一种润滑脂集中供应装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及润滑脂供应设备技术领域，具体是指一种润滑脂集中供应装置。
【背景技术】
[0002]润滑脂是机械必备消耗品，如汽车修理厂，每个保养工位都需要用到润滑脂，车辆上的集中润滑装置也须定期加注润滑脂。而目前润滑脂主要靠手“抓”使用或简易手动泵向车载集中润滑装置加注，既费时费力又造成润滑脂的不必要浪费，且不便于润滑脂的库存管理，同时极不卫生，产生严重的气味造成恶臭，影响作业者的身体健康。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对目前润滑脂手工化操作存在的问题，以压缩空气作为动力源，提供一种多工位自动输送的润滑脂集中供应装置，具有结构简单、实用性强、适用范围广和使用方便卫生的优点。
[0004]本实用新型可以通过以下技术方案来实现:
[0005]一种润滑脂集中供应装置，包括润滑脂储存罐、气压缸、柱塞泵和储能器，所述气压缸与压缩空气传输管道气路连通由压缩空气提供动力源通过柱塞泵工作提高润滑脂供应动力，所述润滑脂储存罐、柱塞泵和储能器通过润滑脂传输管道油路连通实现润滑脂连续供应输出。
[0006]所述润滑脂储存罐内部设有上下移动的油量活塞，所述油量活塞划分润滑脂储存罐为上方的复位区和下方的润滑脂储存区，所述润滑脂储存罐顶部中心设有贯穿油量活塞上下移动的定位杆，所述油量活塞与润滑脂储存罐顶部之间连接有套接在定位杆的油量活塞复位弹簧，所述气压缸内部设有上下移动的气压活塞，所述气压活塞划分气压缸为上气压区和下气压区，所述柱塞泵设置在气压活塞的下方，所述柱塞泵内部设有上下移动的油压柱塞，所述气压活塞和油压柱塞通过换向推杆连接传动，所述换向推杆中部横向设有导向板。
[0007]所述压缩空气传输管道设有低压截止阀，所述低压截止阀顶部设有低压阀门推杆，所述低压阀门推杆上方接触有油量限位推杆，所述油量限位推杆贯穿润滑脂储存罐的底部进入润滑脂储存罐的内部，所述低压截止阀自身设有低压阀门推杆的复位弹簧，所述压缩空气传输管道与所述气压缸之间连接有换气阀，所述换气阀内部设有上下移动的气路转换阀门，所述气路转换阀门横向设有气路通道，所述换气阀侧部设置有排气口，供气压缸换气提供排气作用。所述气路转换阀门底部连接有倒“F”状换向板，所述换向板包括一竖杆和分别位于竖杆中部和底端的两限位板，所述导向板非接触式伸入两限位板之间，换向推杆的上下移动带动换气阀的气路转换分别与气压缸的上气压区、下气压区双向气路交替转换连通。
[0008]所述润滑脂储存罐、柱塞泵和储能器通过润滑脂传输管道油路连通，所述柱塞泵位于润滑脂储存罐和储能器之间。
[0009]所述润滑脂传输管道和所述压缩空气传输管道之间设有高压联动控制开关，所述高压联动控制开关包括与润滑脂传输管道连通的可调式压力开关和与压缩空气传输管道连通的高压截止阀，所述可调式压力开关设有上下移动的高压活塞，所述高压活塞与高压限位推杆相互连接，所述高压截止阀顶部设有高压阀门推杆，所述高压阀门推杆与高压活塞通过高压限位推杆接触传动实现润滑脂传输管道内部油压过高的高压停止保护，即当润滑脂传输管道内压力超过设定的限值时，通过联动控制开关关闭高压截止阀，使装置系统停止工作，所述油压活塞与可调式压力开关内的底部连接有套接在高压限位推杆的复位弹簧，所述高压截止阀自身设有阀门复位弹簧。
[0010]进一步地，所述压缩空气传输管道还设有调压阀，所述调压阀设置在手动气压截止阀后。通过调压阀可以实现压缩空气经过调压阀后的压力调节，即实现气压缸换向推杆推力的调节，进一步调节装置系统润滑脂传输管道的输出压力。
[0011]进一步地，所述压缩空气传输管道还设有泄压阀，所述泄压阀设置在高压截止阀之后。泄压阀可以在进入压缩空气压强超过限定值情况下对压缩空气传输管道进行泄压保护，避免对装置的损坏。
[0012]进一步地，所述润滑脂传输管道还包括控制润滑脂从润滑脂储存罐向柱塞泵单向流动的第一单向阀和控制润滑脂从柱塞泵向储能器单向流动的第二单向阀，所述第一单向阀设置在润滑脂储存罐和柱塞泵之间实现润滑脂从润滑脂储存罐向柱塞泵的单向流动，所述第二单向阀设置在柱塞泵和储能器之间实现润滑脂从柱塞泵向储能器的单向流动。通过第一单向阀和第二单向阀，实现润滑脂传输管道内润滑脂单向传输。
[0013]进一步地，所述润滑脂传输管道还设有油压表，所述油压表与油压管道油路连通。通过油压表可以实时监控润滑脂传输管道内的压力状况。
[0014]进一步地，所述压缩空气传输管道还设有手动气压截止阀，所述手动气压截止阀设置在压缩空气输入端口处。通过手动气压截止阀可以手动控制关闭压缩空气，停止装置的工作。
[0015]进一步地，所述润滑脂传输管道还设有手动油压截止阀，所述手动油压截止阀设置在润滑脂输出端口处。通过手动油压截止阀可以控制润滑脂的输出使用。
[0016]所述可调式压力开关底部设有压力调节螺丝。通过调整压力调节螺丝的上下位置，即可实现需要控制润滑脂传输管道内的最大油压限度。
[0017]本实用新型润滑脂集中供应装置，与现有技术相比，具有如下的有益效果:
[0018]第一、装置系统保护功能提高，高气压会自动泄压保护、高油压和润滑脂消耗使用完毕后自动控制保护，；有效保护装置正常工作和提高使用寿命；
[0019]第二、结构简单，接入压缩空气作为动力源，系统便可工作，无需接入电能，本装置通过气路连通和油路连通方式实现润滑脂的自动供应，结构设计简单，有效保证装置的可靠性和稳定性；
[0020]第三、实用性强，本装置克服传统润滑脂使用的手工方式，润滑脂使用量根据需要调配，有效避免润滑脂的浪费；
[0021]第四、适用范围广，本装置可以满足各种润滑脂的移取和不同的使用场合要求，具有较为宽广的适用范围；
[0022]第五、方便卫生，通过润滑脂传输管道自动输送润滑脂，按需提供，不会造成浪费污染，有效减少气味的产生，使用上十分方便卫生。
【附图说明】
[0023]附图1为本实用新型润滑脂集中供应装置的连接示意图；
[0024]附图标记为:1、手动气压截止阀，2、调压阀，3、高压截止阀，4、泄压阀，5、低压截止阀，6、换气阀，7、气压缸，8、润滑脂储存罐，9、第一单向阀，10、柱塞泵，11、第二单向阀，12、储能器，13、可调式压力开关，14、油压表，15、手动油压截止阀，16、润滑脂传输管道，17、压缩空气传输管道，18、压缩空气输入端口，19、润滑脂输出端口。
【具体实施方式】
[0025]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型产品作进一步详细的说明。
[0026]如图1所示，一种润滑脂集中供应装置，包括润滑脂储存罐8、气压缸7、柱塞泵10和储能器12，所述气压缸7与压缩空气传输管道17气路连通由压缩空气提供动力源通过柱塞泵10工作提高润滑脂供应动力，所述润滑脂储存罐8、柱塞泵10和储能器12通过润滑脂传输管道16油路连通实现润滑脂连续供应输出。
[0027]所述润滑脂储存罐8内部设有上下移动的油量活塞，所述油量活塞划分润滑脂储存罐8为上方的复位区和下方的润滑脂储存区，所述润滑脂储存罐8顶部中心设有贯穿油量活塞上下移动的定位杆，所述油量活塞与润滑脂储存罐8顶部之间连接有套接在定位杆的油量活塞复位弹簧，所述气压缸7内部设有上下移动的气压活塞，所述气压活塞划分气压缸7为上气压区和下气压区，所述柱塞泵10设置在气压活塞的下方，所述柱塞泵10内部设有上下移动的油压柱塞，所述气压活塞和油压柱塞通过换向推杆连接传动，所述换向推杆中部横向设有导向板。
[0028]所述压缩空气传输管道17设有低压截止阀5，所述低压截止阀5顶部设有低压阀门推杆，所述低压阀门推杆上方接触有油量限位推杆，所述油量限位推杆贯穿润滑脂储存罐8的底部进入润滑脂储存罐8的内部，所述低压截止阀5自身设有低压阀门推杆的复位弹簧，所述低压阀门推杆复位弹簧实现低压截止阀5阀门和油量限位推杆在润滑脂油量活塞离开后的复位作用，所述压缩空气传输管道17与所述气压缸7之间连接有换气阀6，所述换气阀6内部设有上下移动的气路转换阀门，所述气路转换阀门横向设有气路通道，所述换气阀6侧部设有排气口，所述排气口供气压缸7换气提供排气作用，所述气路转换阀门底部连接有倒“F”状换向板，所述换向板包括一竖杆和分别位于竖杆中部和底端的两限位板，所述导向板非接触式伸入两限位板之间，换向推杆的上下移动带动换气阀6的气路转换分别与气压缸7的上气压区、下气压区双向气路交替转换连通。为了保证压缩空气进入上气压区后下气压区压缩空气的排出和压缩空气进入下气压区后上气压区的压缩空气的排出，换向阀6的侧部设有排气口。
[0029]所述润滑脂储存罐8、柱塞泵10和储能器12通过润滑脂传输管道16油路连通，所述柱塞泵10位于润滑脂储存罐8和储能器12之间。
[0030]所述润滑脂传输管道16和所述压缩空气传输管道17之间设有高压联动控制开关，所述高压联动控制开关包括与润滑脂传输管道16连通的可调式压力开关13和与压缩空气传输管道17连通的高压截止阀3，所述可调式压力开关13设有上下移动的高压活塞，所述高压活塞与高压限位推杆互相连通，所述高压截止阀3顶部设有高压阀门推杆，所述高压阀门推杆与高压活塞通过高压限位推杆接触传动实现润滑脂传输管道16内部油压过高时的高压停止保护，所述油压活塞与可调式压力开关13内的底部连接有套接在高压限位推杆的复位弹簧，所述高压截止阀3自身设有阀门复位弹簧。
[0031 ] 如图1所示，所述压缩空气传输管道17还设有手动气压截止阀I，所述手动气压截止阀I设置在压缩空气输入端口 18处。
[0032]如图1所示，所述压缩空气传输管道17还设有调压阀2，所述调压阀2设置在手动气压截止阀I后。
[0033]如图1所示，所述压缩空气传输管道17还设有泄压阀4，所述泄压阀4设置在低压截止阀5和高压截止阀3之间。
[0034]如图1所示，所述润滑脂传输管道16还包括控制润滑脂从润滑脂储存罐8向柱塞泵10单向流动的第一单向阀9和控制润滑脂从柱塞泵10向储能器12单向流动的第二单向阀11，所述第一单向阀9设置在润滑脂储存罐8和柱塞泵10之间实现润滑脂从润滑脂储