新型轴用轴承固定螺帽的制作方法

1.本实用新型涉及螺帽技术领域，尤其涉及一种新型轴用轴承固定螺帽。


背景技术：

2.轴承与传动轴配合中为防止轴承滑动会于轴上置一阻挡设施,载众多的方法中以可调整间隙及防滑之太阳螺帽组为最佳,但其在使用上亦有其缺点,现行轴承固定用太阳螺帽组之使用有几个缺点:
3.1、当螺帽调整到与轴承配合之最佳位置时若无与垫片锯齿状外缘任一齿相配合时须放弃其位置而将就垫片锯齿,固定效果有落差；
4.2、当其安装位置于深孔中螺帽的旋入有困难；
5.3、当其安装位置之孔与垫片直径相近时,则无法将垫片锯齿处嵌入螺帽缺口使其卡住螺帽部松脱；
6.故开发一种新型轴用轴承固定螺帽解决以上问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的是，提供一种新型轴用轴承固定螺帽，以克服目前现有技术存在的上述不足。
8.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
9.一种新型轴用轴承固定螺帽，包括螺帽本体，其特征在于：所述螺帽本体轴向两侧设置有迫紧间隙槽，所述螺帽本体的一端面开设有皿头螺丝沉头孔，所述螺帽本体另一端面开设有与皿头螺丝沉头孔相对应的螺丝孔。
10.优选的，所述螺丝孔均匀的分布在所述螺帽本体上，且所述螺丝孔的数量为8组。
11.优选的，所述皿头螺丝沉头孔均匀的分布在所述螺帽本体上。
12.优选的，所述迫紧间隙槽的厚度为0.5mm。
13.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过螺帽旋入传动轴中到达与轴承相对适当位置后将皿头螺丝锁紧,迫使轴向面上之0.5mm迫紧间隙槽因螺丝锁紧施压使迫紧间隙槽两侧靠拢,以达到螺帽上之螺牙与轴上之螺牙产生过隙配合达到螺帽防滑功能；与现有的太阳螺帽相比，使轴用轴承的固定螺帽的安装方式更简易方便,定位之调整更精确,使轴承的功能达到最佳效果。
附图说明
14.图1为本实用新型一种新型轴用轴承固定螺帽的正视图；
15.图2为本实用新型一种新型轴用轴承固定螺帽的侧视图；
16.图3为本实用新型一种新型轴用轴承固定螺帽的安装示意图；
17.图中：1、螺帽本体；2、迫紧间隙槽；3、皿头螺丝沉头孔；4、螺丝孔。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.参照图1至图3，本实施案例是一种新型轴用轴承固定螺帽，包括螺帽本体1，所述螺帽本体1轴向两侧设置有迫紧间隙槽2，所述螺帽本体1的一端面开设有皿头螺丝沉头孔3，所述螺帽本体1另一端面开设有与皿头螺丝沉头孔3相对应的螺丝孔4。
21.所述螺丝孔4均匀的分布在所述螺帽本体1上，且所述螺丝孔4 的数量为8组。
22.所述皿头螺丝沉头孔3均匀的分布在所述螺帽本体1上。
23.所述迫紧间隙槽2的厚度为0.5mm。
24.本实施案例在实施时，本实用新型通过螺帽旋入传动轴中到达与轴承相对适当位置后将皿头螺丝锁紧,迫使轴向面上之0.5mm迫紧间隙槽因螺丝锁紧施压使迫紧间隙槽两侧靠拢,以达到螺帽上之螺牙与轴上之螺牙产生过隙配合达到螺帽防滑功能。
25.本实用新型的有益之处，本实用新型通过螺帽旋入传动轴中到达与轴承相对适当位置后将皿头螺丝锁紧,迫使轴向面上之0.5mm迫紧间隙槽因螺丝锁紧施压使迫紧间隙槽两侧靠拢,以达到螺帽上之螺牙与轴上之螺牙产生过隙配合达到螺帽防滑功能；与现有的太阳螺帽相比，使轴用轴承的固定螺帽的安装方式更简易方便,定位之调整更精确,使轴承的功能达到最佳效果。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型轴用轴承固定螺帽，包括螺帽本体，其特征在于：所述螺帽本体轴向两侧设置有迫紧间隙槽，所述螺帽本体的一端面开设有皿头螺丝沉头孔，所述螺帽本体另一端面开设有与皿头螺丝沉头孔相对应的螺丝孔。2.根据权利要求1所述的一种新型轴用轴承固定螺帽，其特征在于：所述螺丝孔均匀的分布在所述螺帽本体上，且所述螺丝孔的数量为8组。3.根据权利要求1所述的一种新型轴用轴承固定螺帽，其特征在于：所述皿头螺丝沉头孔均匀的分布在所述螺帽本体上。4.根据权利要求1所述的一种新型轴用轴承固定螺帽，其特征在于：所述迫紧间隙槽的厚度为0.5mm。

技术总结
本实用新型涉及螺帽技术领域，尤其涉及一种新型轴用轴承固定螺帽。包括螺帽本体，所述螺丝本体轴向两侧设置有迫紧间隙槽，所述螺帽本体的一端面开设有皿头螺丝沉头孔，所述螺帽本体另一端面开设有与皿头螺丝沉头孔相对应的螺丝孔。本实用新型的有益之处：通过螺帽旋入传动轴中到达与轴承相对适当位置后将皿头螺丝锁紧,迫使轴向面上之0.5MM迫紧间隙槽因螺丝锁紧施压使迫紧间隙槽两侧靠拢,以达到螺帽上之螺牙与轴上之螺牙产生过隙配合达到螺帽防滑功能；与现有的太阳螺帽相比，使轴用轴承的固定螺帽的安装方式更简易方便,定位之调整更精确,使轴承的功能达到最佳效果。整更精确,使轴承的功能达到最佳效果。整更精确,使轴承的功能达到最佳效果。


技术研发人员：刘金标
受保护的技术使用者：苏州廉展精密机电有限公司
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2022/3/18