一种液压盘式制动器总成的制作方法

本实用新型涉及制动器技术领域，尤其涉及一种液压盘式制动器总成。

背景技术：

制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制动件等组成。

经检索，公开号为cn208057773u的专利公开了一种液压盘式制动器总成，包括制动钳体，所述制动钳体上端中间设有复位装置，所述复位装置下方设有平衡槽，所述平衡槽上设有平衡杆，但是在摩擦片长时间使用过程中，摩擦片容易磨损，进而会导致制动盘和摩擦片之间的间隙变大，进而会导致刹车无力，且现有的制动器没有设涉及如何便于更换摩擦片，因此需要一种液压盘式制动器总成来满足人们的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种液压盘式制动器总成，以解决上述背景技术中提出的在摩擦片长时间使用过程中，摩擦片容易磨损，进而会导致制动盘和摩擦片之间的间隙变大，进而会导致刹车无力，且现有的制动器没有设涉及如何便于更换摩擦片的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压盘式制动器总成，包括制动钳体，所述制动钳体内设有制动盘，制动钳体上设有两个活塞，所述活塞靠近制动盘的一侧固定安装有调节柱，调节柱上开设有调节腔，调节腔靠近制动盘的一侧内壁上开设有调节孔，调节孔内滑动安装有调节杆，调节杆的两端均延伸至调节孔外，调节杆靠近制动盘的一端固定安装有制动板，制动板靠近制动盘的一侧设有摩擦片。

优选的，所述调节腔的顶侧和底侧内壁上固定安装有同一个限位滑杆，限位滑杆上滑动套接有v型移动杆，v型移动杆的顶端固定安装有固定块，固定块的顶侧开设有t型槽，t型槽内转动安装有t型柱，t型柱的顶端延伸至t型槽外。

优选的，所述固定块的上方设有开设在调节腔顶侧内壁上的螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有调节螺栓，调节螺栓的两端均延伸至螺纹孔外，调节螺栓的底端固定安装在t型柱的顶端上。

优选的，所述调节螺栓上螺纹套接有锁紧螺母，锁紧螺母的底侧与调节柱的顶侧相接触。

优选的，所述摩擦片的两侧均固定安装有安装板，两个安装板相互远离的一侧均开设有安装孔，两个安装孔内均活动安装有锁紧螺栓，锁紧螺栓的两端均延伸至安装孔外。

优选的，所述制动板的顶侧和底侧均开设有螺纹槽，两个锁紧螺栓相互靠近的一端分别延伸至两个螺纹槽内。

优选的，所述调节杆的顶侧开设有斜孔，v型移动杆的一端贯穿斜孔。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，当摩擦片无法使用需要进行更换时，拧动两个锁紧螺栓使其分别移出两个螺纹槽，然后移动摩擦片即可将摩擦片进行拆卸，将新的摩擦片对准制动板，然后利用两个锁紧螺栓即可将新的摩擦片进行固定，此时实现了更换摩擦片；

本实用新型中，当摩擦片长时间使用磨损而导致摩擦片与制动盘之间的间隙增加时，转动锁紧螺母使其与制动盘的一侧相分离，然后转动调节螺栓即可使得摩擦片向制动盘靠近，进而可以使得摩擦片和制动盘保持一个最佳的间隙，从而保证刹车效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压盘式制动器总成的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种液压盘式制动器总成的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种液压盘式制动器总成的图2中部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种液压盘式制动器总成的图3中a部分的结构示意图。

图中：1、制动钳体；2、制动盘；3、活塞；4、调节柱；5、调节腔；6、调节孔；7、调节杆；8、制动板；9、摩擦片；10、限位滑杆；11、v型移动杆；12、固定块；13、t型槽；14、t型柱；15、螺纹孔；16、调节螺栓；17、锁紧螺母；18、斜孔；19、安装板；20、安装孔；21、锁紧螺栓；22、螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种液压盘式制动器总成，包括制动钳体1，所述制动钳体1内设有制动盘2，制动钳体1上设有两个活塞3，所述活塞3靠近制动盘2的一侧固定安装有调节柱4，调节柱4上开设有调节腔5，调节腔5靠近制动盘2的一侧内壁上开设有调节孔6，调节孔6内滑动安装有调节杆7，调节杆7的两端均延伸至调节孔6外，调节杆7靠近制动盘2的一端固定安装有制动板8，制动板8靠近制动盘2的一侧设有摩擦片9，通过摩擦片9和制动盘2相接触可以进行制动。

本实用新型中，所述调节腔5的顶侧和底侧内壁上固定安装有同一个限位滑杆10，限位滑杆10上滑动套接有v型移动杆11，v型移动杆11的顶端固定安装有固定块12，固定块12的顶侧开设有t型槽13，t型槽13内转动安装有t型柱14，t型柱14的顶端延伸至t型槽13外，通过t型槽13可以将t型柱14进行限位，进而使得t型柱14只能在t型槽13内进行转动。

本实用新型中，所述固定块12的上方设有开设在调节腔5顶侧内壁上的螺纹孔15，螺纹孔15内螺纹安装有调节螺栓16，调节螺栓16的两端均延伸至螺纹孔15外，调节螺栓16的底端固定安装在t型柱14的顶端上。

本实用新型中，所述调节螺栓16上螺纹套接有锁紧螺母17，锁紧螺母17的底侧与调节柱4的顶侧相接触，通过锁紧螺母17的设置可以将调节螺栓16进行限位。

本实用新型中，所述摩擦片9的两侧均固定安装有安装板19，两个安装板19相互远离的一侧均开设有安装孔20，两个安装孔20内均活动安装有锁紧螺栓21，锁紧螺栓21的两端均延伸至安装孔20外，通过安装板19的设置可以便于更换摩擦片9。

本实用新型中，所述制动板8的顶侧和底侧均开设有螺纹槽22，两个锁紧螺栓21相互靠近的一端分别延伸至两个螺纹槽22内，通过锁紧螺栓21和螺纹槽22的配合可以固定摩擦片9。

本实用新型中，所述调节杆7的顶侧开设有斜孔18，v型移动杆11的一端贯穿斜孔18，通过斜孔18的设置，v型移动杆11在斜孔18内滑动，进而挤压斜孔18的内壁使得调节杆7向制动盘2靠近。

本实用工作原理：

当摩擦片9长时间使用磨损时，此时摩擦片9与制动盘2之间的间隙增加，此时转动锁紧螺母17使其与制动盘2的一侧相分离，然后转动调节螺栓16使其转动的同时向下移动，调节螺栓16移动带动t型柱14在t型槽13内转动，同时调节螺栓16向下移动带动t型柱14向下移动，t型柱14挤压t型槽13的内壁带动固定块12向下移动，固定块12移动带动v型移动杆11在限位滑杆10上向下滑动，v型移动杆11滑动的同时也在斜孔18内进行滑动，进而挤压斜孔18的内壁使得调节杆7向制动盘2靠近，调节杆7移动带动制动板8和摩擦片9向右移动，进而使得摩擦片9和制动盘2之间的间隙减少，当调整到合适位置时，此时停止转动调节螺栓16，反向转动锁紧螺母17使其与制动盘2的一侧紧密接触即可，当摩擦片9无法使用需要进行更换时，拧动两个锁紧螺栓21使其分别移出两个螺纹槽22，然后移动摩擦片9即可将摩擦片9进行拆卸，将新的摩擦片9对准制动板8，然后利用两个锁紧螺栓21即可将新的摩擦片9进行固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。