1.一种混动离合器控制方法，其特征在于，运行于整车控制器，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种混动离合器控制方法，其特征在于，设定每个参数相对应的阈值的过程包括：
3.根据权利要求1所述的一种混动离合器控制方法，其特征在于，所述通过多级判断每个参数与相对应阈值之间的关系的过程包括：
4.根据权利要求3所述的一种混动离合器控制方法，其特征在于，通过多级判断每个参数与相对应阈值之间的关系得到离合器执行状态的过程包括：
5.根据权利要求4所述的一种混动离合器控制方法，其特征在于，通过多级判断每个参数与相对应阈值之间的关系得到离合器执行状态的过程还包括：
6.根据权利要求4所述的一种混动离合器控制方法，其特征在于，通过多级判断每个参数与相对应阈值之间的关系得到离合器执行状态的过程还包括：
7.根据权利要求4所述的一种混动离合器控制方法，其特征在于，通过多级判断每个参数与相对应阈值之间的关系得到离合器执行状态的过程还包括：在判断动力电池包当前电量不小于预设的第一电量阈值，发动机需求扭矩不大于预设扭矩阈值时，则再判断动力电池包当前电量是否大于第二电量阈值，如果大于第二电量阈值，则延时断开离合器；如果不大于第二电量阈值，则维持离合器当前状态。
8.根据权利要求7所述的一种混动离合器控制方法，其特征在于，所述第二电量阈值小于第一电量阈值。
9.一种混动离合器控制系统，其特征在于，包括获取模块和判断模块；
10.根据权利要求9所述的一种混动离合器控制系统，其特征在于，所述判断模块中通过多级判断每个参数与相对应阈值之间的关系的过程包括：