专利名称：链条加油器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种链条加油器，特别是一种适用于机动车辆传动链条加注润滑油的加油器。属车辆保养装置。
现有机动车辆的传动链条没有专门的加油装置，要靠油枪或刷帚给链条上油，很是不便，特别是机动三轮车，因其传动链条设置在车箱底部，一般驾驶员很少给链条加油，这不仅降低了传动效率，而且增加了链条和链轮的磨损，缩短了使用寿命。
本实用新型的目的是要提供一种使用方便，在车辆行驶过程中只要一拉开关就能随时给传动链条加注润滑油的加油器。
本实用新型的技术方案是在车辆的底部，传动链条的上面安装一只储油罐，储油罐底部开有滴油孔对准传动链条。储油罐的内部、滴油孔的上方设有由活塞、活塞套、弹簧及软管拉线等组成的开关系统。平时活塞在弹簧的作用下压住滴油孔，润滑油就不能从滴油孔中流出。当需要给链条加油时只要在操作部位(驾驶室)一拉软管拉线开关，通过软管拉线使活塞提升，从而使润滑油从滴油孔中流出，滴注在传动链条上，加油过程简单、方便。
图1为链条加油器实施例的结构示意图。
图2为链条加油器实施例俯视图。
以下将结合附图对链条加油器实施例作详细描述链条加油器由储油罐1、罐盖2、活塞套3、活塞4、弹簧6、活塞套盖5、软管拉线7等组成。储油罐1的一边设有输油管9连接加油口10，加油口上有加油口盖11。储油罐1的内部、滴油孔14的上方焊接一只活塞套3，活塞套3的下部有若干通油孔15，活塞套3中设有活塞4。活塞4的下端面用504耐油胶水胶合一片耐油橡胶片13，上端连接软管拉线7的钢丝8，用螺钉12固定。在活塞4与活塞套盖5之间安装弹簧6，活塞套盖5中心有一小孔可穿过软管拉线7的钢丝8，软管拉线7一头的外管顶住活塞套盖5的上端面，另一头安装在操作部位(驾驶室)。
链条加油器安装在车辆的底部传动链的上面，储油罐1通过加油口10加足储备润滑油。平时活塞4在弹簧6的作用下压住滴油孔14，储油罐1内的润滑油不会流出。当需要给车辆链条加油时只要在驾驶室一拉软管拉线开关，通过软管拉线使活塞提升，润滑油就会从滴油孔14中流出、滴注在传动链条上。如有的机动车有两根传动链条，可在储油罐的底部根据两链条的间距相应开两个滴油孔，设两个活塞开关系统，这样就可分别或同时对两根传动链条进行加油。
本实用新型为链条传动的机动车辆提供了一种结构简单，使用方便的链条加油器，车辆在行驶中就能方便地完成加油过程，使链条和链轮能在足够的润滑状态下工作，提高了传动效率，延长了使用寿命，具有良好的实用价值。
权利要求1.一种链条加油器，由储油罐和活塞开关系统等组成，其特征在于A、活塞4与活塞套盖5之间安装有弹簧6；B、活塞4的上端连接软管拉线7内的钢丝8，软管拉线的另一头安装到操作部位；C、储油罐1的一边设有输油管9连接加油口10。
2.根据权利要求1所述的链条加油器，其特征在于所述的活塞4下端用耐油胶水胶合有耐油橡胶片13。
3.根据权利要求1所述的链条加油器，其特征在于所述活塞套3的下部设有若干通油孔15。
专利摘要一种链条加油器，由储油罐、活塞、活塞套、压簧、软管拉线等组成。适用于传动链条润滑油的加注，只要轻拉软管拉线，润滑油就会滴入传动链条上，使链条能在足够的润滑状态下工作，增加了传动效率，延长了链条的使用寿命。该装置具有结构简单、使用方便、省油、均匀等优点，特别适用于机动车辆传动链条的加油。
文档编号F16N3/08GK2135097SQ9222368
公开日1993年6月2日 申请日期1992年5月29日 优先权日1992年5月29日
发明者朱洪兴 申请人:朱洪兴