压缩天然气分配器的制作方法

文档序号:5818945阅读:242来源:国知局
专利名称:压缩天然气分配器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种压縮天然气汽车贮汽瓶充气装置。
技术背景压縮天然气(简称CNG)是一种清洁能源,由于能源污染小,成本 低,所以现在国内大中城市中,只要有气源或者有CNG长线输送管道经 过,都已拥有了一定数量的CNG汽车。目前国内CNG公交汽车采用的是 三通串联式CNG管路系统。这种充气系统采用的方案是管路充气,管路 依次对各个贮气瓶充气,每个贮气瓶与管路的接口处都使用一个三通或 角阀连接。这种管路在充气时,离气源最近的贮气瓶先充满气,然后依 次对后序贮气瓶充气。在单位时间内不可能使所有贮气瓶都充气到等压 的状态,各贮气瓶中不等压的气体要等气源停止时,通过各贮气瓶之间 相互平衡后才得到等压的气体,这样,所有贮气瓶的压力较额定压力低; 若要使各贮气瓶中的最终压力为额定压力,则在充气时, 一部分气压要 高于额定值,而另一部分低于额定值,等气源停止后再平衡各贮气瓶的 压力,以便取得额定的等压气体。这样的管路充气效果不佳,速度较慢; 并且这种的充气系统管路连接部位多,使用连接的部件多,成本高;CNG 以压縮的形式储存在贮气瓶里,压力很高,接口越多越不安全。发明内容本发明的目的是提供一种压縮天然气分配器,使各贮气瓶在一定的 时间内,都能充得额定的等压气体,其充气快捷、安全。为实现上述的目的,本发明采用了以下的技术方案 一种分配器,
分配器为中空状,在中空状的分配器上设有连接各贮气瓶的多个接口;
在分配器上还设有通路,通路的里端与空腔连接,通路的外端分别与进 气管路和出气管路相连接。
由上述技术方案可知,本发明在分配器上均匀设置多个连接贮气瓶 的接口,接口的数量与待充气的贮气瓶数量一致,实现了各贮气瓶与分 配器通过气管直接连接,使每个贮气瓶都能同时单独充气,不受其他贮 气瓶的干扰,在一定的充气时间内,各个贮气瓶都能充满额定压力值的 气体,提高了充气效果和充气速度,并且这种连接方式减少了连接部位,
提高了安全性;同时又省去了多个接头构件,降低了成本。


图l是分配器的剖视结构图; 图2是分配器实施方式图。
具体实施例方式
如图l、 2所示, 一种压縮天然气分配器,分配器10为中空状,在 分配器10上设有通过管路分别直接连接贮气瓶2的多个接口 11;接口 11均匀间隔分布在中空状的分配器10 —侧面上,接口 11与贮气瓶2通 过管道相连,实现分配器10分别对各贮气瓶2直接、单独充气,提高 了充气效果,同时也减少了接头部位,省去了接头构件,降低成本。
在分配器10上还设有通路12,通路12的里端与分配器10内的空 腔14连通,通路12的外端分别与进气管路21和出气管路22相连。通 路12的外端与进气管路21和出气管路22相连处设置一个集成手动截 止阀式过流保护阀20;通路12的外端口与集成手动截止阀式过流保护 阀20第二接口相连;集成手动截止阀式过流保护阀20的第一接口通过管道连接天然气的充气阀1;第三接口连接高压过滤器3至发动机,集 成手动截止阀式过流保护阀20的阀体上有手动截止阀手柄。当打开集 成手动截止阀式过流保护阀20上的截止阀手柄时,使分配器10与进气 管路21相连,气流进入分配器10,由分配器10同时对各贮气瓶2充气; 各贮气瓶2里的压縮天然气经过集成手动截止阀式过流保护阀20的第 三接口到高压过滤器3,再至发动机,使发动机工作。当关闭集成手动 截止阀式过流保护阀20上的截止阀手柄时,使分配器10与充气阀1、 出气管路22断开。这样的充气装置结构简单,使用方便,同时也便于 故障检修。根据图2所示,所述的连接贮气瓶2的多个接口 11水平排列在分 配器10的一侧面上,均匀间隔分布,接口 ll位于长方体的对着贮气瓶 2的侧面上,这样设置使各贮气瓶2充气均衡且便于贮气瓶2摆放。根据图2所示,所述的压縮天然气分配器,在分配器10上设有压 力装置13,压力装置13设置在连接贮气瓶2的接口 11相邻的面上居中 位置,压力装置13可以具体选择压力表,代替了以往三通串联管道系 统上的控制面板,便于监测压力值。作为本发明的优选方案,所述的分配器10为长方体,连接贮气瓶2 的接口 11位于长方体的对着贮气瓶2的侧面上;集成手动截止阀式过 流保护阀20设在长方体的侧端面;在与连接贮气瓶2的接口 11相邻的
面上居中位置设一个压力显示装置13,压力显示装置13是压力表。分 配器10设计为长方体,便于安装与放置;分配器10在外形上不仅限于
长方体,还可以采用其他的形状,如正方体,圆柱体等。
权利要求
1. 一种压缩天然气分配器,其特征在于分配器(10)为中空状,在分配器(10)上设有通过管路分别直接连接贮气瓶(2)的多个接口(11);在分配器(10)上还设有通路(12),通路(12)的里端与分配器(10)内的空腔(14)连通,通路(12)的外端分别与进气管路(21)和出气管路(22)相连。
2. 根据权利要求1所述的压縮天然气分配器,其特征在于所述的通路(12)的外端与进气管路(21)、出气管路(22)相连处设置一 个集成手动截止阀式过流保护阀(20),通路(12)外端口与集成手动 截止阀式过流保护阀(20)的第二接头相连,集成手动截止阀式过流保 护阀(20)的第一接口通过管道连接天然气的充气阀(1),集成手动截 止阀式过流保护阀(20)的第三接口经高压过滤器(3)连接至发动机; 集成手动截止阀式过流保护阀(20)的阀体上有手动截止阀手柄。
3. 根据权利要求1所述的压縮天然气分配器,其特征在于所述 的连接贮气瓶(2)的多个接口 (11)水平排列在分配器(10)的一侧 面上,均匀间隔分布。
4. 根据权利要求1所述的压縮天然气分配器,其特征在于所述 的分配器(10)上设有压力显示装置(13)。
5. 根据权利要求1所述的压縮天然气分配器,其特征在于所述的分配器(10)为长方体,连接贮气瓶(2)的接口 (11)位于长方体 的对着贮气瓶(2)的侧面上;集成手动截止阀式过流保护阀(20)设 在长方体的侧端面;在与连接贮气瓶(2)的接口 (11)相邻的面上居中位置设一个压力显示装置(13),压力显示装置(13)是压力表。
全文摘要
本发明涉及压缩天然气分配器,分配器(10)为中空状,所述分配器(10)上设有均匀排布的连接贮气瓶(2)的多个接口(11),还设有连接空腔(14)与进气管路(21)和出气管路(22)的通路(12),在通路(12)的外端口安装一个集成手动截止阀式的过流保护阀(20),这样的充气装置,使每个贮气瓶(2)都能单独充气,充气效果好,速度快捷,且成本低,相对安全。
文档编号F17D1/00GK101398128SQ20081019489
公开日2009年4月1日 申请日期2008年11月4日 优先权日2008年11月4日
发明者辉 徐, 徐文靓 申请人:安徽东方汽车燃气技术有限公司
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