一种涡轮对夹式蝶阀的制作方法

本实用新型是一种涡轮对夹式蝶阀，属于涡轮对夹式蝶阀领域。

背景技术：

现有的涡轮对夹式蝶阀内的阀瓣与密封圈的密封度，容易因长期的摩擦而降低，当密封圈磨损时，只需更换密封圈，且成本较低，而当阀瓣磨损时，需要通过拆卸整个蝶阀，然后进行更换阀瓣，较为不便，且成本较高。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种涡轮对夹式蝶阀，以解决现有的涡轮对夹式蝶阀内的阀瓣与密封圈的密封度，容易因长期的摩擦而降低，当密封圈磨损时，只需更换密封圈，且成本较低，而当阀瓣磨损时，需要通过拆卸整个蝶阀，然后进行更换阀瓣，较为不便，且成本较高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种涡轮对夹式蝶阀,其结构包括阀体、涡轮启闭端、阀瓣，所述涡轮启闭端设于阀体上端，所述阀瓣转动设于阀体内部，所述阀体内部设有对阀瓣进行密封的密封圈，所述涡轮启闭端上设有配入阀瓣的阀杆，所述阀瓣由固定瓣以及调节瓣组成，所述调节瓣设有两个，并且分别活动嵌于固定瓣左右两端，所述调节瓣上设有滑块，所述固定瓣内侧设有与滑块相对应的限位槽，所述固定瓣中心设有阀杆装配通道，所述调节瓣靠近阀杆装配通道的一端设有内螺纹槽，还包括螺栓，所述螺栓配入内螺纹槽，所述螺栓底部为圆锥形结构，并且与调节瓣相贴合，所述调节瓣上设有与螺栓底部相对应的斜部。

进一步地，所述螺栓朝内螺纹槽底部旋入时，螺栓底部对调节瓣产生作用力，使得调节瓣朝远离阀杆装配通道方向滑动。

进一步地，所述限位槽内填充有弹性材料，滑块滑动时，滑块对弹性材料进行挤压。

进一步地，所述螺栓以及内螺纹槽均设有四个。

进一步地，所述固定瓣上下两端均设有对调节瓣进行滑动密封的挡块。

进一步地，所述弹性材料填充于滑块远离阀杆装配通道的一端。

本实用新型的有益效果是：阀瓣采用外圈直径可调节的结构，阀瓣磨损时，可通过调大外圈直径，进行加强与密封圈的密封度，提高使用寿命，同时有助于提高工作人员维修的便利性，减少更换阀瓣次数，而防止造成高成本输出。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种涡轮对夹式蝶阀的结构示意图；

图2为本实用新型一种阀瓣的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型一种阀瓣的正视剖面结构示意图。

图中：阀体-1、涡轮启闭端-2、阀瓣-3、固定瓣-301、调节瓣-302、滑块-303、限位槽-304、阀杆装配通道-305、内螺纹槽-306、螺栓-307、斜部-308、挡块-309。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种涡轮对夹式蝶阀技术方案：其结构包括阀体1、涡轮启闭端2、阀瓣3，所述涡轮启闭端2设于阀体1上端，所述阀瓣3转动设于阀体1内部，所述阀体1内部设有对阀瓣3进行密封的密封圈，所述涡轮启闭端2上设有配入阀瓣3的阀杆，所述阀瓣3由固定瓣301以及调节瓣302组成，所述调节瓣302设有两个，并且分别活动嵌于固定瓣301左右两端，所述调节瓣302上设有滑块303，所述固定瓣301内侧设有与滑块303相对应的限位槽304，所述固定瓣301中心设有阀杆装配通道305，所述调节瓣302靠近阀杆装配通道305的一端设有内螺纹槽306，还包括螺栓307，所述螺栓307配入内螺纹槽306，所述螺栓307底部为圆锥形结构，并且与调节瓣302相贴合，所述调节瓣302上设有与螺栓307底部相对应的斜部308，所述螺栓307朝内螺纹槽306底部旋入时，螺栓307底部对调节瓣302产生作用力，使得调节瓣302朝远离阀杆装配通道305方向滑动，所述限位槽304内填充有弹性材料，滑块303滑动时，滑块303对弹性材料进行挤压，所述螺栓307以及内螺纹槽306均设有四个，所述固定瓣301上下两端均设有对调节瓣302进行滑动密封的挡块309，所述弹性材料填充于滑块303远离阀杆装配通道305的一端。

例如，当阀瓣3外圈磨损时，可通过工具，将螺栓307旋入内螺纹槽306，在旋入的过程中，螺栓307底部的圆锥形结构对调节瓣302的斜部308产生作用力，使得调节瓣302朝远离阀杆装配通道305方向滑动，随着调节瓣302的滑出，阀瓣3整体外圈直径变大，对密封圈的挤压力度加大，减少因外圈磨损而造成密封性降低的影响，该阀瓣3可继续进行使用，经过长时间，当阀瓣3外圈磨损加剧时，再将螺栓307往内螺纹槽306底部旋入，阀瓣3整体外圈直径再次变大，其变大的长度以毫米为单位，不会对阀瓣3的启闭工作造成影响，直至螺栓307到达内螺纹槽306底部后，阀瓣3可进行更换。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种涡轮对夹式蝶阀，其特征在于：其结构包括阀体(1)、涡轮启闭端(2)、阀瓣(3)，所述涡轮启闭端(2)设于阀体(1)上端，所述阀瓣(3)转动设于阀体(1)内部，所述阀体(1)内部设有对阀瓣(3)进行密封的密封圈，所述涡轮启闭端(2)上设有配入阀瓣(3)的阀杆，所述阀瓣(3)由固定瓣(301)以及调节瓣(302)组成，所述调节瓣(302)设有两个，并且分别活动嵌于固定瓣(301)左右两端，所述调节瓣(302)上设有滑块(303)，所述固定瓣(301)内侧设有与滑块(303)相对应的限位槽(304)，所述固定瓣(301)中心设有阀杆装配通道(305)，所述调节瓣(302)靠近阀杆装配通道(305)的一端设有内螺纹槽(306)，还包括螺栓(307)，所述螺栓(307)配入内螺纹槽(306)，所述螺栓(307)底部为圆锥形结构，并且与调节瓣(302)相贴合，所述调节瓣(302)上设有与螺栓(307)底部相对应的斜部(308)。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮对夹式蝶阀，其特征在于：所述螺栓(307)朝内螺纹槽(306)底部旋入时，螺栓(307)底部对调节瓣(302)产生作用力，使得调节瓣(302)朝远离阀杆装配通道(305)方向滑动。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮对夹式蝶阀，其特征在于：所述限位槽(304)内填充有弹性材料，滑块(303)滑动时，滑块(303)对弹性材料进行挤压。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮对夹式蝶阀，其特征在于：所述螺栓(307)以及内螺纹槽(306)均设有四个。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮对夹式蝶阀，其特征在于：所述固定瓣(301)上下两端均设有对调节瓣(302)进行滑动密封的挡块(309)。

技术总结
一种涡轮对夹式蝶阀，其结构包括阀体、涡轮启闭端、阀瓣，涡轮启闭端设于阀体上端，阀瓣转动设于阀体内部，阀体内部设有对阀瓣进行密封的密封圈，涡轮启闭端上设有配入阀瓣的阀杆，阀瓣由固定瓣以及调节瓣组成，调节瓣设有两个，并且分别活动嵌于固定瓣左右两端，调节瓣上设有滑块，固定瓣内侧设有与滑块相对应的限位槽，固定瓣中心设有阀杆装配通道，调节瓣靠近阀杆装配通道的一端设有内螺纹槽，阀瓣采用外圈直径可调节的结构，阀瓣磨损时，可通过调大外圈直径，进行加强与密封圈的密封度，提高使用寿命，同时有助于提高工作人员维修的便利性，减少更换阀瓣次数，而防止造成高成本输出。

技术研发人员：王福泽
受保护的技术使用者：福建省兴达阀门制造有限公司
技术研发日：2020.01.07
技术公布日：2020.09.18