工程机械变速箱透气结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工程机械变速箱透气结构，属于工程机械技术领域。
【背景技术】
[0002]工程机械工作环境普遍恶劣，扬沙灰尘较多，灰尘颗粒极易通过透气塞进入变速箱内部造成污染。而箱体内部对清洁度要求很高。为解决好变速箱这一透气与密封的矛盾，众多技术人员不懈努力，设计出众多结构复杂形态各异的透气塞。但均直接安装在变速箱箱体上，效果并不理想，目前都无法彻底解决好工程机械变速箱这一透气与密封之间的矛盾。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种工程机械变速箱透气结构，结构简单、可靠性高、互换方便，显著解决了工程机械变速箱透气与密封之间的矛盾，大大提高变速箱内的清洁度。
[0004]为了实现上述目的，本工程机械变速箱透气结构透气塞与变速箱为分体式连接结构；
[0005]所述透气塞通过胶管与变速箱体连接。
[0006]进一步，所述胶管的一端通过安装在变速箱体上的接头与变速箱体连接；
[0007]所述胶管的另一端连接所述透气塞。
[0008]进一步，所述胶管的两端与所述透气塞和接头的连接处分别通过卡箍连接紧固。
[0009]与现有技术相比，本工程机械变速箱透气结构采用外弓I式透气结构，结构简单、可靠性高、互换方便，与现有技术中的透气结构不同，该结构中透气塞不是直接安装在变速箱箱体上，而是在驾驶室等相对清洁的环境中，通过胶管、接头与变速箱连接，显著解决了工程机械变速箱透气与密封之间的矛盾，大大提高了变速箱内的清洁度。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主体结构示意图；
[0011]图中:1、透气塞，2、|j父官，3、接头，4、卡榧。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0013]如图1所示，本工程机械变速箱透气结构透气塞I与变速箱为分体式连接结构，构成外引式的透气结构；
[0014]所述透气塞I通过胶管2与变速箱体连接。透气塞I安装在诸如驾驶室等工程机械上较为清洁的环境处，通过胶管2实现透气塞I与变速箱之间的分体式连接，方便透气塞I的清洗维护和更换，有效解决了变速箱透气与密封之间存在的矛盾，提高了变速箱内的清洁度。
[0015]进一步，所述胶管2的一端通过安装在变速箱体上的接头3与变速箱体连接；所述胶管2的另一端连接所述透气塞I。通过上述简单易行的连接的方式，实现了透气塞I与变速箱之间的分体式连接，有效解决了变速箱透气与密封之间存在的矛盾。
[0016]进一步，所述胶管2的两端与所述透气塞I和接头3的连接处分别通过卡箍4连接紧固。安全可靠，方便清洗维护和更换。
[0017]本工程机械变速箱透气结构采用外引式透气结构，结构简单、可靠性高、互换方便，与现有技术中的透气结构不同，该结构中透气塞不是直接安装在变速箱箱体上，而是在驾驶室等相对清洁的环境中，通过胶管、接头与变速箱连接，显著解决了工程机械变速箱透气与密封之间的矛盾，大大提高了变速箱内的清洁度。
【主权项】
1.一种工程机械变速箱透气结构，其特征在于， 透气塞(I)与变速箱为分体式连接结构； 所述透气塞(I)通过胶管(2)与变速箱体连接。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械变速箱透气结构，其特征在于， 所述胶管(2)的一端通过安装在变速箱体上的接头(3)与变速箱体连接； 所述胶管(2)的另一端连接所述透气塞(I)。
3.根据权利要求2所述的一种工程机械变速箱透气结构，其特征在于， 所述胶管(2)的两端与所述透气塞(I)和接头(3)的连接处分别通过卡箍(4)连接紧固。
【专利摘要】本实用新型公开了一种工程机械变速箱透气结构，属于工程机械技术领域。透气塞(1)与变速箱为分体式连接结构；所述透气塞(1)通过胶管(2)与变速箱体连接。本工程机械变速箱透气结构采用外引式透气结构，结构简单、可靠性高、互换方便，与现有技术中的透气结构不同，该结构中透气塞不是直接安装在变速箱箱体上，而是在驾驶室等相对清洁的环境中，通过胶管、接头与变速箱连接，显著解决了工程机械变速箱透气与密封之间的矛盾，大大提高了变速箱内的清洁度。
【IPC分类】F16H57-023, F16H57-027, F16H3-10
【公开号】CN204493603
【申请号】CN201420806902
【发明人】马士剑, 徐东云, 李翊, 吴洋
【申请人】徐州徐工传动科技有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年12月17日