专利名称：液动力补偿新型滑阀的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压阀类元件的技术领域，涉及带园柱形阀元件的滑阀内部结构的改进。
在流体机械中，流体流过滑阀节流口时，因动量的变化将产生一个驱使滑阀关闭的力，称为液动力，其大小为Fx＝ρQVcosθ…(1)式中Fx液动力；ρ流体密度；Q流量V射流速度；θ喷射角液动力是一种极为不利的干扰，往往使滑阀操作十分困难，甚至引起整个系统的自激振动。因此，减少液动力，使系统运行稳定可靠，是液压界急需解决的非常重要的难题。目前减少和补偿液动力的措施有径向开孔法、降压法和特形阀腔法三种，但这三种方法存在很多缺点，如径向开孔法不能得到与阀口开度成线性规律变化的流量特性；降压法所能产生的补偿力效果甚微，没有实际的应用价值；特形阀腔法在非大流量时不能获得较佳的效果(参考资料〔美〕H、E、梅里特著《液压控制系统》，陈燕庆译、顾瑞龙校，科学出版社1976)。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、加工容易、能补偿液动力的新型滑阀。
本新型滑阀采用在阀套的上游部分设有较深的环形槽，在阀芯的上游部分设有较浅的环形槽，在阀套的下游部分可设环形槽，在阀芯的下游部分可设较深的环形槽。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
图1为滑阀液动力示意图(补偿前)。
图2为上游液动力补偿新型滑阀的实施例。
图3为上下游液动力补偿新型滑阀的实施例。
图1为滑阀液动力示意图，图中(1)为滑阀入口，(2)为滑阀出口，(3)为阀芯，(4)为阀套，图中字母Fx为液动力，Q为流体流量，θ为喷射角，V为射流速度。
图2为上游液动力补偿新型滑阀，图中(1)为滑阀入口，(2)为滑阀出口，(3)为阀芯，(4)为阀套，(5)为阀套上游环形槽，(6)为阀芯上游环形槽，(7)为阀套下游环形槽。
图3为上下游液动力补偿新型滑阀，图中，(7)为阀套下游环形槽，(8)为阀芯下游环形槽。
本实用新型的优点是采用以上图2或图3结构后，可以大幅度减小滑阀的液动力，提高滑阀操作控制性能，可以得到结构简单、响应快、稳定性好的控制滑阀。
权利要求1.一种液动力补偿新型滑阀，该滑阀由阀套[4]和阀芯[3]两部分组成，其特征在于在阀套[4]的上游部分设有较深的环形槽[5]，在阀芯[3]的上游部分设有较浅的环形槽[6]。
2.根据权利要求1所说的新型滑阀，其特征在于阀套〔4〕的下游部分设有 环形槽〔7〕，阀芯〔3〕的下游部分设有较深的环形槽〔8〕。
专利摘要一种液动力补偿新型滑阀，在该滑阀的阀套的上下游均设有一定深度的环形槽，在阀芯的上游设有较浅的环形槽，在阀芯的下游设有较深的环形槽，用以抵消液动力的不利影响，防止引起整个系统的自激振动，使滑阀操作方便，运行稳定可靠。该装置原理新颖，结构简单，加工容易。
文档编号F16K3/24GK2077065SQ9021872
公开日1991年5月15日 申请日期1990年8月28日 优先权日1990年8月28日
发明者曹秉刚, 郭卯应 申请人:西安交通大学