专利名称：多孔夹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多孔夹，特别是涉及一种拉动掣动座相对于基座滑动，而使掣动座的导轨挡止或不挡止夹置座的夹爪旋摆的多孔夹。
如
图1、图2所示，其分别是现有技术一种多孔夹的正面结构示意图及侧面结构示意图，现有技术的多孔夹1的各元件均是利用金属片弯折而成，该多孔夹1具有一壳体11，两连设于壳体11内部的弹片体12，并在每一弹片体12上分别连设有三个夹爪13，该夹爪13是由壳体11上的开口111凸伸出壳体11外部，且两弹片体12上对应的夹爪13形成合抱的态样。
图3所示是现有技术一种多孔夹的仰视结构示意图，弹片体12两端各延设一板体14，当该板体14在
图1所示的状态时，即表示该板体14未压制两弹片体12，则夹爪13是处于图2所示合抱的状态，而可夹持纸类文件，当板体14被如
图1假想线所示向外扳动，该板体14即顶推两弹片体12成为如图4的态样，两夹爪13也被连动向外枢摆而相对分离，此时，即可将文件取出或将文件置入夹爪13内，再借由向内扳动两夹爪13或扳动两板体14以连动两弹片体12回复至图2状态，使两夹爪13再度合抱，被夹置的文件不致脱离夹爪13。
上述的多孔夹虽可达到夹持文件的目的，但由于多孔夹1的各元件均为金属材质，因此，必须利用冲压机械并配合多种冲压模具进行加工制造，且在组装上甚为繁复，例如以两弹片体12组装于壳体11内后，为防止两弹片体12脱离壳体11，必须将壳体11两端挤压变形，以及两弹片体12与壳体11间利用卯接元件15卯接，增加加工工序，而且板体14与两弹片体12间的卡接，及夹爪13卯接于弹片体12上等，在组装上繁复费时；而且该多孔夹1是为金属材质，各元件的边缘较为锐利，易割伤手指及割破文件。所以，该现有技术的多孔夹1不但在制造组装的工序上较为繁复费时，且易造成手指及文件的伤害。
本实用新型的主要目的是在提供一种改进的多孔夹，它不仅装置简单、组装容易，并且使用方便。
本实用新型的目的是这样实现的
一种多孔夹，包括有一基座、一掣动座以及两夹置座；该基座为长条状，该掣动座可滑设于基座内部，该两夹置座枢设在基座上；其特点是所述的该基座上具有一开口朝上的长槽，且两侧槽壁对称各设一导槽轨，长槽底缘一端具有一卡掣部，该卡掣部具有一第一卡掣区及一邻接的第二卡掣区，并在座体两侧顶面分别凹设有一长凹区，再于长凹区两端分别设置一枢接座，该基座的两侧再开设数个分离的横槽，且两侧的横槽相互对应，并分别由长凹区贯穿至长槽；该掣动座两侧分别具有一导轨，该导轨可滑移于基座的长槽内滑接于导槽轨内，且该等导轨上分别具有与该横槽对应的缺口，该掣动座一端底缘具有与卡掣部对应的卡齿，该卡齿卡嵌于第一卡掣区，该缺口与横槽对应；所述的该两夹置座具有一枢轴，由枢轴凸出弯设的多数个夹爪，以及由枢轴相对于夹爪反向延设的多数个挡掣块，该枢轴分别反向枢设于基座的枢接座上且容置于该长凹区中，两夹置座相互对应的夹爪合抱，该挡掣块触抵于该导轨上。
在上述的多孔夹中，其中，所述的该基座的两端分别设有一装订孔。
在上述的多孔夹中，其中，所述的该掣动座的一端具有一环推拉部。
在上述的多孔夹中，其中，所述的该挡掣块与导轨的对应缘面上设有一与导轨对应卡合的卡合槽。
本实用新型多孔夹由于采用了上述的技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和效果1.制造组装快速便捷。由于本实用新型多孔夹的各元件是均以塑胶射出成型，且各元件亦借卡嵌方式相互连结，因此，制造方便且组装上也较为便捷；2.使用方便。由于本实用新型在使用上仅须控制掣动座的移动定位位置，即可使夹爪闭合或开启，因此在使用上甚为方便。
通过以下对本实用新型多孔夹的一实施例结合其附图的描述，可以进一步理解本实用新型的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为
图1是现有技术一种多孔夹的正面结构示意图。
图2是现有技术一种多孔夹的侧面结构示意图。
图3是现有技术一种多孔夹的仰视结构示意图。
图4是现有技术一种多孔夹的使用状态图。
图5是依据本实用新型提出的多孔夹的俯视结构示意图。
图6是依据本实用新型提出的多孔夹中基座的俯视结构示意图。
图7是依据本实用新型提出的多孔夹中基座的正视结构示意图。
图8是依据本实用新型提出的多孔夹中基座的侧视结构示意图。
图9是依据本实用新型提出的多孔夹中掣动座的俯视结构示意图。
图10是依据本实用新型提出的多孔夹中掣动座的侧视结构示意图。
图11是依据本实用新型提出的多孔夹中夹置座的正视结构示意图。
图12是依据本实用新型提出的多孔夹中夹置座的侧视结构示意图。
图13是依据本实用新型提出的多孔夹的侧视结构示意图。
图14是依据本实用新型提出的多孔夹的使用状态图。
首先请参见图5所示，本实施例多孔夹2是以塑胶材料射出成型，并可连设在文件夹中以串夹文件，该多孔夹2是包含有一基座21、一掣动座22以及两夹置座23。
如图6、图7、图8所示，上述的基座21是长条状，并在座体上具有一开口朝上的长槽211，并且两侧槽壁分别对称成型有一导槽轨212，而长槽211底缘一端具有一卡掣部213，该卡掣部213具有一第一卡掣区214及一与第一卡掣区214邻接的第二卡掣区215，并在座体两侧顶面分别凹设有一长凹区216，再在长凹区216两端分别设置一枢接座217，该基座21的两侧再开设数个分离的横槽218，且两侧的横槽218是相互对应，并由长凹区216贯穿至长槽211，该基座21的两端分别具有一下凹的凹陷区219，该凹陷区219内并成型有一装订孔210，以使该基座21便于固设于文件夹上。
如图9、
图10所示，该掣动座22的一端成型有一环推拉部221，可使掣动座22便于推拉，在掣动座22的两侧分别具有一导轨222，该导轨222可滑接于图8所示基座21的导槽轨212内，而使该掣动座22可在长槽211内滑移，且导轨222上分别成型有与横槽218对应的缺口223，同时，该掣动座22一端底缘具有与基座21的卡掣部213对应的卡齿224，该卡齿224可卡嵌于第一卡掣区214，而使缺口223与横槽218对应，当该卡齿224卡嵌于第二卡掣区215，则该缺口223偏离对应的横槽218。
请如
图11、
图12所示，并配合如图6，该夹置座23具有一枢轴231，数个由枢轴231凸出弯设的夹爪232，以及多数个由枢轴231相对于夹爪232反向延设的挡掣块233，该挡掣块233上开设有一与导轨222对应的卡合槽234，而两夹置座23的枢轴231分别反向枢设在基座21的枢接座217上，使其容置在该长凹区216中，并使两夹置座23相互对应的夹爪232形成如
图13所示合抱的态样，以及挡掣块233分别对应置设于横槽218内，且使该挡掣块233的卡合槽234与基座21的导槽轨212对应，以容置导轨222。
如图5及
图13所示，当推拉该掣动座22相对于基座21滑动，使该卡齿224嵌置于基座21的第二卡掣区215时，由于缺口223偏离对应的横槽218，而使掣动座22的导轨222卡合于挡掣块233的卡合槽234内，此时，夹置座23的枢轴23 1不致相对于基座21枢摆，使得两夹置座23对应的夹爪232呈合抱态样，而当卡齿224嵌置于第一卡掣区214时，该缺口223即与对应的横槽218对合，此时，挡掣块233不再与导轨222卡合，而使枢轴231可旋摆，也就是两夹置座23相合抱的夹爪232如
图14所示相互远离，而可置入或取出文件。
由于本实施例多孔夹2的各元件均为塑胶射出成型，因此，各元件的制造生产甚为快速，同时，该掣动座22是滑接于基座21上，并利用卡齿224与卡掣部213相互卡接，以及两夹置座23的枢轴231与枢接座217间以卡嵌方式连结，所以本实施例各元件间的组装相当便捷，且在使用时，仅须控制该掣动座22的位置，即可使夹爪232合抱或分离，因此，本实施例在使用上较为方便。
综上所述，本实用新型多孔夹借由推拉该掣动座相对于基座滑移，而使其导轨卡合于挡掣块的卡合槽中，以使夹爪合抱定位，而当导轨上的缺口与横槽对应时，该挡掣块不再与导轨触抵卡合，则夹爪即可旋摆以置入或取出文件，而本实用新型多孔夹的各元件是均以塑胶射出成型，在制造上甚为快速，且各元件亦借卡嵌方式相互连结，因此，在组装上也较为便捷，同时，在使用上仅须控制掣动座的移动定位位置，即可使夹爪闭合或开启，故在使用上甚为方便。
权利要求1.一种多孔夹，包括有一基座、一掣动座以及两夹置座；该基座为长条状，该掣动座可滑设于基座内部，该两夹置座枢设在基座上；其特征在于所述的该基座上具有一开口朝上的长槽，且两侧槽壁对称各设一导槽轨，长槽底缘一端具有一卡掣部，该卡掣部具有一第一卡掣区及一邻接的第二卡掣区，并在座体两侧顶面分别凹设有一长凹区，再于长凹区两端分别设置一枢接座，该基座的两侧再开设数个分离的横槽，且两侧的横槽相互对应，并分别由长凹区贯穿至长槽；该掣动座两侧分别具有一导轨，该导轨可滑移于基座的长槽内滑接于导槽轨内，且该等导轨上分别具有与该横槽对应的缺口，该掣动座一端底缘具有与卡掣部对应的卡齿，该卡齿卡嵌于第一卡掣区，该缺口与横槽对应；所述的该两夹置座具有一枢轴，由枢轴凸出弯设的多数个夹爪，以及由枢轴相对于夹爪反向延设的多数个挡掣块，该枢轴分别反向枢设于基座的枢接座上且容置于该长凹区中，两夹置座相互对应的夹爪合抱，该挡掣块触抵于该导轨上。
2.如权利要求1所述的多孔夹，其特征在于所述的该基座的两端分别设有一装订孔。
3.如权利要求1所述的多孔夹，其特征在于所述的该掣动座的一端具有一环推拉部。
4.如权利要求1所述的多孔夹，其特征在于所述的该挡掣块与导轨的对应缘面上设有一与导轨对应卡合的卡合槽。
专利摘要本实用新型涉及一种多孔夹,包括一基座,其特点是:基座开设有一开口朝上的长槽,并将两侧具有导轨的掣动座滑设于长槽中,而导轨上具有数个缺口,再将两夹置座分别枢设于基座两侧,使两夹置座上的夹爪形成合抱的态样,且夹置座于夹爪反侧上具有挡掣块,挡掣块可触抵于导轨上,当拉动掣动座且轨道上的缺口与挡掣块对应时,夹爪即可向外旋摆开启,再令两夹爪呈合抱,并使掣动座复位,此时挡掣块触靠于导轨上,使得夹爪不致旋摆。
文档编号F16B2/00GK2377385SQ9823345
公开日2000年5月10日 申请日期1998年11月27日 优先权日1998年11月27日
发明者陈政松 申请人:陈政松