一种无管二氧化碳减压器的制作方法

本实用新型涉及减压器领域，特别是涉及一种无管二氧化碳减压器。

背景技术：

气体减压器，是一种在氩气保护焊或者二氧化碳保护焊时对高压瓶装气体进行减压的装置。

现有的气体减压器大多都是安装有气压表和采用筒状玻璃管内置气珠结构的流量计，而且现在气压表多是直接外置安装在阀体上，并没有保护结构来保护气压表和流量计，这种结构在使用过程中一旦气体减压器摔在地上则气压表和流量计都极易损坏，气压表和流量计一旦损坏则气体减压器就无法正常工作，这样就导致气体减压器的使用寿命低,而且容易出现炸管的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无管二氧化碳减压器，结构牢固，取消了流量计并设置了气压表保护结构，具有抗摔性好，体积小巧，携带方便，能有效防止炸管情况的出现。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种无管二氧化碳减压器，包括阀体、进气管和压力表，所述的阀体的上侧、左侧和右侧分别开有上气道、左气道和右气道，所述的右气道与上气道相通，所述的阀体的左端连接有与左气道连通的出气调节件，该阀体的右端连接有与右气道相连通的进气管，所述的阀体的下端面居中安装有温度感应器，该温度感应器的一侧安装有插入到阀体内的加热管，该温度感应器和加热管的外侧套接有保护盖；

所述的阀体的上端安装有阀盖，所述的阀体的上端安装有与上气道相通的六角堵头，所述的六角堵头的中部布置有竖直的通孔，该通孔的上端插入有顶杆，所述的顶杆的上端与阀盖内的密封活塞片的下端顶住，所述的密封活塞片的上端通过减压弹簧与阀盖的内侧顶部相连，所述的六角堵头的上端侧壁开有出气孔；

所述的阀体的前侧和后侧分别居中布置有前气道和后气道，该后气道与右气道相连通且连接安装有压力表，所述的前气道连接有出气管，所述的出气管与进气管之间的阀体上安装有保险阀，所述的阀体的上端面分别开有与左气道以及保险阀相连通的第一竖孔和第二竖孔，所述的左气道的底部侧壁通过阀体内部的内气道与前气道相连通。

进一步的，所述的密封活塞片的中部从下向上穿有受力螺钉，所述的受力螺钉穿过密封活塞片上端的金属垫片后通过螺母固定，所述的受力螺钉的下端与顶杆的上端相接触，所述的金属垫片与减压弹簧的下端顶住。

进一步的，所述的阀盖的内侧顶部布置有上垫片，所述的减压弹簧的上端与上垫片顶住。

进一步的，所述的密封活塞片的尺寸与阀盖的截面尺寸相配，该密封活塞片的上端边缘位置布置有挡环，挡环与阀盖的顶面顶住。

进一步的，所述的进气管的一端进气口处安装有过滤片。

进一步的，所述的阀盖的侧壁上与减压弹簧相对应的位置开有排气孔。

高压气瓶中的气体经过进气管进入到减压器的右气道中，从右气道进入的气体分成两路从小孔分别进入到压力表和上气道中，进入到上气道中的气体向上推动顶杆，上推的顶杆并将密封活塞片往上推移，顶杆上推后气体就可以从六角堵头的上端侧壁开的出气孔出来进入到密封活塞片与阀体围成的内腔中，通过顶起密封活塞片能大大减少气体的气压，达到减压的效果；

此时在内腔中的气体分别第一竖孔和第二竖孔进入到左气道以及保险阀中，进入到左气道中的气体在出气调节件打开的情况下通过内气道进入到后气道中并从出气管排出。

保险阀起到安全保障的作用，当减压器内部由于配件损坏或者杂质进入，导致无法正常减压，而出现压力不断升高超过保险阀设定压力的情况，保险阀将自动打开，排出气体，保证减压器和使用者的安全。

密封活塞片出现破损的时候，气体会从阀盖侧面的排气孔自动排出，保证减压器的安全使用。

加热管可以对阀体进行加热，方便对二氧化碳的减压，而温度感应器可以感应到阀体的实际温度，加热管和温度感应器均与外接的控制器相连，方便实时控制阀体的加热温度。

有益效果

本实用新型涉及一种无管二氧化碳减压器，结构牢固，取消了流量计并设置了气压表保护结构，具有抗摔性好，体积小巧，携带方便，能有效防止炸管情况的出现。

附图说明

图1是本实用新型的主视分解结构图；

图2是本实用新型的上部半剖主视结构图；

图3是本实用新型的俯视结构图；

图4是本实用新型的俯视局部结构图；

图5是本实用新型的俯视半剖结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-5所示，本实用新型的实施方式涉及一种无管二氧化碳减压器，包括阀体1、进气管7和压力表30，所述的阀体1的上侧、左侧和右侧分别开有上气道12、左气道26和右气道19，所述的右气道19与上气道12相通，所述的阀体1的左端连接有与左气道26连通的出气调节件2，该阀体1的右端连接有与右气道19相连通的进气管7，所述的阀体1的下端面居中安装有温度感应器6，该温度感应器6的一侧安装有插入到阀体1内的加热管5，该温度感应器6和加热管5的外侧套接有保护盖3；

所述的阀体1的上端安装有阀盖4，所述的阀体1的上端安装有与上气道12相通的六角堵头11，所述的六角堵头11的中部布置有竖直的通孔，该通孔的上端插入有顶杆27，所述的顶杆27的上端与阀盖4内的密封活塞片9的下端顶住，所述的密封活塞片9的上端通过减压弹簧16与阀盖4的内侧顶部相连，所述的六角堵头11的上端侧壁开有出气孔；

所述的阀体1的前侧和后侧分别居中布置有前气道23和后气道26，该后气道26与右气道19相连通且连接安装有压力表30，所述的前气道23连接有出气管8，所述的出气管8与进气管7之间的阀体1上安装有保险阀20，所述的阀体1的上端面分别开有与左气道26以及保险阀20相连通的第一竖孔21和第二竖孔22，所述的左气道26的底部侧壁通过阀体1内部的内气道25与前气道23相连通。

进一步的，所述的密封活塞片9的中部从下向上穿有受力螺钉17，所述的受力螺钉17穿过密封活塞片9上端的金属垫片13后通过螺母18固定，所述的受力螺钉17的下端与顶杆27的上端相接触，所述的金属垫片13与减压弹簧16的下端顶住，更好地解决密封活塞片9的上下受力的问题。

进一步的，所述的阀盖4的内侧顶部布置有上垫片15，所述的减压弹簧16的上端与上垫片15顶住，提高减压弹簧16的上端受力。

进一步的，所述的密封活塞片9的尺寸与阀盖4的截面尺寸相配，该密封活塞片9的上端边缘位置布置有挡环10，挡环10与阀盖4的顶面顶住。

进一步的，所述的进气管7的一端进气口处安装有过滤片，防止杂物进入。

进一步的，所述的阀盖4的侧壁上与减压弹簧16相对应的位置开有排气孔14。

高压气瓶中的气体经过进气管进入到减压器的右气道19中，从右气道19进入的气体分成两路从小孔分别进入到压力表2和上气道12中，进入到上气道12中的气体向上推动顶杆27，上推的顶杆27并将密封活塞片9往上推移，顶杆27上推后气体就可以从六角堵头11的上端侧壁开的出气孔出来进入到密封活塞片9与阀体1围成的内腔中，通过顶起密封活塞片9能大大减少气体的气压，达到减压的效果；

此时在内腔中的气体分别第一竖孔21和第二竖孔22进入到左气道26以及保险阀8中，进入到左气道26中的气体在出气调节件6打开的情况下通过内气道25进入到后气道23中并从出气管7排出。

保险阀起到安全保障的作用，当减压器内部由于配件损坏或者杂质进入，导致无法正常减压，而出现压力不断升高超过保险阀设定压力的情况，保险阀将自动打开，排出气体，保证减压器和使用者的安全。

密封活塞片出现破损的时候，气体会从阀盖侧面的排气孔14自动排出，保证减压器的安全使用。

加热管可以对阀体进行加热，方便对二氧化碳的减压，而温度感应器可以感应到阀体的实际温度，加热管和温度感应器均与外接的控制器相连，方便实时控制阀体的加热温度。

本实用新型结构牢固，取消了流量计并设置了气压表保护结构，具有抗摔性好，体积小巧，携带方便，能有效防止炸管情况的出现。