技术特征：
1.一种离合装置，其特征在于，包括：主动件；从动件，设置为可在接合状态和脱离状态之间切换；弹性件，其设置为向所述从动件施加朝向所述主动件的压力；当所述从动件处于接合状态时，所述压力使得所述从动件与所述主动件接合以跟随所述主动件同步转动；当所述从动件处于脱离状态时，所述主动件克服所述压力以便所述主动件相对于所述从动件转动或者所述从动件克服所述压力以便所述从动件相对于所述主动件转动；当所述从动件从所述脱离状态向所述接合状态切换时，所述压力使得所述从动件发生转动以便和所述主动件重新接合。2.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，所述主动件上设置有第一螺旋面，所述从动件上设置有第二螺旋面，所述压力使得所述第一螺旋面和所述第二螺旋面完全贴合以使所述从动件处于所述接合状态。3.根据权利要求2所述的离合装置，其特征在于，所述从动件包括轴孔，所述主动件的一端包括插入所述轴孔的轴筒，以使所述主动件和所述从动件同轴转动。4.根据权利要求3所述的离合装置，其特征在于，所述离合装置还包括与所述轴筒连接的紧固件，所述弹性件套在所述轴筒外并被压缩在所述紧固件和所述从动件之间。5.根据权利要求4所述的离合装置，其特征在于，所述紧固件插入所述轴筒中并与所述轴筒固定连接。6.根据权利要求3所述的离合装置，其特征在于，所述主动件的所述第一螺旋面包括相对所述轴筒的轴线所在平面对称布置的两个第一正螺旋面，所述从动件的所述第二螺旋面包括相对所述轴孔的轴线所在平面对称布置的两个第二正螺旋面。7.根据权利要求6所述的离合装置，其特征在于，当所述主动件相对于所述从动件转动时，所述第一螺旋面的两个第一正螺旋面中的一个推动所述第二螺旋面的两个第二正螺旋面中的一个。8.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，所述主动件与一电机连接，以使所述主动件被所述电机驱动。9.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，当所述从动件被限制转动时，所述从动件从所述接合状态切换到脱离状态。10.根据权利要求3所述的离合装置，其特征在于，当所述主动件相对于所述从动件转动时，所述从动件沿轴向运动。11.根据权利要求4所述的离合装置，其特征在于，所述紧固件为螺钉、铆钉或销。12.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧或弹片。
技术总结
本实用新型涉及离合装置，包括：主动件；从动件，设置为可在接合状态和脱离状态之间切换；弹性件，设置为向从动件施加朝向主动件的压力；从动件处于接合状态时，压力使得从动件与主动件接合以跟随主动件同步转动；当从动件处于脱离状态时，主动件克服压力使得主动件相对于从动件转动或者从动件克服压力使得从动件相对于主动件转动；当从动件从脱离状态向接合状态切换时，压力使得从动件发生转动以便和主动件重新接合。本实用新型的离合装置，在主动件和从动件上分别设置第一螺旋面和第二螺旋面，在脱离状态时，第一螺旋面和第二螺旋面始终保持面接触，接触面积大，结构稳定。结构稳定。结构稳定。
技术研发人员：罗敏 陈杰
受保护的技术使用者：上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司
技术研发日：2022.06.08
技术公布日：2022/9/22