7bl及排出开口 8bl向可倾瓦3的外部排出。被从排出开口7bl及排出开口 8bl排出的润滑油在被供给到旋转轴300的外周面上之后，向铅直下方落下而被回收。
[0062]根据以上那样的本实施方式的可倾瓦轴承1，设在可倾瓦3中的内部流路6具有在旋转轴300的旋转方向的上游侧开口的上游侧流入开口 7al、和在旋转轴300的旋转方向的下游侧开口的下游侧流入开口 8al。因此，在本实施方式的可倾瓦轴承1中，润滑油从旋转轴300的旋转方向的上游侧和下游侧这两侧流入到可倾瓦3的内部。因此，能够使较多的润滑油流入到可倾瓦3的内部。进而，在本实施方式的可倾瓦轴承1中，从上游侧流入开口7al和下游侧流入开口 8al流入到内部流路6中的润滑油不会倒流而是被从在旋转轴的轴向上开口的排出开口 7bl及排出开口 8bl排出。因此，在内部流路6中能够使润滑油顺畅地流动，能够加快内部流路6中的润滑油的流速。因而，根据本实施方式的可倾瓦轴承1，由于较多的润滑油在可倾瓦3的内部顺畅地流动，所以能够使可倾瓦3的冷却效率提高。
[0063]此外，在本实施方式的可倾瓦轴承1中，侧板5在与旋转轴300的外周面之间形成使可倾瓦3的排出开口 7bl及排出开口 8bl的一部分露出的间隙S2。因此，能够顺畅地将润滑油从排出开口 7bl及排出开口 8bl排出，能够使较多的润滑油流到内部流路6中，所以能够使可倾瓦3的冷却效率进一步提高。
[0064]此外，在本实施方式的可倾瓦轴承1中，侧板5被分割为两个零件(零件5b及零件5c)，在相邻的零件之间设有间隙S3。进而，在本实施方式的可倾瓦轴承1中，侧板5具有使相邻的可倾瓦3的间隙S1露出的开口 5d。
[0065]因此，能够将润滑油容易地排出到侧板5的外侧而降低流体阻力，能够使更多的润滑油容易地流到可倾瓦轴承1的内部中。由此，能够使可倾瓦3等的冷却效率进一步提尚ο
[0066]以上，参照附图对本发明的优选的实施方式进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式。在上述实施方式中表示的各构成部件的各形状及组合等是一例，在不脱离本发明的主旨的范围中能够基于设计要求等进行各种变更。
[0067]例如，可倾瓦3中，与旋转轴300的旋转方向的上游侧相比，下游侧为高温。作为其原因可以考虑是，随着旋转轴300的旋转，发生沿着其旋转方向的润滑油的流动，从润滑油供给孔2e供给的润滑油随着朝向下游侧，通过与可倾瓦3等的接触被加热，所以在下游侧其冷却能力下降。因此，例如如图4A及图4B所示，也可以是下游侧流入开口 8al的开口面积比上游侧流入开口 7al大。
[0068]通过采用这样的构成，能够使向下游侧流入开口 8al流入的润滑油比向上游侧流入开口 7al流入的润滑油多，能够使可倾瓦3的下游侧的冷却效率比上游侧高。由此，能够使可倾瓦3整体的温度变均匀。另外，也可以将下游侧内部流路8 (入口流路8a及排出流路8b)的流路直径设定得比上游侧内部流路7(入口流路7a及排出流路7b)的流路直径大。
[0069]此外，在上述实施方式中，对排出开口 7bl及排出开口 8bl的仅一部分在侧板5与旋转轴300的间隙S2中露出的构成进行了说明。
[0070]但是，本发明并不限定于此，也可以构成为使排出开口 7bl及排出开口 8bl的全部在间隙S2中露出。
[0071]此外，在上述实施方式中，对侧板5被上下分割为两个零件的构成进行了说明。但是，本发明并不限定于此，也可以将侧板5分割为更多数量的零件。
[0072]此外，在上述实施方式中，对设有五个可倾瓦3的构成进行了说明。但是，本发明并不限定于此，关于可倾瓦的数量是任意的。
[0073]此外，在上述实施方式中，对2级式的涡轮压缩机进行了说明。但是，本发明并不限定于此，关于涡轮压缩机的级数可以采用一级以上的任意的数量。
[0074]工业实用性
[0075]本发明能够用于可倾瓦轴承及使用它的涡轮压缩机。
[0076]附图标记说明
[0077]1可倾瓦轴承
[0078]2轴承座
[0079]2a上侧部位
[0080]2b下侧部位
[0081]2c 销
[0082]2d 螺栓
[0083]2e润滑油供给孔
[0084]3可倾瓦
[0085]3a 凸部
[0086]4固定销
[0087]5 侧板
[0088]5a 凹部
[0089]5b 零件
[0090]5c 零件
[0091]5d 开口
[0092]6内部流路
[0093]7上游侧内部流路
[0094]7a入口流路
[0095]7al上游侧流入开口(第1流入开口)
[0096]7b排出流路
[0097]7b 1 排出开口
[0098]8下游侧内部流路
[0099]8a入口流路
[0100]8al下游侧流入开口(第2流入开口)
[0101]8b排出流路
[0102]8b 1 排出开口
[0103]100涡轮压缩机
[0104]200 叶轮
[0105]300旋转轴
[0106]301 齿轮
[0107]400空气密封
[0108]500油密封
[0109]S1 间隙
[0110]S2 间隙
[0111]S3 间隙
【主权项】
1.一种可倾瓦轴承，具备: 多个可倾瓦，相互隔开间隙地绕旋转轴以环状排列； 轴承座，从上述旋转轴的径向外侧包围并支承上述多个可倾瓦，并且具有设在与相邻的上述可倾瓦的间隙对置的位置处的润滑油供给孔； 一对侧板，在上述旋转轴的轴向上以夹着上述可倾瓦的方式配置； 上述可倾瓦具备供润滑油流动的内部流路，所述内部流路具有朝向上述旋转轴的旋转方向的上游侧开口的第1流入开口、朝向上述旋转轴的旋转方向的下游侧开口的第2流入开口、以及在上述旋转轴的轴向上开口的排出开口。2.如权利要求1所述的可倾瓦轴承，其特征在于，形成在上述侧板与上述旋转轴的外周面之间的间隙使上述可倾瓦的上述排出开口的至少一部分露出。3.如权利要求1或2所述的可倾瓦轴承，其特征在于，上述侧板被分割为多个零件，在相邻的上述零件之间设有间隙。4.如权利要求1?3中任一项所述的可倾瓦轴承，其特征在于，上述侧板具有使相邻的上述可倾瓦的间隙的至少一部分露出的开口。5.如权利要求1?4中任一项所述的可倾瓦轴承，其特征在于，上述第2流入开口的开口面积比上述第1流入开口的开口面积大。6.一种涡轮压缩机，具备叶轮和连接在该叶轮上的旋转轴，其特征在于，权利要求1?5中任一项所述的可倾瓦轴承对上述旋转轴进行轴支承。
【专利摘要】该可倾瓦轴承(1)具备绕旋转轴(300)排列的多个可倾瓦(3)、具有设在与相邻的上述可倾瓦的间隙(S1)对置的位置处的润滑油供给孔(2e)的轴承座(2)、和以夹着上述可倾瓦的方式配置的一对侧板(5)。上述可倾瓦具备具有第1流入开口(7a1)、第2流入开口(8a1)和排出开口(7b1、8b1)以及润滑油在其中流动的内部流路(6)。
【IPC分类】F16C17/03, F16C33/10, F04D29/046
【公开号】CN105378306
【申请号】CN201480039900
【发明人】峰岸笃志, 武富敏礼
【申请人】株式会社Ihi
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2014年7月10日
【公告号】EP3029343A1, US20160123391, WO2015016035A1