用于加热流体分配器、软管和喷嘴的设备和方法与流程

本申请要求2015年4月3日提交的、名称为“Devices And Methods For Heating Fluid Dispensers, Hoses, And Nozzles（用于加热流体分配器、软管和喷嘴的设备和方法）”的美国申请号14/678,486的权益，其是2014年12月12日提交的、名称为“Devices And Methods For Heating Fluid Dispensers, Hoses, And Nozzles（用于加热流体分配器、软管和喷嘴的设备和方法）”的美国申请号14/568,729的部分继续案，其要求2014年11月11日提交的名称为“A Fluid Dispensing Unit Having A Heating System（具有加热系统的流体分配单元）”的美国临时申请号62/078,220的优先权并且其是2014年5月23日提交的名称为“Devices And Methods For Heating Fuel Hoses And Nozzles（用于加热燃料软管和喷嘴的设备和方法）”的美国申请号14/286,405的部分继续案，其要求2014年4月18日提交的、名称为“Devices And Methods For Heating Fuel Hoses And Nozzles（用于加热燃料软管和喷嘴的设备和方法）”的美国临时申请号61/981,577的优先权，这些申请的全部内容在此通过引用并入本文中。

技术领域

本文中公开的主题涉及用于加热流体分配器、软管和喷嘴的设备和方法。

典型的燃料环境包括一个或多个燃料分配器，其能够通过顾客使用以将燃料分配到车辆、便携式燃料箱或其他装备内。燃料分配器通常位于外面，在这里其暴露于天气，这可能包括暴露于低温。在一些情况下低温能够低于从其分配的流体的冻结温度，这能够导致流体冻结。流体因此不能响应于用户需求被分配，和/或燃料分配器能够被冻结流体损坏。即使低温未充分低至以便使流体完全地冻结，温度也能够低得足以导致流体开始过渡到冻结状态，这可能导致流体分配器被冰晶、半冻液等堵塞。

已经开发了用于燃料分配器的加热柜，以帮助防止流体在户外冻结。然而，加热柜可能在美学上令人讨厌，由于大和/或笨重而可能是不方便的，和/或可能提供低效加热。已经开发以帮助防止流体在户外冻结的另一方法是在遮蔽物内容纳燃料分配器的软管和/或喷嘴。然而，遮蔽物可能在美学上令人讨厌，由于妨碍用户操作燃料分配器而可能是不方便的，和/或可能提供低效加热。

因此，仍然存在对于用于加热流体分配器、软管和喷嘴的设备和方法的需要。

技术实现要素：

在本文中大体公开了用于加热流体分配器、软管、和喷嘴的设备和方法。

在一个实施例中，提供用于与燃料分配器软管和喷嘴一起使用的加热组件，其包括传导外部延伸管、柔性外管、传导内部延伸管、及加热元件。传导外部延伸管能够包括带有形成在其中的井部（well）的第一端部。井部能够至少部分地延伸通过传导外部延伸部。柔性外管能够具有延伸通过其的纵向通路。柔性外管的第一端部能够联接到传导外部延伸管的第一端部。传导内部延伸管能够延伸通过传导外部延伸管，且能够具有配合到传导外部延伸管的第一端部的第一端部。加热元件能够纵向延伸通过柔性外管的纵向通路，且能够至少部分地延伸通过传导内部延伸管中的纵向通路。加热元件能够被构造成加热传导外部延伸管周围的流体。

在另一方面中，提供流体分配设备，其在一个实施例中包括软管、加热元件、及喷嘴。软管能够具有在其中纵向延伸的第一和第二通路。第一通路能够被构造成通过其传递流体。第二通路能够独立于第一通路。加热元件能够在第二通路内纵向延伸。加热元件能够被构造成加热在第一通路内的流体。喷嘴能够附接到软管的远端端部。第一通路能够在其中延伸，使得允许流体离开第一通路的远端开口，以从喷嘴分配。

在另一方面中，提供燃料分配设备，其在一个实施例中包括壳体、软管、喷嘴、管、及加热元件。壳体能够具有在其中的燃料分配部件。软管能够联接到壳体且能够与燃料分配部件流体连通，使得流体能够从燃料分配部件传递通过软管的内部管腔。喷嘴能够附接到软管的远端端部，且能够被构造成从软管接收流体并且从其分配流体。管能够在软管内纵向延伸，且能够具有延伸通过其的内部管腔。管的内部管腔能够与软管的内部管腔隔离。加热元件能够在管的内部管腔内纵向延伸。加热元件能够被构造成加热传递通过软管的流体。

在另一实施例中，提供燃料分配设备，其包括软管、加热元件、及喷嘴。软管能够具有纵向地延伸通过其的第一和第二通路。第一通路能够被构造成通过其传递流体，第二通路能够邻近于且独立于第一通路，且第二通路能够被构造成通过其传递空气。加热元件能够与第二通路连通，且能够被构造成加热传递通过第二通路的空气，因此加热在邻近第二通路的第一通路内的流体。喷嘴能够附接到软管的远端端部。第一通路能够延伸通过其，使得允许流体离开第一通路的远端开口以从喷嘴分配，第二通路能够具有远端开口，其靠近第一通路的远端开口，且第二通路的远端开口能够允许空气传递通过其。

在另一实施例中，燃料分配设备能够包括软管、喷嘴和歧管。软管能够具有延伸通过其的第一和第二通路。第一通路能够被构造成通过其传递流体，且第二通路能够被构造成通过其传递加热的空气。喷嘴能够附接到软管，能够具有延伸通过其的第一和第二通路，能够被构造成从第一通路分配流体，以及能够被构造成释放加热的空气。歧管能够具有构造成与第一和第二通路连通的第一开口，能够具有与第一开口流体连通且构造成与供应流体到第一通路的流体供应连通的第二开口，并且能够具有与第一开口流体连通且构造成与供应空气到第二通路的空气供应连通的第三开口。歧管能够被构造成防止传递通过第一和第二开口的流体与传递通过第一和第三开口的空气混合。

在另一实施例中，燃料分配设备包括：构造成通过其传递流体的软管、附接到软管的远端端部的喷嘴、壳体、加热元件、传感器、及控制器。喷嘴能够被构造成从软管接收流体，能够被构造成从其远端端部分配流体，并且能够被构造成通过其传递空气，使得允许空气传递通过喷嘴的开口。能够防止流体和空气在喷嘴内混合在一起。壳体能够具有腔，其被构造成能将喷嘴释放地座置在其中。加热元件能够被构造成加热传递通过喷嘴的空气。传感器能够被配置成感测温度。控制器能够被配置成当所感测的温度高于预定阈值温度时，允许加热元件从其提供热量，且控制器能够被配置成当所感测的温度低于预定阈值温度时，防止加热元件提供热量。

在另一实施例中，燃料分配设备包括软管、喷嘴、加热元件、传感器、及控制器。软管能够具有纵向延伸通过其的第一通路。第一通路能够被构造成通过其传递流体。喷嘴能够附接到软管的远端端部。第一通路能够延伸通过其，使得允许从喷嘴分配流体。喷嘴能够包括第二通路，该第二通路延伸通过其且被构造成通过其传递空气，使得允许空气传递通过喷嘴的开口。第二通路能够邻近于且独立于第一通路。加热元件能够被构造成加热传递通过第二通路的空气。传感器能够被配置成感测邻近喷嘴的开口的温度。控制器能够被配置成当所感测的温度高于预定阈值温度时，允许加热元件从其提供热量，且控制器能够被配置成当所感测的温度低于预定阈值温度时，防止加热元件提供热量。

在另一实施例中，燃料分配设备包括构造成联接到燃料供应的壳体、联接到壳体的喷嘴防护罩、至少部分地安置在壳体内且构造成加热空气的加热元件、及具有延伸通过其的内部管腔的管状构件。喷嘴防护罩能够被构造成将燃料-分配喷嘴能移除且能替换地座置在其中。内部管腔的空气离开开口能够邻近于喷嘴防护罩定位。燃料分配设备还包括流动机构，其被构造成推动通过加热元件加热的空气流动通过管状构件的内部管腔，以便将通过加热元件加热的空气引导出空气离开开口且进入喷嘴防护罩。

在另一实施例中，燃料分配设备包括壳体、定位在壳体上且构造成能释放且能替换地座置燃料-分配喷嘴的喷嘴防护罩、至少部分地安置在壳体内的加热元件，及延伸通过壳体到喷嘴防护罩的第一导管。第一导管能够被构造成将通过加热元件加热的空气从壳体传递通过第一导管的内部管腔并且进入喷嘴防护罩。燃料分配设备还包括流动机构，其被构造成推动通过加热元件加热的空气以流动通过内部管腔。

在另一方面中，提供一种燃料分配方法，其在一个实施例中包括允许流体传递通过燃料分配系统的第一通路并且通过燃料分配系统的喷嘴离开燃料分配系统，以及推动加热的空气通过燃料分配系统的第二通路。第二通路能够被安置在第一通路内，限定第二通路的侧壁能够防止在第二通路内的加热的空气与在第一通路内的流体混合，加热的空气能够加热在第一通路内的流体，且加热的空气能够通过喷嘴传递通过燃料分配系统。

在另一实施例中，燃料分配系统能够包括允许流体传递通过燃料分配系统的第一通路并且通过燃料分配系统的喷嘴离开流体分配系统，以及推动加热的空气通过燃料分配系统的第二通路。第二通路能够邻近于第一通路，使得在第二通路内的加热的空气加热在第一通路内的流体。第一通路能够与第二通路分离，以便防止在第二通路内的加热的空气与在第一通路内的流体混合。所述方法能够还包括允许加热的空气离开第二通路到燃料分配系统的腔中，感测温度，以及当所感测的温度高于预定阈值温度时加热空气且当温度低于预定阈值温度时不加热空气。

在另一方面中，提供一种流体分配设备，其在一个实施例中包括构造成通过其传递流体的软管、附接到软管的远端端部的喷嘴、构造成能移除且能替换地座置喷嘴的喷嘴防护罩，以及加热元件，其被构造成加热引导到喷嘴防护罩中的空气，以便当喷嘴座置在喷嘴防护罩中时允许加热的空气加热喷嘴。软管能够具有延伸通过其的第一和第二同轴通路。第一和第二同轴通路能够被构造成便于加热流动通过软管的流体。喷嘴能够被构造成从其分配流体。

在另一方面中，提供流体一种分配单元，其在一个实施例中包括构造成通过其传递流体的流体软管、连接到流体软管的远端端部且构造成从流体分配单元分配流体到车辆的喷嘴、加热元件、与加热元件连通且通过马达驱动的风扇、以及构造成借助于风扇通过其传递由加热元件加热的空气的第一导管。第一导管具有远端开口，其靠近喷嘴以便将加热的空气引导到喷嘴。

附图说明

通过结合附图的以下详细描述，将更容易理解这些和其他特征，在附图中：

图1是燃料分配设备的软管和喷嘴的一个实施例的侧视横截面视图；

图2是附接到歧管的图1的软管的侧视局部横截面视图，歧管附接到流体供应、空气供应、以及电源和控件；

图3是图2的软管的横截面视图；

图4是燃料分配设备的歧管的另一实施例的透视图；

图5是燃料分配设备的歧管的另一实施例的侧视示意图；

图6是图5的歧管的俯视示意图；

图7是图6的歧管的横截面示意图；

图8是图6的歧管的另一横截面示意图；

图9是燃料分配设备的歧管的另一实施例的顶部部分的透视示意图；

图10是图9的歧管的底部部分的透视示意图；

图11是图9的顶部部分的仰视示意图；

图12是图11的顶部部分的侧视示意性横截面视图；

图13是图10的底部部分的仰视示意图；

图14是图10的底部部分的侧视示意图；

图15是图14的底部部分的一部分的侧视示意性横截面视图；

图16是包括软管和喷嘴的燃料分配设备的实施例的透视示意图；

图17是图16的喷嘴的透视图；

图18是图16的喷嘴的透视示意图；

图19是包括歧管的图16的燃料分配设备的一部分的透视示意图；

图20是图19的部分的另一透视示意图；

图21是包括软管和喷嘴的燃料分配设备的另一实施例的透视图；

图22是包括歧管的图21的燃料分配设备的一部分的透视图；

图23是包括歧管的图21的燃料分配设备的一部分的另一透视图；

图24是燃料分配设备的软管和喷嘴的侧视局部横截面视图；

图25是图24的燃料分配设备的另一部分的透视图；

图26是燃料分配设备的另一实施例的侧视示意性横截面视图；

图27是包括空气容纳机构的燃料分配设备的实施例的透视图；

图28是包括空气容纳机构的图26的燃料分配设备的示意性横截面视图；

图29是图表，其示出对包括具有从压缩机供应到其的空气的220W加热缆线的燃料分配设备的实施例进行测试所得的温度随时间的变化；

图30是包括加热系统的燃料分配设备的一个实施例的示意图；

图31是包括加热系统的燃料分配设备的另一实施例的示意图；

图32是包括加热系统的燃料分配设备的又另一实施例的示意图；

图33是包括外部延伸管、加热元件、及外管的加热组件的一个实施例的侧视图；

图34是使阻塞物安置在其端部中的图33的加热元件的透视图；

图35是在阻塞物在加热元件外的情况下图34的加热元件和阻塞物的透视图；

图36是在组装形式的（右）、没有其电引线的（中间）、及带有密封端部（左）的加热元件的另一实施例的透视图；

图37是图33的加热组件的局部分解透视图，其包括加热元件、外部延伸管和热传递元件；

图38是图37的加热元件、外部延伸管、及热传递元件的部分组装的透视图；

图39是图38的加热元件、外部延伸管、及热传递元件的扩展透视图；

图40是组装在一起的图39的加热元件、外部延伸管、及热传递元件的透视图；

图41是联接到软管的一个实施例的图33的加热组件的透视图；

图42是图33的加热组件、图41的软管以及喷嘴和旋转件的实施例的分解侧视图；

图43是组装在一起的图42的加热组件、旋转件和软管以及与其脱离的图42的喷嘴的侧视部分组装的视图；

图44是图43的部分组件的透视图；

图45是组装在一起的图43的加热组件、旋转件和软管以及喷嘴的侧视图；

图46是图45的加热组件、旋转件和软管以及喷嘴的侧视横截面视图；

图47是图41的软管、图42的旋转件以及喷嘴和加热组件的实施例的分解侧视图；

图48是组装在一起的图47的加热组件、旋转件和软管以及与其脱离的图47的喷嘴的侧视部分组装的视图；

图49是图48的部分组件的透视图；

图50是组装在一起的图49的加热组件、旋转件和软管以及喷嘴的侧视图；

图51是图50的加热组件、旋转件和软管以及喷嘴的侧视横截面视图；

图52是包括加热组件的另一实施例且包括图2的系统的一部分的系统的侧视局部横截面视图；以及

图53是流体分配设备的一部分的实施例的侧视示意性分解视图，流体分配设备包括喷嘴、旋转件、加热组件、软管、电源和控件、以及流体计量器。

应当注意附图不必然按照比例绘制。附图预期仅描绘本文中公开的主题的典型方面，且因此不应当认为限制本公开的范围。在附图中，在附图之间相同编号表示相同元件。

具体实施方式

现在将描述某些示例性实施例，以对本文中公开的结构、功能、制造的原理，及设备、系统和方法的使用的提供全面理解。这些实施例中的一个或多个示例在附图中图示。本领域技术人员将理解本文中具体所述且在附图中图示的设备、系统和方法是非限制示例性实施例，且本发明的范围仅由权利要求限定。在本公开中，实施例的相同名字的部件大体具有相似的特征，且因此在具体实施例中，每个相同名字的部件的每个特征不必然完全详细说明。额外地，对于线性或圆形尺寸在本公开系统、设备和方法的描述中被使用的程度，这样的尺寸不预期限制能够结合这样的系统、设备和方法使用的形状的类型。结合一个示例性实施例图示或描述的特征可与其他实施例的特征组合。这样的修改和变型预期被包括在本发明的范围内。

提供用于加热流体分配器、软管和喷嘴的各种示例性设备和方法。本文中公开的设备和方法产生若干优点和/或技术效果。

大体上，用于加热流体分配器、软管和喷嘴的设备和方法能够被构造成加热可由用户分配到燃料箱或其他类型的容器中的流体，因此在流体处于温度低于流体的冻结温度的环境中的情况下，帮助防止流体冻结。在一些实施例中，流体分配设备能够包括构造成通过其传递流体的第一通路且能够包括第二通路，其与第一通路流体地隔离且具有安置在其中的加热元件。加热元件能够被构造成加热传递通过第一通路的流体。第一和第二通路能够延伸通过流体分配设备的软管的至少远端部分，且通过流体分配设备的喷嘴的至少近端部分，喷嘴具有附接到软管的远端端部的近端端部。加热元件能够因此被构造成加热在软管和在喷嘴中的第一通路中的流体，这能够帮助防止流体在软管或喷嘴中的任一者内冻结。流体能够被构造成在软管和喷嘴内被加热，这能够允许流体在没有对于分配流体的用户可见的任何外部加热部件的情况下被加热，因此允许在视觉上更有吸引力的燃料分配器，和/或允许流体在没有加热-相关部件的情况下被加热，该加热-相关部件在用户分配流体时在物理上妨碍用户，从而使得使用分配器不方便和/或在分配流体之前要求用户移动遮蔽物。因为加热流体的加热源能够非常靠近流体，所以与诸如加热柜的各种传统加热技术相对，更低的瓦特数能够用于加热流体，因此减少热力损失的不利效果，改进效率、节约能量、和/或减小货币成本。

在一些实施例中，燃料分配设备能够包括构造成通过其传递流体的第一通路，且能够包括构造成通过其传递加热的空气的第二通路。传递通过第二通路的加热的空气能够被构造成加热传递通过第一通路的流体。第一和第二通路能够彼此独立，使得空气不与流体混合，且因此，不稀释或以其他方式影响流体的完整性。第一和第二通路能够彼此同轴，其中，第二通路安置在第一通路内，例如，传递加热的空气的管被安置在传递流体的管内。第一和第二通路能够延伸通过燃料分配器的软管和喷嘴，这能够帮助防止流体在软管或喷嘴中的任一者内冻结。类似于上文中讨论的，流体能够被构造成在软管和喷嘴内被加热，且加热流体的加热源能够非常靠近流体。空气能够以未加热的状态或以加热状态进入软管。如果空气以未加热状态进入软管，则燃料分配器能够被构造成在空气进入软管之后加热空气，诸如利用至少部分地安置在软管内的加热元件。

在一些实施例中，燃料分配设备能够包括单个软管，其被构造成通过在其中的单独的通路传递流体和加热的空气，且设备能够包括歧管，其被构造成便于流体和加热的空气从单独的源传递到单个软管中。歧管能够包括第一、第二和第三联接元件。第一联接元件能够被构造成附接到软管的近端端部。软管的远端端部能够被构造成附接到构造成从其分配流体的喷嘴。第二联接元件可能够与第一联接元件流体连通，且能够被构造成联接到供应流体的流体源（例如，贮存器、箱等）。第三联接元件能够在不与第二联接元件流体连通的情况下与第一联接元件流体连通，且能够被构造成联接到供应空气的空气供应（例如，空气泵、空气压缩机等）。歧管能够因此被构造成允许流体和空气同时地流动通过单个软管，同时允许在加热流体的空气不与流体混合的情况下加热流体。空气供应能够被构造成供应未加热状态或加热状态的空气。如果空气供应供应未加热状态的空气，则燃料分配器能够被构造成在被供应到其之后加热空气，诸如利用加热元件。

在一些实施例中，燃料分配设备能够被构造成在喷嘴处于闲置位置，例如座置在燃料分配设备的喷嘴防护罩中时，加热燃料分配设备的喷嘴。因为喷嘴位于流体分配设备的外部部分上，所以喷嘴是尤其暴露于寒冷且难以以有效方式加热的部件。在本文中提供的方法和设备能够帮助以有效方式加热暴露的喷嘴。由于喷嘴能够在闲置时被加热，所以燃料因此能够按照需求从喷嘴适当地分配，即使喷嘴已经闲置地座置在冷的温度中任何时间长度。燃料分配设备能够被构造成使用在设备的软管和/或设备的喷嘴中独立的第一和第二通路，诸如上文中提到的第一和第二同轴通路，加热在闲置位置中的喷嘴。替代地或额外地，燃料分配设备能够被构造成使用导管加热处于闲置位置的喷嘴，导管被安置在燃料分配设备的壳体内（例如，在燃料分配设备的柜内，所述柜在其中容纳设备的各种部件），且具有指向燃料分配设备的喷嘴防护罩的加热的流体离开开口，喷嘴防护罩被构造成在其中座置喷嘴。燃料分配设备能够包括诸如风扇或泵的机构，其被构造成朝喷嘴防护罩引导加热的流体通过导管。该机构还能够被构造成引导加热的流体通过至少一个额外导管，该至少一个额外导管安置在燃料分配设备的壳体内且被构造成加热壳体，例如，加热壳体的内部。壳体能够因此有效地被加热，且能够帮助防止由燃料分配设备分配的燃料的冻结和/或结晶。至少一个额外导管能够具有指向壳体内部的底部的加热的流体离开开口，因此允许加热的流体从开口离开以在壳体内部内朝上上升，从而便于加热整个内部。在一些实施例中，燃料分配设备能够被构造成在不朝着喷嘴防护罩引导加热的流体通过导管的情况下加热壳体。这能够帮助降低燃料分配设备的制造成本和/或能够帮助减少安置在壳体的顶部部分内（例如，在壳体的电子部件内）的部件的数目，以便便于修复和/或替换壳体的顶部部分和/或容纳在壳体的顶部部分中的部件。

如本领域技术人员将理解的，本文中所述的燃料分配设备能够被构造成分配任何种类的流体。在一些实施例中，流体能够包括可在汽车中使用的任何类型的氨水/水混合物的燃料。在示例性实施例中，本文中所述的燃料分配设备能够被构造成分配柴油排气流体（DEF），例如AdBlue^®。在欧洲，AUS32通常以AdBlue^®的商标销售，而在北美，用于AUS32的商标是柴油排气处理液或DEF。因此，术语AUS32、AdBlue^®和在本文中使用的DEF指代相同材料。DEF具有12°F（-11℃）的冻结温度，且将在19°F（-7℃）处开始结晶，这能够使用本文中所述的设备和方法对DEF加热，这在一年中的任何时间可具有19°F附近或低于19°F的温度的较冷气候的地理区域中是期望的。

AUS32能够帮助减少有害的NO_x排放。用于减少有害的NO_x排放的量的一个技术是选择性催化还原（SCR）。SCR的基本想法是将NO_x转化成无害的双原子氮（N₂）和水（Η₂O）。使用添加到催化剂上的还原剂实现该反应。可使用若干还原剂，诸如无水氨、氨水或者尿素。建立了在柴油动力车辆中使用SCR还原剂的标准。所使用的还原剂是尿素浓度为32.5%的尿素水溶液。为了获得正确的浓度，尿素与去矿物质水混合。当柴油发动机运行时，对应于柴油消耗的3-5%的量的AUS32能够在催化转化器之前或者在其中添加到排气流动中。当AUS32添加到柴油发动机的排气流动时，能够在不生成更多NO_x排放的情况下更激烈地操作发动机。本文中所述的设备和方法能够因此期望用于涉及柴油燃料的分配的流体分配系统中。

图1示出构造成加热能够从其分配的流体104的燃料分配设备的实施例。设备能够包括软管100和喷嘴102。燃料分配设备能够还包括活动元件114，在本文中也被称为“旋转件”，其安置在软管100和喷嘴102之间，其能够被构造成允许喷嘴102相对于软管100选择性地定向。大体上，软管100和喷嘴102能够各自被构造成使流体104传递通过其，且使气体，例如空气106，传递通过其。空气106能够被构造成非侵入地加热流体104，使得空气106不与流体104在软管100内或在喷嘴102内混合。喷嘴102能够被构造成从其释放流体104和空气106。喷嘴102能够被构造成例如响应于用户对喷嘴102的分配触发器108的操纵而选择性地从其释放流体104通过流体离开开口110，如通过流体离开箭头116大体指示的。喷嘴102能够被构造成通过从其释放流体104而自动地通过其传递空气106通过空气离开开口112，如通过空气离开箭头118大体指示的。燃料分配设备能够因此例如在加油站根据用户对流体分配的典型期望而按照需求分配流体104，同时还提供流体104的加热，以便减少流体104在软管100内和/或在喷嘴102内冻结的几率。

软管100能够被构造为同轴软管，且包括多个同轴管。在该图示实施例，软管100包括外管120和与外管120同轴且安置在其内的内管124。例如，软管（未示出）的另一实施例能够包括类似于外管和内管120、124的两个管，且包括围绕其的至少一个保护性外管。

外管120和内管124能够具有各种大小、形状和构造。在示例性实施例中，内管124能够具有内径，例如，其内部管腔的直径，其为其外径的大约三分之二。例如，内管124能够具有在大约0.75 in.（19.05 mm）到0.83 in.（21.0 mm）的范围内的外径和大约0.5 in.的内径。

外管120能够被构造为保护性构件，以帮助防止流体104和/或空气106从软管102逃逸。外管120能够是柔性的，其能够便于用户操纵软管100。

空间122的缝隙能够限定在外管120的内表面123和内管124的外表面125之间。在本文中也称为“流体腔”和“流体通路”的空间122能够被构造成通过其传递流体104。如本领域技术人员将理解的，流体104能够被构造成响应于用户致动触发器108来选择性地前进通过空间122。

流体腔122能够被构造成与流体供应流体连通，流体供应储存待使用软管100和喷嘴102分配的流体的供应。如本领域技术人员将理解的，流体供应能够具有多种构造。图2示出能够与流体腔122流体连通的流体供应126的实施例。在该图示实施例中的流体供应126具有构造成位于地下的贮存器的形式。流体104能够被构造成从流体供应126通过流体计量器128前进到流体通路122中。如本领域技术人员将理解的，流体计量器128能够被构造成测量从流体供应128分配的流体104的量，以便例如估计针对分配的流体的适当计费。流体104还能够传递通过在流体供应126和空间122之间的歧管130，如下文中进一步讨论的。流体计量器128能够联接到燃料分配设备的壳体（未示出），且能够定位成完全在壳体内、完全在壳体外、或者部分地在壳体内且部分地在壳体外。将流体计量器128定位成至少部分地在壳体外能够便于对破坏的或旧式部分进行修复和/或更新，而根本不需要打开壳体和/或相比被修复和/或更新的部分完全在壳体内的情况以更容易的方式打开壳体。

在本文中也称为“空气管”和“空气通路”的内管124能够被构造成通过其传递空气106。空气106能够被构造成在没有用户干预的情况下流动通过空气管124。换言之，空气106能够被构造成自动地流动通过空气管124。如下文中进一步讨论的，空气106能够因此被构造成自动地加热在空气管124周围的空间122中的流体104。内管124能够是柔性的，这能够便于用户操纵软管100。

空气管124能够被构造成与空气供应流体连通，该空气供应通过空气管124提供空气流动。如本领域技术人员将理解的，空气供应能够具有各种构造。空气供应能够联接到燃料分配设备的壳体（未示出），且能够定位成完全在壳体内、完全在壳体外、或者部分地在壳体内且部分地在壳体外。将空气供应定位成至少部分地在壳体外能够便于修复和/或更新破坏的或旧式的部分，而根本不需要打开壳体和/或相比被修复和/或更新的部分完全在壳体内的情况以更容易的方式打开壳体。图2示出空气供应的实施例，其能够与空气管124流体连通。进气开口132能够被构造成允许空气沿朝着泵136的方向传递通过其。进气开口132能够包括例如止回阀，其被构造成允许沿一个方向（例如，朝着软管100）传递通过其，同时防止沿相对方向（例如，远离软管100）传递通过其，如通过空气进气方向箭头134所示。进气开口132能够被构造成允许环境空气进入其中，和/或专用空气源能够联接到进气阀132以提供空气到其。

空气供应能够包括泵136，其定位在进气阀132和空气管124之间。泵136能够被构造成推动空气沿朝着软管100的方向进入进气开口132，如由空气流动方向箭头138指示的。泵136能够因此被构造成引导空气流动通过空气管124，例如，供应空气到其。额外于泵136或代替泵136，空气供应能够包括空气压缩机，其被构造成提供压缩或加压空气到空气管124。

泵136能够被构造成连续运行，以便持续地推动空气106通过空气管124。由于加热的空气能够邻近流体104持续地流动，所以持续地运行空气106通过空气管124能够帮助确保在软管100和/或喷嘴102内的流体104不冻结。替代地，泵136能够被构造成非持续地运行，例如间断地运行，使得空气106仅有时被推动通过空气管124。非-持续地运行空气106通过空气管124能够帮助减少在泵136上的磨损和撕裂，和/或当流体104不处于其可能冻结或开始冻结的温度时，能够帮助防止空气106流动通过空气管124。

泵136能够被构造成基于所测量的温度不泵送空气106。如果所测量的温度高于预定阈值温度，则泵136能够被构造成不泵送空气106，因为在这样的测量温度，能够推测流体104不处于冻结的危险中。如果所测量的温度低于预定阈值温度，则泵136能够被构造成泵送空气106，因为在这样的测量温度，能够推测流体104处于冻结的危险中。预定阈值温度能够基于流体104的冻结温度。在一些实施例中，预定阈值温度能够是流体的冻结温度。在其他实施例中，预定阈值温度能够略微高于流体的冻结温度，例如比流体冻结温度高3°、比流体冻结温度高5°等。

在一些实施例中，所测量的温度能够是在软管100中和/或在喷嘴102中所感测的流体104的温度。如本领域技术人员将理解的，在软管100中和/或在喷嘴102中的流体温度能够使用温度传感器感测。使用流体温度作为针对泵的泵送动作的触发器能够帮助在按需基础上准确地控制空气流动，但是定位传感器以测量流体温度能够增大软管100和/或喷嘴102的大小和/或妨碍流体104在空间122内的流动。任何数目的传感器能够用于测量流体温度。

在一些实施例中，所测量的温度能够是软管100外侧和喷嘴102外侧的环境温度，例如，环境户外温度。如本领域技术人员将理解的，环境温度能够使用温度传感器感测。任何数目的传感器能够用于测量环境温度。使用环境温度作为针对泵的泵送动作的触发器相比使用流体温度作为针对泵的泵送动作的触发器可能没那么准确，因为在软管100和/或喷嘴102内的流体104相比环境温度能够更暖，但是环境温度能够仍然提供何时应当明智地加热流体104以帮助避免流体104的冻结的可靠指示。在示例性实施例中，当流体包括DEF时，5℃的环境温度能够用作预定阈值温度。在一些实施例中，环境温度能够使用定位在喷嘴102的流体离开开口110处的传感器测量，在离开开口110处，流体104能够最靠近暴露于天气，使得在控制加热时使用所测量的温度能够帮助确保流体104不在流体离开开口110处或在喷嘴102或软管100中别的地方冻结。在一些实施例中，能够使用附接到燃料分配设备的壳体（未示出）的传感器测量环境温度，传感器要么在壳体的外表面上（在那里，传感器直接暴露于天气），要么在壳体内（在那里，传感器不直接暴露于天气）。在一些实施例中，环境温度能够使用附接到喷嘴防护罩（未示出）的传感器测量，喷嘴防护罩座置未处于使用中的喷嘴102。在一些实施例中，环境温度传感器能够定位在多个位置中，且来自传感器中的任一个的最低测量温度能够用于控制加热，因此帮助确保充分保护流体104不冻结，无论流体在软管100或喷嘴102内的位置如何。

在一些实施例中，流体温度和环境温度两者能够用于控制泵136，使得如果超过预定流体温度和预定环境温度中的至少一个，泵136能够开始泵送空气106。

泵136能够包括机载控制器140，例如微处理器、中央处理单元（CPU）等，其配置成基于所测量的温度控制泵136。控制器140能够与配置成测量温度的（多个）传感器通信且基于从（多个）传感器接收的测量值控制泵136，例如根据所感测的温度打开或关闭泵136。泵136能够包括配置成便于控制器的数据处理的其他电子部件，诸如存储器、印刷电路板等。在一些实施例中，控制器能够远离泵136定位且能够与其有线或无线电子通信。

在一些实施例中，进入进气开口132的空气106能够被加热。例如，进入进气开口132的空气能够来自加热的空气的供应。

替代地，进入进气开口132的空气106能够未被加热，例如，环境空气。相比提供加热的空气，这能够为系统提供更多的灵活性。在一些实施例中，进气开口132能够具有安置在其中的加热元件，其构造成在空气106传递通过其时加热空气106。然而，空气106能够在其从进气开口132行进到软管100且然后到喷嘴102时损失热量。在一些实施例中，如在该图示实施例中，如在图1-3中所示，空气通路124能够具有安置在其中的加热元件142。加热元件142能够被构造成在空气106因此传递通过空气管124时加热空气106。相比安置在进气开口132处的加热元件，加热元件142更靠近软管100和喷嘴102，这能够更有效地加热空气106和/或能够更大可能地防止流体104在软管100和喷嘴102内冻结。在一些实施例中，加热元件能够设置在进气开口132处，且另一加热元件能够设置在空气管124内。

加热元件142能够具有多种大小、形状和构造。在一些实施例中，加热元件142能够包括正温度系数（PTC）加热器，其被配置成自动调节，使得温度越冷（例如，所感测的环境和/或流体温度越冷），则通过PTC加热器提供更多的热量。如在该图示实施例中那样，加热元件142能够包括加热缆线。如本领域技术人员将理解的，能够使用各种加热缆线，诸如I级、1区安全检测实验室（UL）批准的加热器缆线和诸如适于在危险区域（例如，加油站等）中使用且符合欧洲标准EN-13617的加热缆线。

如在图1和图2中所示，加热元件142能够安置在软管100内，这能够以相对低量的加热功率（例如，每英尺大约20 W）有效地防止在软管100内的流体104冻结。如还在图1和图2中示出的，加热元件142能够延伸通过基本上软管100的整个纵向长度，其中，加热元件142的远端终端端部恰好位于旋转件114的近端且因此位于喷嘴102的近端。软管100能够相对长，例如，在大约10到12英尺的范围中，因此，例如与加热元件位于软管100的一个端部处或加热元件根本不安置在软管100内相对，使加热元件142安置在软管100的大致纵向长度内能够帮助减少热力损失的影响，且能够帮助确保热量被提供到喷嘴102中的流体104，这是因为热量不需要从加热元件142行进多远就到达喷嘴102中的流体104。

如在图2中所示，加热元件142能够联接到电源和控件144，其配置成经由在电源和控件144与加热元件142之间延伸的加热元件控制缆线146将功率（例如，经由电池、经由电功率输出口等）提供到加热元件142。电源和控件144能够被构造成持续地加热该加热元件142。持续地加热该加热元件142能够帮助确保在软管100和/或喷嘴102中的流体104不冻结，但是该持续的加热能够是昂贵的，和/或增大磨损的风险，和/或以其他方式损坏加热元件142和/或电源和控件144。然而，在尤其冷的气候中，持续地运行加热元件142可能是期望的。替代地，电源和控件144能够被构造成非-持续地，例如间断地，加热该加热元件142。非-持续地加热该加热元件142能够帮助减少在加热元件142和/或电源和控件144上的磨损和撕裂，和/或能够帮助防止加热元件142在流体104不处于其可以冻结或开始冻结的温度时提供热量。加热元件142能够联接到燃料分配设备的壳体（未示出），且能够定位成完全在壳体内、完全在壳体外、或者部分地在壳体内且部分地在壳体外。类似地，电源和控件144能够联接到燃料分配设备的壳体（未示出），且能够定位成完全在壳体内、完全在壳体外，或者部分地在壳体内且部分地在壳体外。将加热元件142和/或电源和控件144定位成至少部分地在壳体外能够便于修复和/或更新破坏的或旧式的部分，而根本不需要打开壳体和/或相比被修复和/或更新的部分完全在壳体内的情况以更容易的方式打开壳体。

加热元件142能够被构造成基于所测量的温度提供热量106。类似于上文中关于泵136所讨论的，如果所测量的温度高于预定阈值温度，则加热元件142能够被构造成不提供热量，例如电源和控件144能够被构造成不提供功率到加热元件142，且如果所测量的温度低于预定阈值温度，则加热元件142能够被构造成提供热量，例如，电源和控件144能够被构造成提供功率到加热元件142。同样类似于上文中关于泵136所讨论的，电源和控件144能够包括机载控制器，如在该图示实施例中所示，或控制器能够远离电源定位，且能够与电源处于有线或无线电子通信。电源和控件144能够包括配置成便于控制器的数据处理的其他电子部件，诸如存储器、印刷电路板等。

活动元件114能够具有各种大小、形状和构造。在示例性实施例中，活动元件114能够被构造成相对于软管100围绕软管100的纵向轴线转动或“旋转”，这能够允许喷嘴102相对于软管100期望地定位且因此改善燃料分配设备的可用性。

活动元件114能够被构造成从软管100断开，以便响应于施加到其的力的大小而允许喷嘴102从软管100脱离。这能够是安全特征。例如，如果用户意外地在喷嘴102仍然附接到其车辆的情况下驾驶离开，则活动元件114，在喷嘴102附接到其的情况下，能够从软管100分离，因此避免由于运动的车辆的力正在被牵拉离开的软管100和/或燃料分配设备所导致的潜在非常严重的损坏。

活动元件114能够包括转接器部分117和分离部分115，其被构造成便于活动元件114及附接到其的喷嘴102从软管100分离。转接器部分117能够靠近分离部分115，且能够被构造成在响应于施加到喷嘴102和/或软管100的典型力而致动分离部分115的情况下保持附接到软管100。活动元件114的转接器部分117能够被构造成相对于软管100处于固定位置，以便相对其保持静止，其中，活动元件114的分离部分115被构造成如在本文中讨论的旋转。

分离部分115能够被构造成自密封的。分离部分115能够被构造成自动地密封，以便在分离部分115“破坏”时，封闭燃料通路122和空气通路124的新暴露的开口端部。以此方式，分离部分115能够被构造成在活动元件114和附接到其的喷嘴102从软管100分离的情况下，防止燃料104从燃料通路122泄漏出来，以及防止空气106离开空气通路124。分离部分115能够位于喷嘴102外，例如，完全地靠近喷嘴102，如在该图示实施例中那样，这能够允许在喷嘴设计中改进的灵活性和/或允许喷嘴更容易的制造。分离部分115能够定位成完全地在加热元件142的远端，这能够在喷嘴102从软管110分离时激活分离部分115的情况下帮助防止对加热元件142造成损坏。分离部分115能够被构造成以各种方式自密封。如在该图示实施例中，分离部分115能够包括一个或多个密封元件121，其被构造成在破坏时收缩在一起，因此密封燃料通路122和空气通路124。

活动元件114能够包括破坏区119，其被构造成便于分离部分115从转接器部分117以及从软管100分离。破坏区119能够包括刻痕，其围绕活动元件114周向延伸，如在该图示实施例中所示，但是破坏区119能够具有其他构造，例如与活动元件的侧壁的剩余部分相比更薄和/或不同材料的弱化区域。

歧管130能够具有各种大小、形状和构造。在图2中示出的歧管130能够被构造成便于流体104从流体供应126传递到软管100中以及空气106从空气供应传递到软管100中，且流体104不与空气106混合。歧管130能够包括第一开口148，空气106能够从空气供应流动通过第一开口148，例如，泵136能够泵送空气106到其中。第一联接元件150能够邻近第一开口148，第一联接元件150被构造成与空气供应配合，例如，利用管152，空气106从泵136流动通过管152。在该图示实施例中的第一联接元件150包括管，管152能够通过例如过盈配合配合到第一联接元件中。

歧管130能够包括第二开口154，流体104能够从流体供应126流动通过该第二开口。邻近第二开口154的能够是构造成与流体供应126配合的第二联接元件156，例如，利用管158，流体104流动通过管158。在该图示实施例中的第二联接元件156包括螺纹，其被构造成与在管158的端部处的螺纹构件160螺纹配合。第一和第二开口148、154能够不流体连通，这能够帮助防止传递通过第二开口154的流体104与传递通过第一开口148的空气106混合。

歧管130能够包括第三开口162，控制缆线146能够延伸到该第三开口中。邻近第三开口162的能够是第三联接元件164，其被构造成例如利用在控制缆线146的端部处的联接元件166与控制缆线146配合。在该图示实施例中的第三联接元件164包括管，联接元件166能够通过例如过盈配合配合到管中。第三开口162能够与第一开口148连通，这能够允许加热元件142和空气106彼此接触。第三开口162能够因此不与第二开口154连通，类似于第一开口148。

歧管130能够包括第四开口168，空气106能够在通过第一开口进入歧管130之后流动通过该第四开口，流体104能够在通过第二开口154进入歧管之后流动通过该第四开口，以及在第三开口162处从联接元件166延伸的加热元件142能够延伸通过该第四开口。邻近第四开口168的能够是第四联接元件170，其被构造成例如利用其近端端部与软管100配合，该近端端部与被构造成配合到喷嘴102的远端端部相对。在该图示实施例中的第四联接元件170包括螺纹，其被构造成与在软管100的近端端部处的螺纹172螺纹配合。

图4-8示出歧管230的另一实施例。在该图示实施例中的歧管230包括：空气能够流动通过其的第一开口248、构造成与空气供应配合的第一联接元件250、流体能够流动通过其的第二开口254、构造成与流体供应配合的第二联接元件256、加热元件控制缆线能够延伸通过其的第三开口262、构造成与控制缆线配合的第三联接元件264、空气和流体能够流动通过其且加热元件能够延伸通过其的第四开口268，以及构造成与软管配合的第四联接元件270。在该图示实施例中，第一联接元件250包括管，第二联接元件256包括螺纹，第三联接元件264包括螺纹，以及第四联接元件266包括螺纹。类似于图2的歧管130，在该图示实施例中的歧管230是整块件，例如单个元件。

图9-15示出歧管的另一实施例（未示出组装状态），其包括第一上部部分331和第二下部部分333。第一部分331的第一基部335能够被构造成面对第二部分333的第二基部337且与其配合以形成歧管。在示例性实施例中，第一和第二基部335、337的平坦表面能够面对彼此，且经由插入通过在第一和第二部分331、333的每一个中形成的配合孔339的多个螺钉配合在一起，但是第一和第二部分331、333能够以一个或多个方式的任何组合配合在一起，例如螺钉、粘合剂、焊接等。例如O型环的密封元件能够安置在其间以提供在第一和第二部分331、333之间的流体密封。

在该图示实施例中的歧管包括：空气能够流动通过其的第一开口348、构造成与空气供应配合的第一联接元件350、流体能够流动通过其的第二开口354、构造成与流体供应配合的第二联接元件356、空气和流体能够流动通过其且加热元件能够延伸通过其的第四开口368、以及构造成与软管配合的第四联接元件370。在该图示实施例中，第一开口348能够被构造成还具有延伸通过其的加热元件控制缆线。在该图示实施例中，第一联接元件350包括螺纹，第二联接元件356包括螺纹，且第四联接元件366包括管。在该图示实施例中的歧管是非整块多件构件。

图16-20示出燃料分配设备401的另一实施例，其被构造成加热能够从其分配的流体（未示出）。设备401能够包括软管400、喷嘴402、加热元件（未示出）、活动元件414、及歧管430。软管400能够被构造为同轴软管，且包括至少两个同轴管，例如外管420和内管（未示出）。喷嘴402能够包括分配触发器408、流体离开开口410、和空气离开开口412。类似图1的喷嘴102，图16-18的喷嘴402能够具有在空气离开开口412远侧定位的流体离开开口410。该相对定位能够允许加热的空气在任何时间均能够传递通过空气离开开口412，无论喷嘴402是否座置在喷嘴防护罩403中且无论流体是否传递通过流体离开开口410。

设备401能够包括壳体405，其被构造成牢固地安装到地面和/或其他稳定区域。壳体405能够具有形成在其中的喷嘴防护罩403。壳体405能够具有形成在其中的第二喷嘴防护罩407，其被构造成座置类似于喷嘴402的第二喷嘴（未示出），第二喷嘴能够联接到类似于软管400的软管（未示出），该软管能够联接到类似于歧管430的歧管（未示出）。

在该图示实施例中的歧管430是整块构件，如在图16、图19、和图20中所示。歧管430能够固定地安装到壳体405，如在该图示实施例中那样。在该图示实施例中歧管430安置在壳体405内，但是歧管能够完全地或部分地定位在壳体外。将歧管至少部分地定位在壳体外能够便于修复和/或更新破坏的或旧式的部分，而根本不需要打开壳体和/或相比被修复和/或更新的部分完全在壳体内的情况以更容易的方式打开壳体。歧管430能够包括：空气能够流动通过其的第一开口、构造成与空气供应配合的第一联接元件450、流体能够流动通过其的第二开口、构造成与流体供应配合的第二联接元件456、空气和流体能够流动通过其且加热元件能够延伸通过其的第四开口、以及构造成与软管400配合的第四联接元件466。在该图示实施例中，第一开口能够被构造成还具有延伸通过其的加热元件控制缆线。在该图示实施例中，第一联接元件450包括管，第二联接元件456包括螺纹，且第四联接元件466包括螺纹。

图21-23示出燃料分配设备501的另一实施例，其被构造成加热能够从其分配的流体（未示出）。设备501能够包括壳体505、软管500、喷嘴502、喷嘴防护罩503、加热元件（未示出）、活动元件514、及歧管530。软管500能够被构造为同轴软管，且包括至少两个同轴管，例如外管520和内管（未示出）。喷嘴502能够包括分配触发器508、流体离开开口（未示出）和空气离开开口512。类似于图1的喷嘴102，图21和图22的喷嘴502能够具有定位在空气离开开口512远侧的流体离开开口。

类似于图16、图19和图20的歧管430，图21-23的歧管530是整块构件且固定到壳体501。歧管530能够包括：空气能够流动通过其的第一开口、构造成与空气供应配合的第一联接元件550、流体能够流动通过其的第二开口、构造成与流体供应配合的第二联接元件556、加热元件控制缆线546能够延伸通过其的第三开口、构造成与控制缆线546配合的第三联接元件564、空气和流体能够流动通过其且加热元件能够延伸通过其的第四开口，以及构造成与软管500配合的第四联接元件566。在该图示实施例中，第一、第二、第三和第四联接元件550、556、564、566各自包括螺纹。图21-23还示出管558，其配合到第二联接元件556且流体流动通过其，并且示出管552，其配合到第一联接元件550且空气流动通过其。

在该图示实施例中的设备501还包括第二软管600、第二喷嘴602、第二喷嘴防护罩607、第二加热元件（未示出）、第二活动元件614和第二歧管630，其类似于软管500、喷嘴502、喷嘴防护罩503、加热元件（用于在该图示实施例中的软管500和喷嘴502，未示出）、活动元件514、及歧管530。

图24和图25示出燃料分配设备的另一实施例，其被构造成加热能够从其分配的流体700。该设备能够包括壳体705、软管700、喷嘴702、喷嘴防护罩703、加热元件（未示出）、活动元件714、及歧管730。软管700能够被构造为同轴软管，且包括至少两个同轴管，例如外管720、流体通路722、及空气管724。喷嘴702能够包括分配触发器708、流体离开开口（未示出）、及空气离开开口712。类似图1的喷嘴102，图24的喷嘴702能够具有定位在空气离开开口712远侧的流体离开开口710。

类似于图16、图19和图20的歧管430，图25的歧管730是整块构件且固定到壳体701。歧管730能够包括：空气能够流动通过其的第一开口、构造成与空气供应配合的第一联接元件750、流体能够流动通过其的第二开口、构造成与流体供应配合的第二联接元件756、加热元件控制缆线（未示出）能够延伸通过其的第三开口、构造成与控制缆线配合的第三联接元件764、空气和流体能够流动通过其且加热元件能够延伸通过其的第四开口、以及构造成与软管700配合的第四联接元件766。在该图示实施例中，第一、第二、第三和第四联接元件750、756、764、766各自包括螺纹。

图26示出构造成加热能够从其分配流体904的燃料分配设备的另一实施例。该设备能够包括软管900、喷嘴902、加热元件（未示出）、空气离开开口912、活动元件914、及歧管（未示出）。软管900能够被构造为同轴软管，且包括至少两个同轴管，例如外管920和内管924。喷嘴902能够包括分配触发器908和流体离开开口910。图26的喷嘴902能够具有定位在空气离开开口912远侧的流体离开开口910。空气离开开口912能够来自软管900，使得离开空气离开开口912的空气906不进入喷嘴902。代替地，离开的空气906能够在喷嘴902的外侧流动，以便便于从喷嘴902外部加热喷嘴902。换言之，空气906流动通过其的空气通路能够定位在软管900内但是不在喷嘴902内。软管900能够因此被构造成与现有的喷嘴一起使用，使得喷嘴不需要为了使用本文中公开的同轴加热系统加热被改装。

燃料分配设备能够包括空气转向器927，其被构造成便于流体904到喷嘴902中的流动而不会使空气906与流体904混合，且同时允许空气906从空气离开开口912离开。换言之，空气转向器927能够被构造成将在软管900内，例如在内管924内的空气906转向到喷嘴902外侧的区域，同时允许在软管900内，例如在内管和外管920、924之间的空间922的缝隙内的流体904流到喷嘴902中。如在所示实施例中，空气转向器927能够定位成靠近活动元件914，这能够便于对现有的喷嘴进行改装和/或能够帮助维持围绕喷嘴902的加热空气流动，甚至在由用户使用喷嘴902期间。

在一些实施例中，燃料分配系统能够包括喷嘴，其包括空气进气开口而不是空气离开开口。空气进气开口能够类似于本文中所述的空气离开开口，除了代替加热的空气沿远端方向传递通过喷嘴且通过空气离开开口离开喷嘴，加热的空气能够沿近端方向传递通过喷嘴且通过空气进气开口进入喷嘴。通过空气进气开口进入喷嘴的加热的空气能够从喷嘴传递到软管中，因此允许在软管内以及在喷嘴内加热燃料。软管能够包括类似于用于喷嘴的本文中所述的空气离开开口的空气离开开口，因此允许加热的空气离开系统。软管的空气离开开口能够允许空气直接地释放到大气中，或者在释放到大气中之前首先释放到燃料分配系统的元件（诸如壳体）中。

加热的空气能够被提供到喷嘴用于以各种方式进入喷嘴。例如，类似于本文中所述的那些的空气供应能够联接到喷嘴防护罩，喷嘴防护罩被构造成选择性地座置喷嘴。空气供应能够被构造成供应处于加热状态的空气到喷嘴的近端，例如到座置喷嘴的喷嘴防护罩中、到覆盖喷嘴的遮蔽物中等。然后能够允许加热的空气进入喷嘴的空气进气开口。

因为在喷嘴被构造成使加热的空气进入其中时空气在进入喷嘴或软管之前被加热，所以加热元件不需要安置在喷嘴或软管内。这能够便于喷嘴和软管的制造。

在一些实施例中，包括空气进气开口的喷嘴能够还包括空气离开开口。在这样的实施例中，软管不需要包括空气离开开口，即使进入喷嘴的加热的空气也可能够进入软管以便加热在其中的燃料。不包括空气离开开口的软管能够使系统更容易制造和/或维持，这是由于能够使用常规软管和/或加热的空气能够从元件（例如，喷嘴）离开，所述元件能够借助于其在喷嘴防护罩中的可及性而已经暴露于外部环境。

在一些实施例中，燃料分配设备能够包括空气容纳机构，其被构造成便于使用例如通过其空气离开开口离开喷嘴或例如通过其空气进气开口进入喷嘴的加热的空气加热燃料分配设备的喷嘴。在示例性实施例中，空气容纳机构能够被构造成便于加热喷嘴的喷口，例如喷嘴的流体离开开口，其如上所述由于其相比喷嘴和软管的其他部分更紧密地靠近天气能够更易于流体冻结。空气容纳机构能够被构造成帮助容纳加热的空气接近喷嘴，例如喷嘴的喷口，不管加热的空气是从喷嘴被释放还是靠近喷嘴被供应以进入喷嘴中。空气容纳机构能够因此有效地使用“废弃的”加热的空气以进一步帮助防止流体的冻结。

燃料分配设备能够包括靠近空气容纳机构的传感器，例如，邻近空气离开开口附接到喷嘴、附接到喷嘴防护罩、邻近空气进气开口附接到喷嘴等，并且被构造成感测环境温度。通过单独地或与构造成感测温度的其他传感器结合使用该传感器，加热能够更有效地被控制，例如响应于温度打开或关闭，以便更好地帮助确保流体不冻结且在必要时提供热量以及在非必要时不提供热量。

空气容纳机构能够被构造成被动元件，燃料分配设备的用户不需要为了操作喷嘴以及从其分配流体而操纵其，例如移除、打开等。用户的体验能够因此类似于用户的当前分配期望，这相比于至少一些传统的加热技术（诸如，在分配之前用户必须移动和/或移除的遮蔽物）能够帮助提供更好的用户体验。

空气容纳机构能够定位在座置喷嘴的燃料分配设备的壳体的一部分处，例如，设备的喷嘴防护罩。以此方式，燃料分配设备能够被构造成在不使用时，例如不从其分配流体时（这可能是当由于流体不流动且不处于运动中导致流体更可能冻结时）加热喷嘴。

空气容纳机构能够包括在其底部敞开且朝上封闭的腔，类似于遮篷。在示例性实施例中，腔能够定位在燃料分配设备的喷嘴防护罩部分中，其中，腔的敞开底部定位在朝着地面（燃料分配设备座置在其上）的方向上。敞开底部能够完全地打开，例如不被任何材料遮蔽，或者敞开底部能够部分地敞开，例如，至少部分地通过材料遮蔽。对于半敞开底部，至少部分地遮蔽腔的材料能够是各种材料，诸如能够允许空气传递通过其同时还通过帮助将加热的空气容纳在腔内来帮助隔离腔的扫帚（boom）材料的类型，或者能够允许空气传递通过其同时还通过帮助将加热的空气容纳在腔内来帮助隔离腔的滤网材料的类型。如果底部是半敞开的，则至少部分地遮蔽底部的材料能够被构造成被动元件，燃料分配设备的用户不需要为了操作喷嘴和从其分配流体而操纵其，例如移除、打开等。

图27示出构造成加热能够从其分配的流体的燃料分配设备801的实施例。燃料分配设备801与图16-20的设备401相同，除了图27的设备801包括空气容纳机构，其被构造成便于使用通过空气离开开口412离开喷嘴402的加热的空气（如通过空气离开箭头818所示）加热燃料分配设备的喷嘴402。在该图示实施例中的空气容纳机构定位在燃料分配设备的壳体的一部分处，其座置喷嘴且包括通过喷嘴防护罩403和盖部811限定的腔813，使得腔813除了敞开底部具有封闭的壁，喷嘴402在座置在防护罩403中时能够延伸通过该敞开底部。空气容纳机构能够因此被构造成帮助靠近喷嘴402并且尤其靠近其远端部分（包括流体离开开口410）容纳离开空气离开开口412的加热的空气。在该图示实施例中的盖部811包括矩形板，但是盖部811能够根据例如喷嘴的大小和形状、喷嘴防护罩的大小和形状、空气离开开口的位置等而具有其他形状和大小。

在一些实施例中，配置成感测环境温度的传感器能够安置在腔813内，例如附接到盖部811、附接到在喷嘴防护罩803内的燃料分配设备801的壁等。所感测的温度能够用于帮助控制加热，如上文中所述。

图28示出构造成加热能够从其分配的流体1004的燃料分配设备的实施例。燃料分配设备与图26的设备相同，除了图28的设备包括空气容纳机构1029，其被构造成便于使用离开空气离开开口912到空间1041的缝隙中的加热的空气加热燃料分配设备的喷嘴902，空间1041限定在喷嘴902和空气容纳机构1029之间并且在空气转向器927和空气容纳机构1029之间。在其中加热的空气被朝远端引导的实施例中，空气容纳机构1029能够被构造成帮助围绕喷嘴902的外部容纳离开软管900的加热的空气。在其中加热的空气被朝近端引导到软管900中的实施例中，空气容纳机构1029能够被构造成帮助围绕喷嘴902的外部引导加热的空气。

空气容纳机构1029能够安置成围绕喷嘴902的至少一部分，例如近端部分，以便于加热喷嘴902。如在该图示实施例中，空气容纳机构1029能够完全地靠近流体离开开口910定位，例如，完全地靠近喷嘴的喷口的远端端部。这样的放置能够帮助避免空气容纳机构1029妨碍从喷嘴902分配的流体904，同时帮助利用加热的空气加热喷嘴902。

空气容纳机构1029能够与空气转向器927流体连通，因此允许空气906在空气转向器927和空气容纳机构1029之间自由传递。

空气容纳机构1029能够被构造成能移除且能替换地联接到燃料分配设备，诸如通过被构造成夹持在其上和从其松开，通过被构造成卡扣配合到喷嘴902上以及从其脱离等。能移除且能替换的空气容纳机构1029能够便于针对现有的喷嘴改装空气容纳机构1029和/或能够便于喷嘴902的修复、清洁等。在其他实施例中，空气容纳机构1029能够不能移除地附接到燃料分配设备，诸如通过与燃料分配设备整体地形成，通过焊接到其等。

在该图示实施例中，空气容纳机构1029具有大体筒形形状，以便对应于该图示实施例的喷嘴902的大体筒形外部形状，但是空气容纳机构1029能够具有其他形状。

在一些实施例中，燃料分配设备能够被构造成使用从燃料分配设备通过空气离开开口释放的加热的空气加热燃料分配设备的喷嘴，空气离开开口定位在燃料分配设备的喷嘴防护罩内或邻近于其。空气离开开口能够在朝着喷嘴防护罩的方向上定向，以帮助朝着喷嘴防护罩引导加热的空气，并且因此在喷嘴座置在喷嘴防护罩中时朝着喷嘴引导加热的空气。离开空气离开开口的加热的空气能够因此被构造成加热喷嘴防护罩且在喷嘴座置在喷嘴防护罩中时加热喷嘴。在一些实施例中，喷嘴能够包括邻近于燃料分配设备的喷嘴防护罩定位的空气离开开口，诸如在包括空气离开开口112的图1的喷嘴102的实施例中，在包括空气离开开口412的图17和图27的喷嘴402的实施例中，在包括空气离开开口512的图21的喷嘴502的实施例中，在包括空气离开开口712的图24的喷嘴702的实施例中，以及在包括空气离开开口912的图26和图28的喷嘴902的实施例中。在一些实施例中，燃料分配设备能够包括导管，其安置在燃料分配设备内，例如在其壳体内，其能够包括邻近于燃料分配设备的喷嘴防护罩定位的空气离开开口。流过导管的加热的空气能够包括来自壳体内的环境空气，其已经在壳体内被加热，使得导管能够被构造成朝着喷嘴重新引导加热的空气。

图30示出包括第一导管9的燃料分配设备1的实施例，第一导管9安置在燃料分配设备1内且具有邻近于燃料分配设备1的喷嘴防护罩12定位的空气离开开口19。设备1能够包括软管4、喷嘴5、流体供应14、及流体计量器20。设备1还能够包括壳体21，其大体被分成电子器件隔室2和液压隔室3。

在该图示实施例中的流体供应14具有构造成位于地下的贮存器的形式。在流体供应14中的流体（例如，燃料）能够被构造成从流体供应14通过延伸到流体计量器20的流体管线13前进到软管4中。

在该图示实施例中的软管4被构造成在其中循环燃料，这能够便于燃料的加热。通常，燃料能够在软管4内使用循环系统循环，同时允许燃料4按照需求从喷嘴5分配。构造成在流体分配设备的软管内循环流体的循环系统的示例性实施例在2009年11月9日提交的、名称为“Fluid Dispensing Unit Having A Circulation System And a Method For Circulation A Fluid In A Fluid Dispensing Unit（具有循环系统的流体分配单元及用于在流体分配单元中循环流体的方法）”的WO 2011/054400中进一步描述，该文献的全部内容通过引用并入本文中。

如在该图示实施例中，循环系统能够包括：加热元件6、与加热元件6连通的内部流体贮存器15（例如，直接地连接到加热元件6或定位成紧靠加热元件6）、从内部流体贮存器15延伸到且同轴通过软管4的第一流体管道16、在软管4和内部流体贮存器15之间延伸的第二流体管道17、及构造成驱动燃料以便于燃料循环的马达8。燃料能够被构造成从内部流体贮存器14通过第一流体管道16、离开第一流体管道16的远端开口且通过软管4和第二流体管道17循环回到内部流体贮存器14。第一流体管道16能够具有在流体软管4中的远端开口（未示出），例如，流体离开开口，其定位成靠近喷嘴5。燃料分配设备1能够包括阀（未示出），其被构造成控制燃料何时流过远端开口或在软管4中重新循环。容纳在电子器件隔室2中的电子器件（例如，控制器、微处理器、CPU等）能够被配置成控制阀的打开和关闭。

如在该图示实施例中所示，软管4能够包括在其中的同轴通路，以便于燃料的加热。在该图示实施例中，燃料能够沿着从内部流体贮存器15朝喷嘴5的方向在同轴通路的内部那个中流通，如通过第一流通箭头22所示，且能够沿着朝内部流体贮存器15的方向在同轴通路的外部那个中流通，如通过第一流通箭头23所示。

在燃料分配设备1不在使用中时，例如在喷嘴5座置在喷嘴防护罩12中且不使燃料从其分配时，燃料能够在软管4内循环。循环系统能够因此帮助防止在软管4和/或喷嘴5内剩余的静止燃料冻结。

燃料分配设备1能够包括一个或多个温度传感器（未示出），其配置成感测在软管4中的流体的温度、在喷嘴5中的流体的温度、在壳体21内（例如，在液压隔室3内）的环境温度和/或在壳体21外的环境户外温度。例如容纳在电子器件隔室2中的电子器件（例如，控制器、微处理器、CPU等）能够使用所感测的温度，以控制燃料在软管4中的循环的开始和停止。例如，如果所感测的温度大于预定阈值温度，例如，燃料能够开始结晶的温度，能够停止循环，且如果所感测的温度小于预定阈值温度，则能够开始循环。

例如在电子器件隔室2中的电子器件能够使用所感测的温度，以控制由加热元件6所提供的热量的量，因此控制多少燃料被加热。例如，如果所感测的温度在温度的第一预定范围内，则加热元件6能够提供第一水平的热量，且如果所感测的温度在温度的第二预定范围（低于第一预定范围）内，则加热元件6能够提供大于第一水平的热量的第二水平的热量。

例如在电子器件隔室2中的电子器件能够使用所感测的温度，以例如通过控制马达8的功率输出来控制在软管4中循环的燃料的流动速率。燃料分配单元1能够包括比例阀（未示出），其被构造成便于流动速率的控制。通常，马达的功率输出越高，在软管4内燃料的流动速率就越高，并且更多的燃料被加热。例如，如果所感测的温度大于预定阈值温度，则马达8能够提供第一功率输出量，且如果所感测的温度低于预定阈值温度，则马达8能够提供大于第一功率输出量的第二功率输出量。

加热元件6、马达8和风扇7能够被构造成配合以提供和运输加热的空气通过第一导管9并且离开空气离开开口19。在该图示实施例中，风扇7和马达8是单独的、独立元件，但是风扇7和马达8能够是提供风扇和马达功能两者的单个单元的部分。在该图示实施例中，第一导管9包括刚性细长管，但是第一导管9能够具有其他构造，诸如柔性细长管。大体上，第一导管9能够被构造成将加热的空气从壳体21内沿导管箭头25的方向传递到喷嘴防护罩12，因此便于在喷嘴5座置在喷嘴防护罩5中时加热喷嘴5。第一导管9能够为筒状的，其中，加热的空气传递通过第一导管的筒状内部，例如，通过其内部管腔。如在本文中讨论的，燃料分配设备1能够包括空气容纳机构（未示出），其被构造成便于使用进入喷嘴防护罩12的加热的空气加热喷嘴5。

第一导管9的近端端部能够与加热元件6连通，使得邻近于加热元件6的空气能够通过第一导管9的近端开口24传递到第一导管9中。第一导管9的远端端部能够与喷嘴防护罩12连通，使得空气能够离开第一导管9且通过第一导管的空气离开开口19进入喷嘴防护罩12。

传递通过第一导管9的加热的空气能够是来自壳体21内的环境空气，例如，来自液压隔室3内的环境空气。以此方式，不需要提供单独的空气供应。如在该图示实施例中，加热元件6能够定位在风扇7的上游，使得由风扇7吸入第一导管9中的空气靠近加热元件6，以便在被吸入第一导管9中之前已经被加热元件6加热。以此方式，如上文中提及的，加热的空气能够通过其与加热元件6连通的近端开口进入第一导管9。

马达8能够被构造成驱动风扇7。马达8能够因此配置成驱动燃料通过软管4的循环，以及驱动加热的空气流动通过第一导管9。

类似于上文中关于燃料在软管4中的循环所讨论的，所感测的温度能够用于：控制开始和停止将加热的空气传递到第一导管9中（例如，通过启动和停止风扇7）；能够用于控制由加热元件6提供的热量的量，因此控制在第一导管9中的多少空气被加热；和/或能够用于控制在第一导管9内的加热的空气的流动速率（例如，通过控制风扇7的旋转速度）。

在该图示实施例中的燃料分配设备1包括第二软管4a，其能够被构造成类似于软管4在其中循环燃料，并且包括另一第一导管9a，其能够被构造成类似于第一导管9加热第二喷嘴防护罩12a。燃料分配设备1能够因此包括第二马达8a、第二燃料管线13a、第二内部流体贮存器15a、另一第一流体管道16a、另一第二流体管道17a和第二流体计量器20a。加热元件6和风扇7能够被构造成便于加热两个喷嘴防护罩12、12a和两个软管4、4a。

在一些实施例中，燃料分配设备能够被构造成加热其壳体，例如，加热壳体的内部。图31示出构造成加热其壳体21的燃料分配设备lb的实施例。图31的燃料分配设备lb类似于图30的燃料分配设备1且具有相应地同样命名且同样编号的部件。与在图30中图示的实施例（其中，风扇7定位在加热元件6上方，例如定位成更靠近液压隔室3的顶部）不同，图31的实施例包括定位在加热元件6下方的风扇7b，例如更靠近26，且图31的实施例包括第二导管10。

大体上，第二导管10能够被构造成便于通过传递加热的空气通过其且离开其远端开口27（其定位在壳体21内，例如，在壳体21的液压隔室3内）来加热壳体21。第二导管10的近端端部能够与加热元件6连通，使得邻近于加热元件6的空气能够通过第二导管10的近端开口28传递到第二导管10中。远端开口27能够定位成邻近于壳体21的底部，例如，液压隔室3的底部，并且能够被引导朝向壳体21的底部，例如，液压隔室3的底部。以此方式，离开第二导管10的加热的空气能够朝上上升，因此便于对壳体的内部（例如，液压隔室的内部）进行有效加热。

传递通过第二导管10的加热的空气能够是来自壳体21内的环境空气，例如，来自液压隔室3内。以此方式，不需要提供单独的空气供应。如在该图示实施例中，加热元件6能够定位在风扇7b的上游，使得由风扇7b吸入第二导管10中的空气靠近加热元件6，以便在被吸入第二导管10中之前已经被加热元件6加热。以此方式，加热的空气能够通过其与加热元件6连通的近端开口28进入第二导管10。

马达8能够被构造成驱动风扇7b。马达8能够因此被构造成驱动燃料通过软管4的循环，并且驱动加热的空气流动通过第二导管10。

类似于上文中关于燃料在软管4中的循环所讨论的，所感测的温度能够用于：控制开始和停止将加热的空气传递到第二导管10中（例如，通过启动和停止风扇7b）；能够用于控制由加热元件6提供的热量的量，因此控制在第二导管10中多少空气被加热；和/或能够用于控制在第二导管10内的加热的空气的流动速率（例如，通过控制风扇7b的旋转速度）。

图32示出构造成加热其壳体21的燃料分配设备lc的另一实施例。图32的燃料分配设备lc类似于图30的燃料分配设备1且具有相应地相同命名且相同编号的部件。在该图示实施例中，燃料分配设备lc包括第三导管11，其大体上能够被构造成便于通过传递加热的空气通过其且离开其远端开口29（其定位在壳体21内，例如，在壳体21的液压隔室3内）来加热壳体21。第三导管11的近端端部能够与加热元件6连通，使得邻近于加热元件6的空气能够通过第三导管11的近端开口30传递到第三导管11中。远端开口29能够定位成邻近于壳体21的顶部，例如，液压隔室3的顶部，并且能够被引导朝向壳体21的顶部，例如，液压隔室3的顶部。以此方式，由于加热的空气倾向于上升，所以已经上升到壳体21的顶部（例如，在液压隔室3的顶部处）的空气能够被从顶部引导到底部，因此便于对壳体的内部（例如，液压隔室的内部）进行有效加热。

传递通过第三导管11的加热的空气能够是来自壳体21内的环境空气，例如，来自液压隔室3内。以此方式，不需要提供单独的空气供应。如在该图示实施例中，加热元件6能够定位在风扇7c的上游，使得由风扇7c吸入第三导管11中的空气靠近加热元件6，以便在被吸入第三导管11中之前已经被加热元件6加热。以此方式，加热的空气能够通过其与加热元件6连通的近端开口30进入第三导管11。

马达8能够被构造成驱动风扇7c。马达8能够因此被构造成驱动燃料通过软管4的循环，并且驱动加热的空气流动通过第三导管11。

类似于上文中关于燃料在软管4中的循环所讨论的，所感测的温度能够用于：控制开始和停止将加热的空气传递到第三导管11中（例如，通过启动和停止风扇7c）；能够用于控制由加热元件6提供的热量的量，因此控制在第三导管11中多少空气被加热；和/或能够用于控制在第三导管11内的加热的空气的流动速率（例如，通过控制风扇7c的旋转速度）。

燃料分配设备，例如关于图1-32描述的燃料分配设备中的任一者，能够包括相应地类似于图30-32的第一、第二和第三导管9、10、11构造的第一、第二和第三导管中的任一者或更多。包括第一、第二、和第三导管中的至少两个的燃料分配设备能够被构造成有效地防止流体冻结，这至少是因为：多个相同的部件（例如，相同的加热元件和相同的风扇）能够用于经由两个或更多导管提供加热，和/或相同的温度传感器读数能够用于经由多个导管同时地控制加热（例如，风扇的启动和停止能够同时地开始和停止空气流动通过多个导管，风扇的加速或减速能够同时地改变在多个导管中的流动速率，加热元件的加热水平的改变能够同时地改变在多个导管中的每一个内加热的空气有多热等）。类似地，包括第一、第二和第三导管中的至少一个且包括构造成循环流体通过燃料分配设备的软管的循环系统的燃料分配设备能够被构造成有效地防止流体冻结，这至少是因为多个相同的部件能够用于经由（多个）导管和软管提供热量，和/或相同的温度传感器读数能够用于经由（多个）导管和软管同时地控制加热。

在一些实施例中，流体分配设备能够包括加热元件，其被构造成直接加热能够从流体分配设备分配的流体。加热元件能够至少部分地安置在流体分配设备的喷嘴和软管中的每一个内，因此允许流体在喷嘴和软管两者中被加热。加热元件能够被构造成在加热的空气不流动通过软管和/或喷嘴的情况下加热流体，诸如在包括关于图1、图16、图21、图24、图26-28和图30-32所描绘的加热空气流动的实施例中。流体分配设备能够因此更便宜和/或更不复杂地制造，因为其不需要包括便于空气流动通过软管和/或喷嘴的空气流动系统。加热元件能够被构造成被改装到现有喷嘴和软管中，这能够允许使用的灵活性和/或能够减少成本（例如，通过不要求为了提供流体加热而购买新的流体分配设备）。

图33示出加热组件1100的实施例，其被构造成被包括在流体分配设备中且加热能够从流体分配设备分配的流体。如下文中进一步讨论的，加热组件1100具有：近端部分，其被构造成安置在流体分配系统的软管中；以及远端部分，其被构造成安置在联接到软管的远端端部的喷嘴中。这种构造允许加热组件1100加热在软管和喷嘴两者内的流体。加热组件1100能够被构造成完全地容纳在软管和喷嘴内，这能够帮助将由加热组件1100提供的热量有效地引导到在软管和喷嘴内的流体，和/或能够帮助防止加热组件1100在安装在流体分配设备中时被损坏或损害。

加热组件1100能够具有各种大小、形状和构造。在所示实施例中，加热组件1100包括：传导外部延伸管1102、具有附接到外部延伸管1102的近端端部1102p的远端端部1104d的外管1104、及加热元件1106，其至少部分地延伸通过外部延伸管1102和外管1104中的每一个，例如，其远端部分安置在外部延伸管1102内且其近端部分安置在外管1104内。

外部延伸管1102能够具有各种大小、形状和构造，且能够由各种传导材料形成，诸如一种或多种传导金属或传导聚合物。在示例性实施例中，外部延伸管1102是由刚性材料形成的刚性构件。外部延伸管1102的刚度能够便于外部延伸管1102在喷嘴内的牢固定位。在所示实施例中，外部延伸管1102由不锈钢形成，但是能够在其他实施例中由其他材料形成。

能够改变外部延伸管1102的纵向长度1102L。大体上，以及如下文中进一步讨论的，外部延伸管的纵向长度1102L可基于加热组件1100待联接到的喷嘴的大小而不同。例如，在与具有相对浅的近端部分（外部延伸管1102安置在其中）的喷嘴一起使用时，外部延伸管的纵向长度1102L能够相对短，以及在与具有相对深的近端部分（外部延伸管1102安置在其中）的喷嘴一起使用时，外部延伸管的纵向长度1102L能够相对长。纵向长度1102L能够因此被定制以用于与特定喷嘴一起使用来帮助在喷嘴内加热尽可能多的流体。

外部延伸管1102能够包括形成在其中的井部1108（参见图36和图37，下文中进一步讨论）。井部1108能够形成在外部延伸管1102的近端端部1102p中，且其能够从近端端部1102p沿着外部延伸管1102的至少部分纵向长度延伸。井部1108能够被构造成将加热元件1106的远端端部座置在其中，如在图33中所示。加热元件的远端端部能够因此被构造成安置在喷嘴内，外部延伸管1102安置在喷嘴中。井部1108能够具有封闭的远端端部，以便沿着外部延伸管的纵向长度1102L的局部部分延伸。

外部延伸管1102的近端端部1102p能够包括配合特征1110，其被构造成配合到外管1104的远端端部1104d。配合特征1110能够具有各种大小、形状和构造。配合特征1100能够如在该图示实施例中那样包括凹入部分，其被构造成将外管1104座置在其中。凹入部分能够包括在其上的肋状物，如图所示，肋状物能够帮助使用过盈配合将外部延伸管1102配合到外管。粘合剂能够额外于配合特征1110或作为配合特征1110的替代方式被使用，以帮助将外管1104和外部延伸管1102配合在一起。配合特征的其他示例包括构造成与对应凹陷配合的突出部，凹陷被构造成与对应突出部、卡扣配合构件、螺纹等配合。

外管1104还能够具有各种大小、形状和构造，且能够由各种材料形成。在示例性实施例中，外管1104是导热的，例如，允许热量从在其中的加热元件1106传递通过其，且是由柔性材料形成的柔性构件。外管1104的柔性能够便于用户操纵在其中安置外管1104的软管。在该图示实施例中，外部延伸管1102由Teflon^®形成，但是在其他实施例中能够由其他材料形成。

加热元件1106能够类似于在本文中讨论的其他加热元件被构造，例如，其能够包括PTC加热器或加热缆线。如在图33-35中所示，加热元件1106包括非-传导管1112（在本文中也称为“套管”），其具有纵向延伸通过其且构造成辐射热量的一个或多个电引线1114。在所示实施例中，加热元件1106包括两个电引线1114。套管1112能够是柔性构件，其将允许套管1112和围绕其安置的软管二者在使用期间挠曲。套管1112在该图示实施例中由Teflon^®形成，但是套管1112也能够由其他柔性材料形成。

加热元件1106能够如在图34中所示具有密封的远端端部1106d。在流体传递到外部延伸管1102或外管1104中的不大可能发生的情况下，密封的远端端部1106d能够帮助防止围绕外部延伸管1102和外管1104的流体与套管1112内的电引线1114接触。密封的远端端部1106d能够因此充当对于管1102、1004的第二防线，从而保护电引线1114。密封的远端端部1106d能够安置在井部1108内，如在图33中，其如上文中提到的能够安置在喷嘴内。在示例性实施例中，密封的远端端部1106d定位成邻近于井部1108的封闭端部，使得加热元件1106延伸通过井部1108的整个长度。

加热元件的远端端部1106d能够以以各种方式密封。在所示实施例中，加热元件的远端端部1106d使用安置在其中的非-传导阻塞物1116机械地密封。图示非-传导阻塞物1116是橡胶，但是其能够由任何数目的其他材料形成。阻塞物1116能够被构造成安置在套管1112内，以在泄漏的情况下充当在电引线1114和外部流体之间的障碍物。

作为保护措施的补充或替代方式，套管1112的最远端端部能够被构造成卷起或折叠到其自身中且固定在电引线1114周围。套管的远端端部能够暂时地被加热以便于其在引线1114周围卷起。电引线1114的远端端部（例如，大约其0.25 in.）能够被修剪或以其他方式移除，如在图35中所示，使得引线1114在靠近套管的远端折叠端部的位置处终止。折叠或卷起的端部因此充当额外障碍物，且其还能够帮助提供用于待固定在套管1112的远端端部内的阻塞物1116的空间。

在另一实施例中，如在图36中所示，加热元件1200能够包括套管1202，其具有超声波焊接以形成密封的远端端部1202d。套管的近端端部1202p在所示实施例中类似地被密封，但是能够留下近端端部1202p敞开，以便于将加热元件的电引线1204连接到电功率的源。图36还示出在密封的加热元件1200的左侧作为独立元件（预密封）的套管1202，以及在所述独立元件的左侧，具有安置在其中的电引线1204的套管1202（预密封）。

再次参考图33的实施例，加热组件1110能够包括热传递元件1118，在图37-40中所示，其被构造成便于热量从加热元件1106传递到加热组件1100外，例如到加热组件1100外的流体。在示例性实施例中，热传递元件1118能够在外部延伸管1102内安置在围绕加热元件1106的空间1120（参见图40）中，例如，在加热元件1106的外表面和外部延伸管1102的内表面之间限定的缝隙中，以便与加热元件1106成包围关系。热传递元件1118相比空气能够更好地传递热量，例如，传递比空气多大约10°到15°范围中的热量，这能够帮助加热组件1100更好地加热流体分配系统的流体，因此允许流体分配系统在冷环境中更好地运行。

热传递元件1118能够具有各种大小、形状和构造。在图示实施例中，热传递元件1118是构造成将加热元件1106座置在其中的传导构件。如本领域技术人员将理解的，传导构件能够由各种传导材料制成，诸如金属（例如，铝、铜等）或传导聚合物。在所示实施例中的热传递元件1118由铝制成。热传递元件1118被构造成将加热元件1106座置在沿其纵向延伸的中空内部1118h中，如在图38和图39中所示。在示例性实施例中，中空内部1118h具有内径，其紧密地符合加热元件1106的外径，使得部件彼此直接接触以便于热量的传递。在其他实施例中，热传递元件能够包括或具有热传递环氧树脂或热传递膏的形式，热传递环氧树脂或热传递膏被递送到围绕加热元件1106的井部1108中。井部1108能够具有封闭的远端端部，这能够便于环氧树脂或膏容纳在外部延伸管1102内。

外部延伸管1102，例如，其井部1108，能够被构造成将热传递元件1118的全部座置在其中，如在图40中所示。热传递元件1108能够因此被构造成便于热量从加热元件1106通过外部延伸管1102传递到围绕外部延伸管1102的环境，在加热组件1100联接到喷嘴和软管时流体能够位于该环境中。

图41示出联接到软管1300的实施例的加热组件1100，所述软管被构造成联接到燃料分配器上的旋转件（未示出）。软管1300和旋转件能够大体类似于本文中所述的其他软管和旋转件被构造和使用。软管1300的示例包括Elaflex EFL 21软管和Flextral PE60-100软管。旋转件的示例包括Franklin SS Omni DEF1X34P和Franklin SS Omni DEF1M34。

如在图41中所示，加热组件1110的外管1104（例如，加热组件的纵向长度的柔性部分）能够被构造成基本上被容纳在软管1300内且因此沿着软管的整个长度延伸。外部延伸管1102（例如，加热组件的纵向长度的刚性部分）能够被构造成定位成基本上在软管1300外。外部延伸管1102能够因此被构造成基本上被容纳在联接到旋转件的喷嘴（未示出）内。外部延伸管1102因此具有近端端部，其邻近于外管1104的远端端部且邻近于喷嘴中的开口定位，且外部延伸管1102延伸通过喷嘴的大致长度。

如上文中提到的，外部延伸管的纵向长度1102L能够基于联接到其的喷嘴的类型改变。图42-46示出图41的软管1300和加热组件1100，其中，旋转件1302的实施例被构造成附接到软管的远端端部，并且其中，喷嘴1304的实施例具有构造成附接到旋转件1302的近端端部。在该图示实施例中的旋转件1302包括Elaflex ZVA，但是如在本文中提及的，能够使用其他旋转件。在该图示实施例中的喷嘴1304包括OPW 19DEF喷嘴，但是如在本文中提及的，其他类型的喷嘴也能够附接到加热组件1100以及附接到本文中所述的加热组件的其他实施例。如在图45和图46中所示，加热组件1100能够被构造成完全地容纳在喷嘴1304和软管1300内。

图47-51示出图42-46的软管1300和旋转件1302，其中，外部延伸管1400的另一实施例是加热组件的一部分（加热组件的其余部分在图47-51中被遮蔽），并且喷嘴1306的另一实施例具有构造成附接到旋转件1302的近端端部。在所示实施例中的喷嘴1306是OPW 21GU喷嘴，但是如在本文中提及的，其他类型的喷嘴能够被附接到该加热组件以及附接到本文中所述的加热组件的其他实施例。相比图42-46的喷嘴1304，图47-51的喷嘴在其近端端部处具有更小的可用空间量。相应地，图47-51的外部延伸管1400具有小于图42-46的外部延伸管1102的纵向长度1102L的纵向长度，因此允许外部延伸管1400座置在喷嘴1306内。

如上文中提到的，加热组件的加热元件能够联接到配置成提供功率到加热元件的电源和控件。图52示出系统，其包括配置成向加热组件的加热元件1502提供功率的图2的电源和控件144，加热组件还包括外部延伸管（未示出）、可选的热传递元件（未示出）、及外管1500，其使得加热元件1502纵向延伸通过其内部通路1504。图52的系统类似于图2的系统，除了其包括加热组件且不包括软管100的内管124、空气供应、或流动通过软管100的外管120的空气。

图53示出系统的另一实施例，该系统包括配置成向加热组件的加热元件1602提供功率的电源和控件1600的另一实施例，加热组件还包括外部延伸管1604、可选的热传递元件（未示出）、及外管1606，其具有纵向延伸通过其内部通路1608的加热元件1602。该系统还包括：软管1610；喷嘴1612，其被构造成使外部延伸管1604基本上安置在其中且被构造成联接到软管1610的远端端部；旋转件1614，其被构造成将软管1610和喷嘴1612联接在一起；以及流体计量器1616。流体计量器1616能够具有：构造成联接到流体供应（未示出）的入口1618；构造成便于流体流动通过其的阀1620；及过滤器1622，其具有围绕其缠绕且延伸通过流体计量器1616的第二加热元件1624。第二加热元件1624能够被构造成在流体进入软管1600之前加热流动通过流体计量器1616的流体。电源和控件1600能够包括加热模块1626，其联接到功率连接器1628，该功率连接器1628被构造成连接到电源，例如电池、功率输出口等。

包括多个喷嘴的流体分配设备能够包括用于喷嘴中的每一个的根据本文中所述的加热组件的实施例中的任一者的加热组件，所以包括多个加热组件。在示例性实施例中，多个加热组件中的每一个均能够彼此相同。

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