发电机驱动端轴承装配结构的制作方法

文档序号:8560766阅读:413来源:国知局
发电机驱动端轴承装配结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发电机,尤其是涉及一种发电机驱动端轴承装配结构。
【背景技术】
[0002]轴承是发电机的重要零件,其在发电机的高速运行中,承受轴向力及径向力或者不规则方向的力;现有的发电机驱动端的轴承安装在驱动端盖的轴承座中,轴承的两侧分别设有内盖和外盖,在外盖上设置进油管,通过进油管向内盖和外盖之间的轴承加注润滑油脂,由于是从外盖一侧加注润滑油脂,润滑油脂难以很好地流动至内盖一侧,难以对轴承进行有效的润滑,润滑效果较差,直接会影响轴承的使用寿命,如轴承长期得不到有效的润滑维护,影响发电机运行的安全性及可靠性,严重情况下甚至会导致突然烧毁发电机,造成无可挽回的损失。
【实用新型内容】
[0003]本申请人针对上述的问题,进行了研宄改进,提供一种发电机驱动端轴承装配结构,结构简单紧凑,方便对轴承的润滑维护,有效改善发电机驱动端轴承润滑状况,延长轴承的使用寿命,确保发电机运行的安全可靠。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]一种发电机驱动端轴承装配结构,包括转轴及驱动端盖,轴承设置在所述驱动端盖的轴承座孔内,并且所述轴承的内圈热套在所述转轴上,所述驱动端盖两侧分别固定设有内盖和外盖并形成封闭所述轴承的内腔,甩油盘设置在所述内腔中,并且所述甩油盘热套在所述转轴上并抵住所述轴承内圈的外端面;所述外盖的上端设有注油孔,进油管连接在所述注油孔上,所述外盖的下端设有排油口 ;所述驱动端盖上设有轴向的通孔,所述注油孔连通所述通孔,并由所述通孔连通至所述内腔。
[0006]进一步的:
[0007]所述轴承的外圈一端面与所述驱动端盖止口端面间设有波形弹簧垫片。
[0008]本实用新型的技术效果在于:
[0009]本实用新型公开的一种发电机驱动端轴承装配结构,结构简单紧凑,方便对轴承的润滑维护,有效改善发电机驱动端轴承润滑状况,延长轴承的使用寿命,确保发电机运行的安全可靠。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0012]如图1所示,本实用新型包括转轴I及驱动端盖7,轴承5设置在驱动端盖7的轴承座孔内,并且轴承5的内圈热套在转轴I上,轴承5的外圈一端面与驱动端盖7止口端面间设有波形弹簧垫片10,通过增加波形弹簧垫片10,可以缓冲发电机转轴的轴向窜动,减缓对轴承5及驱动端盖7轴承座的冲击,有效的保护轴承,延长轴承的使用寿命。驱动端盖7两侧分别通过螺钉固定安装有内盖6和外盖3并形成封闭轴承5的内腔9,风扇2安装在内盖6内侧的转轴I上,甩油盘4设置在内腔9中,并且甩油盘4热套在转轴I上并抵住轴承5内圈的外端面,甩油盘4设置在内腔9的外盖3 —侧,甩油盘4既使润滑油脂均匀分布,又可作轴承挡圈的作用。外盖3的上端设有注油孔301,进油管8连接在注油孔301上,夕卜盖3的下端设有排油口(未在图中画出),在排油口上安装螺塞或排油装置,可方便地排出废油。驱动端盖7上设有轴向的通孔701,注油孔301连通通孔701,并由通孔701连通至内腔9。
[0013]通过进油管8润滑油脂,经注油孔301及通孔701注入到内腔9的内盖6 —侧,并流经轴承5进入内腔9的外盖3 —侧,并在甩油盘4的作用下使润滑油脂在轴承5中均匀分布,从而确保轴承的润滑效果。经试验,采用本实用新型的轴承安装结构的轴承温升比原有结构明显降低,打开外盖3发现,在甩油盘的作用下,在轴承档内部的油脂普遍均匀分布,润滑效果良好。
【主权项】
1.一种发电机驱动端轴承装配结构,其特征在于:包括转轴及驱动端盖,轴承设置在所述驱动端盖的轴承座孔内,并且所述轴承的内圈热套在所述转轴上,所述驱动端盖两侧分别固定设有内盖和外盖并形成封闭所述轴承的内腔,甩油盘设置在所述内腔中,并且所述甩油盘热套在所述转轴上并抵住所述轴承内圈的外端面;所述外盖的上端设有注油孔,进油管连接在所述注油孔上,所述外盖的下端设有排油口 ;所述驱动端盖上设有轴向的通孔,所述注油孔连通所述通孔,并由所述通孔连通至所述内腔。
2.按照权利要求1所述的发电机驱动端轴承装配结构,其特征在于:所述轴承的外圈一端面与所述驱动端盖止口端面间设有波形弹簧垫片。
【专利摘要】本实用新型涉及一种发电机驱动端轴承装配结构,其特征在于包括转轴及驱动端盖,轴承设置在所述驱动端盖的轴承座孔内,并且所述轴承的内圈热套在所述转轴上,所述驱动端盖两侧分别固定设有内盖和外盖并形成封闭所述轴承的内腔,甩油盘设置在所述内腔中,并且所述甩油盘热套在所述转轴上并抵住所述轴承内圈的外端面;所述外盖的上端设有注油孔,进油管连接在所述注油孔上,所述外盖的下端设有排油口;所述驱动端盖上设有轴向的通孔,所述注油孔连通所述通孔,并由所述通孔连通至所述内腔。本实用新型结构简单紧凑,方便对轴承的润滑维护,有效改善发电机驱动端轴承润滑状况,延长轴承的使用寿命,确保发电机运行的安全可靠。
【IPC分类】F16N7-26, F16C35-08, F16N1-00
【公开号】CN204268036
【申请号】CN201420764721
【发明人】赵伟生, 邱万成, 黄勤, 陆晓平
【申请人】无锡法拉第电机有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年12月9日
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