一种直线轴承高抗压保持架的制作方法

1.本实用新型涉及钢球保持架技术领域，具体为一种直线轴承高抗压保持架。


背景技术：

2.直线轴承是一种直线运动系统，用于直线行程与圆柱轴配合使用，由于承载球与轴承外套点接触，钢球以最小的摩擦阻力滚动，因此直线轴承具有摩擦小，且比较稳定，不随轴承速度而变化，能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动，直线轴承消耗也有其局限性，最主要的是轴承冲击载荷能力较差，且承载能力也较差，其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大，直线轴承自动化选型有收录，直线轴承广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件，在直线轴承的运用中需要使用到钢球保持架，钢球保持架是在基体外圆表面上，加工出排列有序、大小适当，形状特殊的孔穴，在其孔穴中镶入滚动轴承钢球，直线轴承是和导向轴组合使用的，利用滚珠的滚动运动实现无限直线运动的直动系统。
3.现有市场上直线轴承的保持架抗压能力较差，易导致保持架发生变形，造成滚珠的脱落，从而导致直线轴承的损坏，进而造成资源的浪费和财产的损失。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种直线轴承高抗压保持架，具备抗压能力好的优点，解决了现有市场上直线轴承的保持架抗压能力较差，易导致保持架发生变形，造成滚珠的脱落，从而导致直线轴承的损坏，进而造成资源的浪费和财产的损失的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直线轴承高抗压保持架，包括密封件和保持架本体，所述密封件的内腔与保持架本体活动连接，所述保持架本体的内腔开设有第一固定槽，所述第一固定槽的内腔固定连接有加强环，所述保持架本体的内腔且位于两个第一固定槽之间开设有第二固定槽，所述第二固定槽的内腔固定连接有连接杆，所述连接杆的两端分别与两个相邻加强环固定连接，所述保持架本体的表面开设有安装槽，所述安装槽的内腔镶嵌连接有滚珠。
6.优选的，所述保持架本体的表面开设有储油槽，所述储油槽的数量为四个。
7.优选的，所述加强环的数量不少于四个，所述滚珠的数量不少于二十个。
8.优选的，所述保持架本体包括耐磨层、耐腐蚀层、耐老化层和基材层，所述耐磨层的底部与耐腐蚀层固定连接，所述耐腐蚀层的底部与耐老化层固定连接，所述耐老化层的底部与基材层固定连接。
9.优选的，所述耐磨层采用聚氨酯材料制成，所述耐腐蚀层采用高分子材料制成，所述耐老化层为acs树脂层，所述基材层采用树脂材料制成。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过第一固定槽，用于对加强环进行安装，通过第二固定槽，用于对连接杆进行安装，通过连接杆，用于将两两加强环进行连接，通过安装槽，用于对滚珠进行
镶嵌，实现了抗压能力好的目的，能够对资源和财产进行更好的保护，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，解决了现有市场上直线轴承的保持架抗压能力较差，易导致保持架发生变形，造成滚珠的脱落，从而导致直线轴承的损坏，进而造成资源的浪费和财产的损失的问题。
12.2、本实用新型通过设置储油槽，用于对密封件的内腔持续润滑，通过设置耐磨层，用于增强保持架本体的耐磨能力，通过设置耐腐蚀层，用于增强保持架本体的耐腐蚀能力，防止腐蚀性液体对保持架本体造成损伤，通过设置耐老化层，用于增强保持架本体的耐老化能力，延长保持架本体的使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型保持架本体的侧视示意图；
15.图3为本实用新型保持架本体的剖视示意图。
16.图中：1、密封件；2、保持架本体；201、耐磨层；202、耐腐蚀层；203、耐老化层；204、基材层；3、第一固定槽；4、加强环；5、第二固定槽；6、连接杆；7、安装槽；8、滚珠；9、储油槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.本实用新型的密封件1、保持架本体2、耐磨层201、耐腐蚀层202、耐老化层203、基材层204、第一固定槽3、加强环4、第二固定槽5、连接杆6、安装槽7、滚珠8和储油槽9部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
19.请参阅图1-3，一种直线轴承高抗压保持架，包括密封件1和保持架本体2，密封件1的内腔与保持架本体2活动连接，保持架本体2的内腔开设有第一固定槽3，第一固定槽3的内腔固定连接有加强环4，保持架本体2的内腔且位于两个第一固定槽3之间开设有第二固定槽5，第二固定槽5的内腔固定连接有连接杆6，连接杆6的两端分别与两个相邻加强环4固定连接，保持架本体2的表面开设有安装槽7，安装槽7的内腔镶嵌连接有滚珠8，通过第一固定槽3，用于对加强环4进行安装，通过第二固定槽5，用于对连接杆6进行安装，通过连接杆6，用于将两两加强环4进行连接，通过安装槽7，用于对滚珠8进行镶嵌，实现了抗压能力好的目的，能够对资源和财产进行更好的保护，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，解决了现有市场上直线轴承的保持架抗压能力较差，易导致保持架发生变形，造成滚珠的脱落，从而导致直线轴承的损坏，进而造成资源的浪费和财产的损失的问题。
20.本实施例中，具体的，保持架本体2的表面开设有储油槽9，储油槽9的数量为四个，通过设置储油槽9，用于对密封件1的内腔持续润滑。
21.本实施例中，具体的，加强环4的数量不少于四个，滚珠8的数量不少于二十个。
22.本实施例中，具体的，保持架本体2包括耐磨层201、耐腐蚀层202、耐老化层203和
基材层204，耐磨层201的底部与耐腐蚀层202固定连接，耐腐蚀层202的底部与耐老化层203固定连接，耐老化层203的底部与基材层204固定连接。
23.本实施例中，具体的，耐磨层201采用聚氨酯材料制成，耐腐蚀层202采用高分子材料制成，耐老化层203为acs树脂层，基材层204采用树脂材料制成，通过设置耐磨层201，用于增强保持架本体2的耐磨能力，通过设置耐腐蚀层202，用于增强保持架本体2的耐腐蚀能力，防止腐蚀性液体对保持架本体2造成损伤，通过设置耐老化层203，用于增强保持架本体2的耐老化能力，延长保持架本体2的使用寿命。
24.使用时，通过第一固定槽3，用于对加强环4进行安装，通过第二固定槽5，用于对连接杆6进行安装，通过连接杆6，用于将两两加强环4进行连接，通过安装槽7，用于对滚珠8进行镶嵌，通过储油槽9，用于对密封件1的内腔持续润滑，通过耐磨层201，用于增强保持架本体2的耐磨能力，通过耐腐蚀层202，用于增强保持架本体2的耐腐蚀能力，防止腐蚀性液体对保持架本体2造成损伤，通过耐老化层203，用于增强保持架本体2的耐老化能力，延长保持架本体2的使用寿命，实现了抗压能力好的目的，解决了现有市场上直线轴承的保持架抗压能力较差，易导致保持架发生变形，造成滚珠的脱落，从而导致直线轴承的损坏，进而造成资源的浪费和财产的损失的问题。
25.本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本技术文主要用来保护机械装置，所以本技术文不再详细解释控制方式和电路连接。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。