一种变速箱拆卸辅助装置的制作方法

本发明涉及变速箱领域，具体为一种变速箱拆卸辅助装置。

背景技术：

变速箱是现代汽车的必要配件之一，一般情况下需要每两年跟换一次变速箱润滑油，喜欢机械挑战的人在手动保养变速箱时，将车顶起后，需要钻入车底打开排油赛放出旧润滑油，拆卸变速箱油底壳进行清洗，费时费力且容易弄脏衣物，本发明阐述的一种变速箱拆卸辅助装置，能够解决上述问题。

技术实现要素：

本例设计了一种变速箱拆卸辅助装置，本例的一种变速箱拆卸辅助装置，一种变速箱拆卸辅助装置,包括撑板，所述撑板内设有开口向上的升降腔，所述升降腔内上下滑动设有升降台，所述升降台下端内螺纹滑动连接设有螺纹板，所述撑板上端设有开口向上的大环形滑槽，所述大环形滑槽内滑动设有滑块，所述滑块上端固连设有支撑杆，所述支撑杆上端固连设有工作台，所述工作台内固连设有主电机，所述主电机上端动力连接设有主动轴，所述主动轴后端固连设有旋转台，所述旋转台上端固连设有上旋转杆，所述上旋转杆外周上转动套有滑动环，所述滑动环内开有上下贯通的通孔，所述工作台上端固连设有竖杆，所述竖杆与所述通孔滑动连接，所述滑动环设有活动扳手，所述活动扳手左端开有伸缩腔，所述滑动环右端与所述伸缩腔滑动连接，所述滑动环右端与所述伸缩腔左侧内壁之间固连设有复位弹簧，所述工作台下端开有左右贯通的输油孔，所述输油孔内固连设有旋转筒，所述输油孔右端固连设有抽油管，所述输油孔左端固连设有出油管，所述输油孔下侧内壁转动设有弹片，所述弹片下端转动设有卡紧杆，所述撑板上端开有开口向上的小环形滑槽，所述抽油管下侧内壁开有开口向上的卡槽，所述小环形滑槽内下侧内壁固连设有套筒，所述卡紧杆与所述套筒滑动连接；将所述抽油管接到变速箱出油孔，启动所述旋转筒，所述旋转筒将变速箱内的旧润滑油抽出，通过所述输油孔泵入所述出油管内，旧润滑油向左流动下压所述弹片，所述弹片向下移动带动所述卡紧杆向下移动，直至所述卡紧杆下端与所述卡槽卡紧；启动所述主电机，所述主电机带动所述主动轴转动，进而带动所述旋转台转动，进而带动所述上旋转杆转动，进而带动所述滑动环左端绕所述主动轴转动，进而带动所述滑动环右端摆动，进而带动所述活动扳手摆动，调节所述活动扳手的大小，进而拧动螺栓；所述螺纹板转动带动所述升降台向上移动，将变速箱下底盖顶紧；所述支撑杆绕所述升降台转动带动所述滑块沿所述大环形滑槽滑动，且所述支撑杆带动所述工作台绕所述升降台转动。

可优选的，所述工作台左端固连设有挂杆，抽油完成后能够将所述出油管放置缠绕在所述挂杆上，防止所述出油管与所述抽油管在所述支撑杆旋转过程中打结。

可优选的，所述撑板下端内开有开口向下的左传动腔，所述左传动腔上侧内壁左端设有旋转轴，所述旋转轴上端与所述螺纹板固连，所述旋转轴下端固连设有上锥齿轮，所述上锥齿轮左端啮合的设有左锥齿轮，所述左锥齿轮左端固连设有旋转筒，所述旋转筒左端固连设有下短杆，所述左传动腔下侧内壁开有上下贯通的滑孔，所述滑孔内左右滑动设有滑竿，所述滑竿上端与所述下短杆下端固连，所述下短杆右端固连设有传动杆，所述撑板左端内开有开口向左的右传动腔，所述右传动腔内转动设有传动锥齿轮，所述传动杆右端与所述传动锥齿轮左端固连，所述传动锥齿轮下端固连设有右旋转杆，所述右旋转杆下端固连设有小圆盘，所述小圆盘左右两端固连设有两个连接杆，以所述小圆盘为对称中心，两个所述连接杆左右对称，所述连接杆外端之间固连设有小环形杆，所述右旋转杆下端与所述右传动腔下侧内壁转动连接；所述传动锥齿轮左端与所述右传动腔左侧内壁固连设有开关弹簧，转动所述连接杆，所述连接杆带动所述小圆盘转动，进而带动所述右旋转杆转动，进而带动所述右锥齿轮转动，进而带动所述传动锥齿轮转动，进而带动所述传动杆转动，进而所述左锥齿轮转动，进而带动所述上锥齿轮转动，进而带动所述旋转轴转动，进而带动所述螺纹板转动；向左拉动所述滑竿，所述滑竿带动所述下短杆向左移动，进而带动所述旋转筒向左移动，进而带动所述左锥齿轮向左移动，与所述上锥齿轮脱离啮合，所述左锥齿轮向左移动带动所述传动杆向左移动，进而带动所述传动锥齿轮向左移动与所述右锥齿轮脱离啮合，压缩所述开关弹簧。

可优选的，所述撑板转动固连设有机油箱，所述机油箱收集所述出油管流出的旧润滑油。

可优选的，所述升降台右端固连设有限位块，所述升降腔左侧内壁开有开口向左的竖直滑槽，所述限位块与所述竖直滑槽滑动连接，所述限位块阻止所述升降台发生转动。

可优选的，所述撑板上侧设有大环形杆，所述大环形杆靠近所述升降台一侧固连设有两根固定杆，以所述升降台为对称中心，两个所述固定杆左右对称，所述固定杆中端与所述套筒固连，左侧所述支撑杆右端与所述支撑杆固连；转动所述大环形杆，所述大环形杆带动所述固定杆绕所述升降台转动，左侧所述固定杆绕所述升降台转动带动所述支撑杆绕所述升降台转动。

本发明的有益效果是：本发明能够在将变速箱下盖顶紧后，与传统电动的拧螺旋机器相比，不需要将螺栓整个套住再拧动，能够模拟人手将螺栓拧紧，能够完成传统拧螺栓机器无法完成的作业，节省了工人的体力，还能够将变速箱内的旧润滑油抽出，节省等待润滑油自然流出的时间。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种变速箱拆卸辅助装置的整体结构示意图；

图2为图1的“b-b”方向的结构示意图；

图3为图1的“a”的放大示意图；

图4为图1的“c”的放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1-图4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明所述的一种变速箱拆卸辅助装置,包括撑板11，所述撑板11内设有开口向上的升降腔29，所述升降腔29内上下滑动设有升降台32，所述升降台32下端内螺纹滑动连接设有螺纹板31，所述撑板11上端设有开口向上的大环形滑槽59，所述大环形滑槽59内滑动设有滑块56，所述滑块56上端固连设有支撑杆55，所述支撑杆55上端固连设有工作台37，所述工作台37内固连设有主电机39，所述主电机39上端动力连接设有主动轴38，所述主动轴38后端固连设有旋转台45，所述旋转台45上端固连设有上旋转杆36，所述上旋转杆36外周上转动套有滑动环35，所述滑动环35内开有上下贯通的通孔46，所述工作台37上端固连设有竖杆34，所述竖杆34与所述通孔46滑动连接，所述滑动环35设有活动扳手49，所述活动扳手49左端开有伸缩腔48，所述滑动环35右端与所述伸缩腔48滑动连接，所述滑动环35右端与所述伸缩腔48左侧内壁之间固连设有复位弹簧47，所述工作台37下端开有左右贯通的输油孔12，所述输油孔12内固连设有旋转筒61，所述输油孔12右端固连设有抽油管33，所述输油孔12左端固连设有出油管41，所述输油孔12下侧内壁转动设有弹片52，所述弹片52下端转动设有卡紧杆51，所述撑板11上端开有开口向上的小环形滑槽60，所述抽油管33下侧内壁开有开口向上的卡槽53，所述小环形滑槽60内下侧内壁固连设有套筒54，所述卡紧杆51与所述套筒54滑动连接；将所述抽油管33接到变速箱出油孔，启动所述旋转筒61，所述旋转筒61将变速箱内的旧润滑油抽出，通过所述输油孔12泵入所述出油管41内，旧润滑油向左流动下压所述弹片52，所述弹片52向下移动带动所述卡紧杆51向下移动，直至所述卡紧杆51下端与所述卡槽53卡紧；启动所述主电机39，所述主电机39带动所述主动轴38转动，进而带动所述旋转台45转动，进而带动所述上旋转杆36转动，进而带动所述滑动环35左端绕所述主动轴38转动，进而带动所述滑动环35右端摆动，进而带动所述活动扳手49摆动，调节所述活动扳手49的大小，进而拧动螺栓；所述螺纹板31转动带动所述升降台32向上移动，将变速箱下底盖顶紧；所述支撑杆55绕所述升降台32转动带动所述滑块56沿所述大环形滑槽59滑动，且所述支撑杆55带动所述工作台37绕所述升降台32转动。

有益的，所述工作台37左端固连设有挂杆40，抽油完成后能够将所述出油管41放置缠绕在所述挂杆40上，防止所述出油管41与所述抽油管33在所述支撑杆55旋转过程中打结。

有益的，所述撑板11下端内开有开口向下的左传动腔17，所述左传动腔17上侧内壁左端设有旋转轴30，所述旋转轴30上端与所述螺纹板31固连，所述旋转轴30下端固连设有上锥齿轮18，所述上锥齿轮18左端啮合的设有左锥齿轮16，所述左锥齿轮16左端固连设有旋转筒61，所述旋转筒61左端固连设有下短杆15，所述左传动腔17下侧内壁开有上下贯通的滑孔13，所述滑孔13内左右滑动设有滑竿14，所述滑竿14上端与所述下短杆15下端固连，所述下短杆15右端固连设有传动杆19，所述撑板11左端内开有开口向左的右传动腔26，所述右传动腔26内转动设有传动锥齿轮21，所述传动杆19右端与所述传动锥齿轮21左端固连，所述传动锥齿轮21下端固连设有右旋转杆23，所述右旋转杆23下端固连设有小圆盘22，所述小圆盘22左右两端固连设有两个连接杆24，以所述小圆盘22为对称中心，两个所述连接杆24左右对称，所述连接杆24外端之间固连设有小环形杆20，所述右旋转杆23下端与所述右传动腔26下侧内壁转动连接；所述传动锥齿轮21左端与所述右传动腔26左侧内壁固连设有开关弹簧62，转动所述连接杆24，所述连接杆24带动所述小圆盘22转动，进而带动所述右旋转杆23转动，进而带动所述右锥齿轮25转动，进而带动所述传动锥齿轮21转动，进而带动所述传动杆19转动，进而所述左锥齿轮16转动，进而带动所述上锥齿轮18转动，进而带动所述旋转轴30转动，进而带动所述螺纹板31转动；向左拉动所述滑竿14，所述滑竿14带动所述下短杆15向左移动，进而带动所述旋转筒61向左移动，进而带动所述左锥齿轮16向左移动，与所述上锥齿轮18脱离啮合，所述左锥齿轮16向左移动带动所述传动杆19向左移动，进而带动所述传动锥齿轮21向左移动与所述右锥齿轮25脱离啮合，压缩所述开关弹簧62。

有益的，所述撑板11转动固连设有机油箱42，所述机油箱42收集所述出油管41流出的旧润滑油。

有益的，所述升降台32右端固连设有限位块57，所述升降腔29左侧内壁开有开口向左的竖直滑槽58，所述限位块57与所述竖直滑槽58滑动连接，所述限位块57阻止所述升降台32发生转动。

有益的，所述撑板11上侧设有大环形杆50，所述大环形杆50靠近所述升降台32一侧固连设有两根固定杆63，以所述升降台32为对称中心，两个所述固定杆63左右对称，所述固定杆63中端与所述套筒54固连，左侧所述支撑杆55右端与所述支撑杆55固连；转动所述大环形杆50，所述大环形杆50带动所述固定杆63绕所述升降台32转动，左侧所述固定杆63绕所述升降台32转动带动所述支撑杆55绕所述升降台32转动。

以下结合图1至图4对本文中的一种变速箱拆卸辅助装置的使用步骤进行详细说明：初始时，滑动环35处于最右端极限位置，活动扳手49处于最右端极限位置，升降台32处于最下端极限位置，传动杆19处于最右端极限位置，撑板11处于最右端极限位置，开关弹簧62处于压缩状态，使用时，将车辆顶起后，将撑板11推进车底，人员躺在撑板11下侧，转动连接杆24，连接杆24带动小圆盘22转动，进而带动右旋转杆23转动，进而带动右锥齿轮25转动，进而带动传动锥齿轮21转动，进而带动传动杆19转动，进而左锥齿轮16转动，进而带动上锥齿轮18转动，进而带动旋转轴30转动，进而带动螺纹板31转动，螺纹板31转动带动升降台32向上移动，升降台32向上移动带动限位块57沿竖直滑槽58向上移动直至限位块57到达最上端极限位置，限位块57能够阻止升降台32发生旋转，将变速箱下底盖顶紧；当需要排出旧的润滑油时，将抽油管33接到变速箱出油孔，启动旋转筒61，旋转筒61将变速箱内的旧润滑油抽出，通过输油孔12泵入出油管41内，机油箱42收集出油管41流出的旧润滑油；排油时，旧润滑油向左流动下压弹片52，弹片52向下移动带动卡紧杆51向下移动，直至卡紧杆51下端与卡槽53卡紧，阻止套筒54绕升降台32转动，进而阻止大环形杆50转动；排油完成后，卡紧杆51在弹片52的弹力作用下复位，与卡槽53脱离；抽油完成后将出油管41、抽油管33放置缠绕在挂杆40上，防止出油管41与抽油管33在支撑杆55旋转过程中打结；转动大环形杆50，大环形杆50带动固定杆63绕升降台32转动，左侧固定杆63绕升降台32转动带动支撑杆55绕升降台32转动，支撑杆55绕升降台32转动带动滑块56沿大环形滑槽59滑动，且支撑杆55带动工作台37绕升降台32转动，调整工作台37的位置，调整活动扳手49的大小，直至活动扳手49与待拧的螺栓对齐卡紧；拧螺栓时，启动主电机39，主电机39带动主动轴38转动，进而带动旋转台45转动，进而带动上旋转杆36转动，进而带动滑动环35左端绕主动轴38转动，进而带动滑动环35右端摆动，进而带动活动扳手49摆动，调节活动扳手49的大小，进而拧开螺栓；所有螺旋拧下后，向左拉动滑竿14，滑竿14带动下短杆15向左移动，进而带动旋转筒61向左移动，进而带动左锥齿轮16向左移动，与上锥齿轮18脱离啮合，升降台32在变速箱盖的压力作用下向下移动，带动旋转轴30转动，进而带动上锥齿轮18转动；左锥齿轮16向左移动带动传动杆19向左移动，进而带动传动锥齿轮21向左移动与右锥齿轮25脱离啮合，压缩开关弹簧62，当升降台32回到初始位置时，松开滑竿14，传动锥齿轮21在开关弹簧62的弹力作用下复位，进而带动传动杆19复位，进而带动左锥齿轮16复位。

本发明的有益效果是：本发明能够在将变速箱下盖顶紧后，与传统电动的拧螺旋机器相比，不需要将螺栓整个套住再拧动，能够模拟人手将螺栓拧紧，能够完成传统拧螺栓机器无法完成的作业，节省了工人的体力，还能够将变速箱内的旧润滑油抽出，节省等待润滑油自然流出的时间。

通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。