一种齿轮箱的制作方法

1.本实用新型属于门禁设备技术领域，具体涉及一种齿轮箱。


背景技术：

2.自动门中的自动齿轮箱是能够调整自动门的开闭速度以及力度的装置，其在工作过程中，通过换挡组件来改变动力的传递路径，以改变输出齿轮传递出的动力的大小，从而实现自动门的开/闭速度以及力度大小的调整。
3.但是，现有的自动齿轮箱中的齿轮箱均为开式齿轮箱，开式齿轮箱存在一个较大的弊端，即无法使用液体润滑油对开式齿轮箱内部的齿轮进行持续的润滑，且涂抹在齿轮上的固体润滑脂也会在齿轮高速旋转时被甩出，导致齿轮的磨损加剧而容易损坏。


技术实现要素：

4.为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种齿轮箱，以解决现有技术中存在的开式齿轮箱的中的齿轮无法被持续润滑，导致齿轮磨损严重而容易损坏的技术问题。
5.本实用新型通过以下技术方案具体实现：
6.一种齿轮箱，包括固定架、护板和齿轮组件；
7.所述固定架的数量为两个，两个所述固定架平行设置，所述齿轮组件架设在两个所述固定架之间；
8.所述护板的截面形状为“凵”字形结构，且所述护板设置在两个所述固定架之间，所述齿轮组件位于所述护板的内部。
9.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述护板包括底板和两个侧板，两个所述侧板平行设置，且两个侧板分别位于所述底板的两端。
10.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述底板朝向所述齿轮组件的一侧设置有接油槽。
11.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，两个所述侧板上均设置有第一挂耳，所述固定架上设置有锁紧螺栓a，所述固定架通过所述锁紧螺栓a穿过所述第一挂耳与所述侧板连接固定。
12.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述护板与所述固定架的接触面上设置有密封胶。
13.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述侧板与所述底板为一体成型构件。
14.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，该齿轮箱还包括盖板，所述盖板可拆卸的设置在所述固定架上，且所述盖板位于所述护板的开口处。
15.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述盖板上设置有第二挂耳，所述固定架上设置有锁紧螺栓b，所述固定架通过所述锁紧螺栓b穿过所述第二
挂耳与所述盖板连接固定
16.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述盖板上设置有便于向所述护板内部添加润滑油的进油口。
17.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述盖板上设置有便于观察所述齿轮组件的观察口。
18.综上所述，本实用新型具有以下技术效果：
19.该齿轮箱中的护板包绕在固定架侧边和底边，使得护板与固定架围成一个能够盛装润滑油的腔体，其能够防止润滑油滴落或者被甩出的情况发生，以使润滑油能够持续的为固定架内的齿轮组件进行润滑，从而有效的降低齿轮组件的磨损。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是本实用新型一种齿轮箱的结构示意图；
22.图2是本实用新型一种齿轮箱中护板的结构示意图；
23.图3是本实用新型一种齿轮箱中盖板的结构示意图。
24.附图标记：
25.1、固定架；
26.2、护板；21、底板；211、接油槽；22、侧板；222、第一挂耳；
27.3、齿轮组件；
28.4、盖板；41、第二挂耳。
具体实施方式
29.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，
″
多个
″
的含义是两个或两个以上；术语
″
上
″
、
″
下
″
、
″
左
″
、
″
右
″
、
″
内
″
、
″
外
″
、
″
前端
″
、
″
后端
″
、
″
头部
″
、
″
尾部
″
等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语
″
第一
″
、
″
第二
″
、
″
第三
″
等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
31.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语
″
安装
″
、
″
相连
″
、
″
连接
″
应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含
义。
32.实施例：
33.如图1至图3所示：
34.一种齿轮箱，其包括固定架1、护板2和齿轮组件3；其中，
35.固定架1的数量为两个，两个固定架1平行设置，齿轮组件3架设在两个固定架1之间；
36.护板2的截面形状为“凵”字形结构，且护板2设置在两个固定架1之间，齿轮组件3位于护板2的内部。
37.在使用该齿轮箱前，工作人员可以向护板2与固定架1之间加入润滑油，润滑油可以浸没齿轮组件3，且不会由护板2与固定架1之间漏出，以保持对齿轮组件3的持续润滑，从而有效的降低齿轮组件3的磨损。
38.优化的，上述的护板2包括底板21和侧板22；其中，
39.侧板22的数量为两个，两个侧板22所在的平面平行，且两个侧板22分别位于底板21的两端，侧板22所在的平面与底板21所在的平面垂直；
40.该结构的护板2能够包绕在固定架1的侧边和底边，以使得护板2能够更好的与上述的固定架1配合，以避免润滑油漏出的情况发生，从而有效的维持齿轮组件3的持续轮滑，以降低齿轮组件3的磨损。
41.优选的，上述的侧板22与底板21为一体成型构件，使得该护板2的结构更加的稳固。
42.优化的，上述的底板21上设置有接油槽211；其中，
43.该接油槽211位于底板21朝向齿轮组件3的一侧，该接油槽211的设置可以增加固定架1与护板2组成的腔体的容积，使其能够存储更多的润滑油，以使该齿轮箱的使用更加的方便。
44.优化的，上述的侧板22上设置有第一挂耳222，该侧板22通过第一挂耳222与固定架1连接固定，以使护板2与固定架1的连接更加的稳固。
45.具体的，第一挂耳222上设置有螺纹孔，固定架1上设置有锁紧螺栓a，该锁紧螺栓a位于两个固定架1相背的一侧，锁紧螺栓a的端部可以穿过固定架1并延伸至两个固定架1之间，使得锁紧螺栓a的端部能够穿插在上述的第一挂耳222的螺纹孔中，以实现护板2与固定架1的连接固定，从而使护板2的拆卸/安装更加的方便。
46.优化的，上述的护板2与固定架1的接触面上涂抹有密封胶，护板2与固定架1之间的间隙通过密封胶进行密封，以进一步的避免润滑油由护板2以及固定架1之间的间隙漏出的情况发生。
47.优化的，该齿轮箱还包括盖板4；其中，
48.盖板4为平板结构，其可拆卸的设置在固定架1上，且盖板4位于护板2的开口处，以避免齿轮组件3在转动过程中，润滑油被齿轮组件3甩出的情况发生，以使该齿轮箱的使用更加的方便。
49.此外，上述的盖板4还能够有效的避免外部杂物掉落至护板2中，从而有效避免杂物卡设在齿轮组件3上而导致该齿轮箱损坏或者是无法正常工作的情况发生。
50.优化的，上述的盖板4上设置有第二挂耳41，盖板4通过第二挂耳41与固定架1连接
固定，以使盖板4与固定架1的连接更加的稳固。
51.具体的，上述的第二挂耳41上设置有螺纹孔，固定架1上设置有锁紧螺栓b，该锁紧螺栓b位于两个固定架1相背的一侧，且锁紧螺栓b的端部可以穿过固定架1并延伸至两个固定架1之间，使得锁紧螺栓b的端部能够穿插在上述的第二挂耳41的螺纹孔中，以实现盖板4与固定架1的连接，从而使盖板4的拆卸/安装更加的方便。
52.优化的，上述的盖板4上设置有进油口，该进油口与护板2的内部连通，工作人员可以通过该进油口向护板2内部添加润滑油，以使该齿轮箱的维护更加的方便。
53.优化的，上述的盖板4上还设置有观察口，该观察口与护板2的内部连通，工作人员可以通过该观察口查看到护板2内部的情况，以更好的了解护板2内部的齿轮组件3的工作状态以及损耗情况，以使该齿轮箱的使用更加的方便。
54.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。