滑动式驱动盘配重滚子结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明滑动式驱动盘配重滚子结构，主要是应用于减少滑动式驱动盘配重滚子的摩擦系数的技术上。
【背景技术】
[0002]按，现有用于机车的驱动盘为一锥盘体，该锥盘体的一侧面为一锥状平滑面，另一侧面为一凹面，该凹面以中央的驱动轴承孔为中心，周围设有数道呈放射状的离心滚子槽，做为容置数个离心滚子之用，让数个离心滚子可以在数个离心滚子槽内滚动，做为离心甩动的轨道。其无级变速乃通过皮带于驱动盘的锥盘面与主动轮间，受到离心滚子于滚子槽中甩动所产生的离心力，迫使皮带于锥盘体与主动轮的间形成外移或内缩。
[0003]惟，上述现有的驱动盘，在实际操作应用时，由于离心滚子于离心滚子槽内滚动时，容易因为摩擦系数高而造成损耗，为其既存尚待克服解决的问题与缺失。
【发明内容】
[0004]本发明针对现有驱动盘所既存的问题与缺失，完成如下的滑动式驱动盘配重滚子结构:
[0005]一种滑动式驱动盘配重滚子结构，包含:驱动盘、盖体、数个配重滚子；
[0006]该驱动盘为一锥盘体，该锥盘体的一侧面为一锥状平滑面，另一侧面为一凹面，该凹面以中央的驱动轴承孔为中心，周围设有数道呈放射状的配重滚子槽，做为容置数个配重滚子使用；
[0007]该盖体盖设于上述该驱动盘的凹面，该盖体中心设有一结合孔，该结合孔内径周围设有内棘齿，做为驱动轴穿设结合使用；
[0008]该配重滚子的圆周外部设有凹槽，并在该配重滚子外部包覆设有塑胶件，让该数个配重滚子可以在上述该驱动盘的数个配重滚子槽内滚动，做为离心甩动使用。
[0009]优选的:该凹槽设置于配重滚子的中间。
[0010]优选的:该凹槽设置于配重滚子的两侧。
[0011]发明解决问题所应用的技术手段以及对照现有技术的优点在于:驱动盘以中央的驱动轴承孔为中心，周围设有数道呈放射状的配重滚子槽，可供容置数个配重滚子，该配重滚子系于圆周外部设有凹槽，并于该配重滚子外部包覆设有塑胶件，让该数个配重滚子可以在上述该驱动盘的数个配重滚子槽内滚动，并降低摩擦系数和接触面积，减少配重滚子磨损，具有功效上的增进。
【附图说明】
[0012]图1:为本发明实施例一的立体装配剖面示意图。
[0013]图2:为本发明实施例一的立体分解示意图。
[0014]图3:为本发明实施例一的平面装配示意图。
[0015]图4:为图二中的B — B首I]面不意图。
[0016]图5:为本发明实施例一的离心甩动示意图。
[0017]图6:为本发明实施例一配重滚子于配重滚子槽内滚动的动作示意图。
[0018]图7:为本发明实施例二的立体组合剖面示意图。
[0019]图8:为本发明实施例二的立体分解示意图。
[0020]图9:为本发明实施例二的平面组合示意图。
[0021]图10:为图九中的M —M首I]面不意图。
[0022]图11:为本发明实施例二的离心甩动示意图。
[0023]图12:为本发明实施例二配重滚子于配重滚子槽内滚动的动作示意图。
[0024]其中，附图标记说明如下:
[0025]I驱动轴
[0026]10 驱动盘
[0027]11锥状平滑面
[0028]12 凹面
[0029]13驱动轴承孔
[0030]14 配重滚子槽
[0031]20盖体
[0032]21结合孔
[0033]22内棘齿
[0034]30配重滚子
[0035]31凹槽
[0036]32塑胶件
【具体实施方式】
[0037]为使专精熟悉此项技艺的人仕业者易于深入了解本发明的装置内容以及所能达成的功能效益，兹列举一具体实施例，并配合图式详细介绍说明如下:
[0038]一种滑动式驱动盘配重滚子结构，敬请参阅图1、图2所示:为本发明的立体装配剖面与立体分解示意图。与图3所示:为本发明实施例一的平面组合示意图。以及图4所示:为图3的B — B剖面示意图。主要包括:驱动盘10、盖体20、数个配重滚子30 ;其中:
[0039]该驱动盘10为一锥盘体，该锥盘体的一侧面为一锥状平滑面11，另一侧面为一凹面12，该凹面12以中央的驱动轴承孔13为中心，周围设有数道呈放射状的配重滚子槽14，做为容置数个配重滚子30之用；
[0040]该盖体20盖设于上述驱动盘10的凹面12，该盖体20中心设有一结合孔21，该结合孔21内径周围设有内棘齿22，做为驱动轴I穿设结合之用；
[0041]该配重滚子30系于圆周外部的中间设有一凹槽31，并于该配重滚子30外部包覆设有一塑胶件32，让该数个配重滚子30可以在上述该驱动盘10的数个配重滚子槽14内滚动，做为离心甩动之用。
[0042]上述滑动式驱动盘配重滚子结构，敬请参阅图7、图8所示:为本发明实施例二的立体装配剖面与立体分解示意图。与图9所示:为本发明实施例二的平面装配示意图。以及图10所示:为图9的M — M剖面示意图。其中:该配重滚子30也可以在圆周外部的两侧设有二凹槽31。
[0043]通过上述各元件所组合而成的本发明，在于提供一种滑动式驱动盘配重滚子结构，在实际操作应用上:
[0044]敬请参阅图5、图6所示:为本发明实施例一的离心甩动与配重滚子于配重滚子槽内滚动的动作示意图。以及图11 一、图12所示:为本发明实施例二的离心甩动与配重滚子于配重滚子槽内滚动的动作示意图。由于该数个配重滚子30的中间或两侧设有一个或两个凹槽31，所以可以减少该数个配重滚子30与数个配重滚子槽14的间的摩擦系数和摩擦面积，从而降低该数个配重滚子30的磨损。
[0045]综合上述所陈，本发明系在提供一种滑动式驱动盘配重滚子结构，经过本发明人实际制做完成以及反复操作测试之后，证实的确可以达到本发明所预期的功能效益，同时又为目前坊间尚无见闻的首先创作，具有产业上的利用价值，诚然已经符合发明专利实用性与进步性的成立要义，爰依专利法的规定，向钧局提出发明专利的申请。
【主权项】
1.一种滑动式驱动盘配重滚子结构，包含:驱动盘、盖体、数个配重滚子；其特征在于: 该驱动盘为一锥盘体，该锥盘体的一侧面为一锥状平滑面，另一侧面为一凹面，该凹面以中央的驱动轴承孔为中心，周围设有数道呈放射状的配重滚子槽，做为容置数个配重滚子使用； 该盖体盖设于上述该驱动盘的凹面，该盖体中心设有一结合孔，该结合孔内径周围设有内棘齿，做为驱动轴穿设结合使用； 该配重滚子的圆周外部设有凹槽，并在该配重滚子外部包覆设有塑胶件，让该数个配重滚子可以在上述该驱动盘的数个配重滚子槽内滚动，做为离心甩动使用。
2.如权利要求1所述的滑动式驱动盘配重滚子结构，其特征在于:该凹槽设置于配重滚子的中间。
3.如权利要求1所述的滑动式驱动盘配重滚子结构，其特征在于:该凹槽设置于配重滚子的两侧。
【专利摘要】本发明提供一种滑动式驱动盘配重滚子结构，尤特指驱动盘以中央的驱动轴承孔为中心，周围设有数道呈放射状的配重滚子槽，可供容置数个配重滚子，该配重滚子系于圆周外部设有凹槽，并于该配重滚子外部包覆设有塑胶件，让该数个配重滚子可以在上述该驱动盘的数个配重滚子槽内滚动，并减少摩擦系数和摩擦面积，避免配重滚子磨损。
【IPC分类】F16C13-02
【公开号】CN104776114
【申请号】CN201410018675
【发明人】廖学仁
【申请人】廖学仁
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年1月15日