专利名称：电液快速大流量排油阀的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电液控制快速大流量排油阀。
目前使用的电液大流量排油阀，是采用电磁铁作为电一机械转换器，再经过多级液压放大，最后通过锥阀打开阀口，进行大流量排油。由于采用多级液压放大的方法，每经过一级液压放大，多需耗费一定的时间，因此难以满足某些快速大流量排油的液压系统。
本发明的目的是在排油阀的大小锥阀芯之间采用机械正反馈，通过电磁铁触动小锥阀芯，使大锥阀芯在正反馈的作用下迅速开启阀口，达到快速大流量排油。
下面结合附图
，给出本发明的技术方案及实施例。
附图，本发明的结构原理图。
本发明的技术方案是如附图所示，它包括阀体1内装有大锥阀芯5，并与阀体1的台阶形成主阀口2，大锥阀芯5上端套有大弹簧6，大锥阀芯5的上端孔内装有一端面能与电磁铁10的衔铁接触、另一端面与小弹簧7接触的小锥阀芯8，并与大锥阀芯5的台阶形成阀口9，油孔4与回油腔3连通，油孔12的两端分别接通油腔11和油腔13、节流孔20两端分别接通油腔13和油腔19。阀口9的直径大于小锥阀芯8的直径d，油腔13中大锥阀芯5的油压有效面积大于进油腔19中大锥阀芯5的油压有效面积。
本发明的实施例是液压缸16的有杆油腔和无杆油腔均处于高压下，由于有杆油腔压有效面积小于无杆腔，活塞杆推出，进油腔19、油腔13和油腔11均处于高压下，由于装在阀体1内的大锥阀芯5在油腔13中的油压有效面积大于在进油腔19中的油压有效面积，小锥阀芯8的阀口9的直径大于小锥阀芯8的直径d，以及小锥阀芯8的底部通过油孔4与回油腔3相通无油压，所以在油压力的作用下阀口9和主阀口2均关闭。当电磁铁10得电，衔铁动作，推动小锥阀芯8，产生很小的位移，阀口9稍有打开，油腔13的压力油通过油孔12、油腔11，从阀口9排回油箱，油腔13开始失压，大锥阀芯5在进油腔19的高压油作用下沿箭头14的方向位移，同时又促使阀口9进一步打开，油腔13的油压通过油孔12、油腔11和进一步开大的阀口9失压更快，这也促进大锥阀芯5又进一步加快沿箭头14的方向位移，更促使阀口9的打开形成正反馈，迅速打开主阀口2，液压缸16无杆腔的高压油通过进油腔19、主阀口2、回油腔3迅速排油回油箱，液压缸16的活塞在油源17的压力油的作用下，沿箭头18相反方向快速运动，直到液压缸16的活塞沿箭头18相反方向运动到底。此时液压缸16的无杆腔油压为零，进油腔19、油腔13和油腔11油压也为零，在大弹簧6的作用下，大锥阀芯5沿箭头14相反方向位移，关闭主阀口2，此时电磁铁10失电，在小弹簧7的作用下，小锥阀芯8沿箭头14相同方向位移，关闭阀口9。当电液二位二通阀15得电，油源17输出的高压油通过电液二位二通阀15进入液压缸16的无杆腔，同时，高压油通过节流孔20、油孔12，使油腔13、油腔11及进油腔19均是高压。由于油腔13中大锥阀芯5的有效面积大于进油腔19中大锥阀芯5的有效面积，使主阀口2关闭，同样阀口9的直径大于小锥阀芯8的直径d，在油压力的作用下阀口9关闭，液压缸16的活塞沿箭头18的相同方向推出。
本发明与背景技术相比，具有的有益的效果是由于在阀体中的大小锥阀之间采用机械正反馈，电磁铁触动小锥阀芯，大锥阀芯在正反馈的作用下迅速开启，达到快速大流量排油。本发明可广泛地应用于高压断路器液压操动机构，紧急驱动系统和安全装置等设备中。
权利要求
一种电液快速大流量排油阀，本发明的特征是它包括阀体[1]内装有大锥阀芯[5]，并与阀体[1]的台阶形成阀口[2]，大锥阀芯[5]上端套有大弹簧[6]，大锥阀芯[5]的上端孔内装有一端面能与电磁铁的衔铁接触、另一端面与小弹簧[7]接触的小锥阀芯[8]，并与大锥阀芯[5]的台阶形成阀口[9]，油孔[4]与回油腔[3]连通，油孔[12]两端分别接通油腔[11]和油腔[13]、节流孔[20]两端分别接通油腔[13]和油腔[19]，阀口[9]的直径大于小锥阀芯[8]的直径d，油腔[13]中大锥阀芯[5]的油压有效面积大于进油腔[19]中大锥阀芯[5]的油压有效面积。
全文摘要
一种电液快速大流量排油阀，它包括阀体内装有大锥阀芯，并与阀体的台阶形成阀口，大锥阀芯上端套有大弹簧，大锥阀芯的上端孔内装有一端面能与电磁铁的衔铁接触，另一端面与小弹簧接触的小锥阀芯，并与大锥阀芯的台阶形成阀口，大小锥阀之间采用机械正反馈，电磁铁的衔铁触动小锥阀芯，大锥阀芯在正反馈的作用下迅速开启，达到快速大流量排油。本发明可广泛地应用于高压断路器液压操动机构、紧急驱动系统和安全装置等设备中。
文档编号F16K1/00GK1081748SQ9310938
公开日1994年2月9日 申请日期1993年7月29日 优先权日1993年7月29日
发明者丁凡, 路甬祥, 寿松乔 申请人:浙江大学