴承更换而造成资源浪费;

2.在固定端部和活动端部上分别设置下垫片和上垫片,且下垫片和上垫片能随固定端部和活动端部的连接而对接,以便于减小轴承内圈与轴承外圈之间的磨损,延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的整体结构爆炸示意图。

图中,1、轴承内圈;11、储油槽;2、轴承外圈;21、固定端部;211、螺栓装配孔;212、外螺纹;213、连接杆;214、卡接边ⅰ;215、卡接槽ⅱ;22、活动端部;221、螺纹杆;222、固定螺母;223、注油通孔;224、卡接槽ⅰ;225、卡接槽ⅲ;3、下垫片;31、卡接边ⅱ;4、上垫片;41、卡接边ⅲ。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2,为本实用新型公开的一种可拆式关节轴承,包括轴承内圈1和轴承外圈2,轴承内圈1的外圈设为外球面,轴承外圈2的内圈设为内球面,且内球面与外球面相适配,轴承外圈2套设在轴承内圈1外,以使轴承内圈1能在轴承外圈2内转动。

轴承外圈2包括固定端部21和活动端部22,活动端部22的两侧分别插设有两根与轴承外圈2的径向平行的螺纹杆221,螺纹杆221朝向固定端部21延伸并与固定端部21的两侧螺纹连接,螺纹杆221在其与固定端部21连接端相背离的一端置于活动端部22的外侧,且螺纹杆221上螺纹连接有能与活动端部22的表面抵死的固定螺母222,当拧紧固定螺母222时,便可将活动端部22固定在固定端部21上。

固定端部21和活动端部22两者在相互连接的一面上分别设置有卡接边ⅰ214和卡接槽ⅰ224,卡接边ⅰ214呈直角边状,卡接槽ⅰ224设为与卡接边ⅰ214相适配的直角状,以便于活动端部22和固定端部21两者的对接,提高对接的效率。

活动端部22在其背离与固定端部21连接的端面上开设有注油通孔223,注油通孔223沿轴承外圈2的径向延伸至轴承内圈1的外球面上,以便于对轴承内圈1进行注油。

轴承内圈1的外球面上开设有一圈储油槽11,储油槽11的位置与注油通孔223的末端连通,以便于对从注油通孔223内注入的润滑油进行储油,从而在轴承内圈1转动时能够持续给油。

固定端部21在其背离与活动端部22连接的端面上设有连接杆213,连接杆213与固定端部21一体成型,且连接杆213的外表面上设置有外螺纹212,以便于连接杆213与承载物的螺纹连接。

固定端部21的两侧分别设置有螺栓装配孔211,螺栓装配孔211的轴向与连接杆213的长度方向互相平行,以便于加强对固定端部21的固定。

固定端部21的内球面上设有能与之贴合的下垫片3,活动端部22的内球面上设有能与之贴合的上垫片4,上垫片4和下垫片3两者能随活动端部22和固定端部21两者的连接而相对接,且对接后的上垫片4和下垫片3两者的内圈与轴承内圈1的外球面适配,进而能减小轴承内圈1与轴承外圈2之间的磨损,延长使用寿命。

下垫片3的两端分别设有呈半圆状的卡接边ⅱ31,固定端部21在其轴向的两端分别设有与卡接边ⅱ31适配的卡接槽ⅱ215,上垫片4的两端分别设有呈半圆状的卡接边ⅲ41,活动端部22在其轴向的两端分别设有与卡接边ⅲ41适配的卡接槽ⅲ225,以便于对上垫片4和下垫片3进行限位,使两者固定更加牢固。

本实施例的实施原理为:当轴承外圈2的活动端部22在长时间使用并受到磨损时,先拧下固定螺母222,使轴承外圈2的活动端部22能从固定端部21上拆卸下来,然后便可对受损的活动端部22进行更换,并且活动端部22拆卸后,轴承外圈2也能够取下并进行清理维护,此外在上垫片4和下垫片3的作用下,轴承内圈1对轴承外圈2的磨损能够降低,便可实现延长使用寿命的效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1