一种排气卸荷阀控制装置的制作方法

1.本实用新型属于一种单行阀门技术领域，更具体地说，特别涉及一种排气卸荷阀控制装置。


背景技术：

2.卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，泵卸荷；当系统压力降至溢流阀的关闭压力时，溢流阀关闭，泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力，使泵处于加载状态的压力称为加载压力。
3.基于上述，本发明人发现存在以下问题：卸荷阀在泄压过程中，通常情况下是通过手动的方式进行泄压，但是卸荷阀作为零部件通常需要装配在设备内，在一些狭小的空间内通过人工进行泄压较为不便，因此需要相对应的控制设备进行配合使用，传统的方式是通过螺栓进行固定，这样会存在装配效率低和拆卸不方便的问题。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供排气卸荷阀控制装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.本实用新型一种排气卸荷阀控制装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
6.一种排气卸荷阀控制装置，包括卸荷阀本体，所述卸荷阀本体的顶部通过卡合机构安装有外壳，所述外壳的顶部一侧安装有固定块，所述固定块的表面一侧插设安装有一对导向杆，所述导向杆之间安装有电动伸缩杆，且所述导向杆上共同滑动安装有固定架，所述卸荷阀本体的底端安装有高压油路管，所述高压油路管的两侧设有低压油路管，所述卸荷阀本体的顶部一侧插设安装有螺塞，且所述卸荷阀本体的顶部另一侧插设安装有调节手柄。
7.进一步的，所述固定架的内部安装有衬板，所述电动伸缩杆的另一端通过固定件插设安装在衬板的表面。
8.进一步的，所述固定架的内部安装有保持架，所述保持架内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿保持架延伸至外壁，并在输出端上套装有齿轮一，所述调节手柄的外壁上套装有齿轮二，且所述齿轮二与齿轮一相互啮合。
9.进一步的，所述卸荷阀本体的外壁上等距安装有限位条，所述外壳的内壁上等距设有限位槽，且所述外壳通过限位槽和限位条与卸荷阀本体进行装配安装。
10.进一步的，所述卡合机构包括设置在外壳内部开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动安装有限位滑动板，所述限位滑动板上插设安装有限位杆，所述限位杆的一端安装有梯形固定块，所述限位杆的另一端安装有限位固定块，且所述滑动槽内位于限位杆上套装有复位弹簧。
11.进一步的，所述外壳为金属材质，且所述外壳的表面设有镀锌层。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.本实用新型，通过复位弹簧配合限位滑动板和梯形固定块使用，当外壳在下压安装的过程中，梯形固定块受到卸荷阀本体外壁的挤压作用，使限位杆向两侧滑动，当滑动到一定位置之后梯形固定块的顶端会卡合在卸荷阀本体的底端，而梯形固定块受复位弹簧的和限位滑动板的反作用力影响，使梯形固定块延伸到卸荷阀本体的下方完成卡合过程从而实现快速装配的效果；通过驱动电机配合齿轮一和齿轮二使用，当驱动电机在转动过程中，齿轮一带动齿轮二进行啮合转动，因此可以将调节手轮旋转打开，从而完成泄压过程。
附图说明
14.图1是本实用新型一种排气卸荷阀控制装置立体示意图。
15.图2是本实用新型一种排气卸荷阀控制装置固定架内部结构示意图。
16.图3是本实用新型一种排气卸荷阀控制装置固定架内部卡合机构示意图。
17.图4是本实用新型一种排气卸荷阀控制装置固定架立体示意图。
18.图5是本实用新型一种排气卸荷阀控制装置图3中a点放大示意图。
19.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
20.1、卸荷阀本体；2、高压油路管；3、螺塞；4、固定块；5、导向杆；6、电动伸缩杆；7、固定架；8、外壳；9、调节手柄；10、驱动电机；11、齿轮一；12、衬板；801、梯形固定块；802、限位滑动板；803、复位弹簧；804、限位固定块；805、滑动槽；806、限位槽。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
22.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例：
25.如附图1至附图5所示：
26.本实用新型提供一种排气卸荷阀控制装置，包括卸荷阀本体1，所述卸荷阀本体1的顶部通过卡合机构安装有外壳8，所述外壳8的顶部一侧安装有固定块4，所述固定块4的表面一侧插设安装有一对导向杆5，所述导向杆5之间安装有电动伸缩杆6，且所述导向杆5上共同滑动安装有固定架7，所述卸荷阀本体1的底端安装有高压油路管2，所述高压油路管2的两侧设有低压油路管，所述卸荷阀本体1的顶部一侧插设安装有螺塞3，且所述卸荷阀本
体1的顶部另一侧插设安装有调节手柄9。
27.其中，所述固定架7的内部安装有衬板12，所述电动伸缩杆6的另一端通过固定件插设安装在衬板12的表面。
28.其中，所述固定架7的内部安装有保持架，所述保持架内安装有驱动电机10，所述驱动电机10的输出端贯穿保持架延伸至外壁，并在输出端上套装有齿轮一11，所述调节手柄9的外壁上套装有齿轮二，且所述齿轮二与齿轮一11相互啮合，通过驱动电机10配合齿轮一11和齿轮二使用，当驱动电机10在转动过程中，齿轮一带动齿轮二进行啮合转动，因此可以将调节手轮9旋转打开，从而完成泄压过程。
29.其中，所述卸荷阀本体1的外壁上等距安装有限位条，所述外壳8的内壁上等距设有限位槽806，且所述外壳8通过限位槽806和限位条与卸荷阀本体1进行装配安装。通过限位槽806配合限位条使用，可以将外壳8卡合在卸荷阀本体1的外壁，防止电动伸缩杆6在工作过程中导致外壳8滑动，从而影响调节手柄9打开。
30.其中，所述卡合机构包括设置在外壳8内部开设有滑动槽805，所述滑动槽805内滑动安装有限位滑动板802，所述限位滑动板802上插设安装有限位杆，所述限位杆的一端安装有梯形固定块801，所述限位杆的另一端安装有限位固定块804，且所述滑动槽805内位于限位杆上套装有复位弹簧803，通过复位弹簧803配合限位滑动板802和梯形固定块801使用，当外壳8在下压安装的过程中，梯形固定块801受到卸荷阀本体1外壁的挤压作用，使限位杆向两侧滑动，当滑动到一定位置之后梯形固定块801的顶端会卡合在卸荷阀本体1的底端，而梯形固定块801受复位弹簧803的和限位滑动板802的反作用力影响，使梯形固定块801延伸到卸荷阀本体1的下方完成卡合过程。
31.其中，所述外壳8为金属材质，且所述外壳8的表面设有镀锌层，通过镀锌层的设计，可以提高该种控制装置的整体使用寿命，延长控制装置的使用时间。
32.本实施例的具体使用方式与作用：
33.本实用新型，先将卸荷阀安装在设备中，通过限位槽806配合限位条使用将外壳8卡合卸荷阀本体1的外壁，同时将齿轮一11和齿轮二保持啮合状态，通过复位弹簧803配合限位滑动板802和梯形固定块801使用，当外壳8在下压安装的过程中，梯形固定块801受到卸荷阀本体1外壁的挤压作用，使限位杆向两侧滑动，当滑动到一定位置之后梯形固定块801的顶端会卡合在卸荷阀本体1的底端，而梯形固定块801受复位弹簧803的和限位滑动板802的反作用力影响，使梯形固定块801延伸到卸荷阀本体1的下方完成卡合过程，该种控制装置能够进行快速装配，同时能够对卸荷阀进行自动泄压，极大的提高实用性。
34.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。