专利名称：可换薄壁衬套的单体液压油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿用单体液压支柱油缸。
煤矿已大量采用单体液压支柱作井下支撑。现有的单体液压油缸直接由无缝钢管加工制成，这种油缸长期在井下恶劣环境中使用，油缸内壁极易锈蚀，从而形成单体液压支柱报废，造成很大浪费。
本实用新型的目的就是克服现有技术的不足之外，提供一种具有可更换薄壁衬套的单体液压油缸。
本实用新型单体液压油缸主要包括油缸外体和薄壁衬套。油缸外体采用无缝钢管制成，薄壁衬套采用挤压铝合金薄管，也可采用其它防腐耐磨材料，如铜、玻璃钢或不锈钢等。挤压铝合金薄管具有良好的尺寸精度和光洁度，薄管内壁不需进一步加工，一般的只按需要对薄管外壁进行适当加工，以满足装配尺寸要求。油缸外体和薄壁衬套之间采用动配合，并通过在油缸外体和薄壁衬套之间涂粘合剂来进行固定，一般的可采用环氧树脂作粘合剂。
本实用新型单体液压油缸与现有的液压油缸的各种型号尺寸均相同，以保证单体液压支柱所用各零部件与现有零部件的同用性，保证已有机械公差配合尺寸不变。采用本实用新型单体液压油缸结构，可对现在煤矿大量报废的单体液压油缸进行修复。修复时，将已锈蚀的液压油缸内壁切削去1mm厚，并在内壁涂一层环氧树脂，然后将壁厚为1mm的薄壁衬套压入即可。
本实用新型单体液压油缸比现有液压油缸更耐磨、耐锈蚀，且油缸内壁一旦锈蚀后，薄壁衬套极易更换。采用本实用新型单体液压油缸结构，还可对现已报废的液压油缸进行修复，经试验，修复后的液压油缸各项指标均可满足使用要求。
附图
为本实用新型结构示意图。
油缸外体1采用无缝钢管制成，薄壁衬套2采用壁厚为0.5－1.5mm的挤压铝合金薄管，挤压铝合金薄管具有良好的光洁度和尺寸精度，薄管内壁不需进一步加工。铝合金薄管与油缸外体之间采用动配合，薄管采用涨芯压入油缸外体，压入前在油缸外体内壁涂一层环氧树脂作粘合剂。
权利要求1.一种可换薄壁衬套的单体液压油缸，其特征是由油缸外体和薄壁衬套构成，在油缸外体与薄壁衬套之间采用粘合剂固定。
2.如权利要求1所述的单体液压油缸，其特征是油缸外体采用无缝钢管制成，薄壁衬套采用壁厚为0.5－1.5mm的挤压铝合金薄管，铝合金薄管与油缸外体之间采用动配合。
3.如权利要求1、2所述的单体液压油缸，其特征是采用环氧树脂作粘合剂。
专利摘要一种可换薄壁衬套的单体液压油缸，由油缸外体和薄壁衬套构成，在油缸外体与薄壁衬套之间采用粘合剂固定。薄壁衬套一般直接采用挤压铝合金薄管。本液压油缸比现有液压油缸更耐磨，耐锈蚀，且油缸内壁一旦锈蚀亦极易更换薄壁衬套。采用本液压油缸结构还可对现已报废的液压油缸进行修复。
文档编号F16J10/00GK2085005SQ9120126
公开日1991年9月18日 申请日期1991年1月22日 优先权日1991年1月22日
发明者房长有 申请人:房长有